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據(jù)了解,食品行業(yè)生產(chǎn)過程中的冷卻、產(chǎn)品的冷凍、冷藏、保鮮、冷藏運(yùn)輸都離不開冷凍設(shè)備,運(yùn)輸用冷凍冷藏設(shè)備是低溫物流的關(guān)鍵設(shè)備,尤其是遠(yuǎn)洋捕撈用冷藏船,上海空運(yùn)冷藏冷凍集裝箱和短途運(yùn)輸冷藏車。對(duì)于集裝箱貨物的轉(zhuǎn)運(yùn),貨物可以直接在發(fā)貨人的倉庫裝載,在收貨人的倉庫卸載。中途更換車輛或船舶時(shí),無需將貨物從箱子中取出進(jìn)行更換。集裝箱制造應(yīng)包括干貨集裝箱、上海冷藏冷凍集裝箱、罐式集裝箱和其他集裝箱的制造。其中,中國生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱占世界產(chǎn)量的95%以上,集裝箱產(chǎn)銷量連續(xù)10多年保持世界。
冷藏冷凍集裝箱是一種保溫性好、能保持一定低溫要求的容器,適用于各種易腐食品的運(yùn)輸和儲(chǔ)存。為運(yùn)輸需要一定溫度的冷凍或低溫貨物而設(shè)計(jì)的容器。分為帶冰箱的內(nèi)置式機(jī)械冷藏冷凍集裝箱和不帶冰箱的外置式機(jī)械冷藏冷凍集裝箱。
用冷凍集裝箱運(yùn)輸冷凍貨物時(shí),溫度不得-18℃。一般來說,英尺冷藏冷凍集裝箱的平均冷卻速度為31.3℃/h(空集裝箱);然而,裝載后,由于貨物的熱容量較大,冷卻速度將大大降低。有時(shí)需要15-16h才能達(dá)到設(shè)定的溫度要求。如果輸入溫度高,需要2-3D才能達(dá)到設(shè)定溫度。
冷藏冷凍集裝箱內(nèi)的溫升和溫降速度與集裝箱內(nèi)裝載的貨物有關(guān)。當(dāng)設(shè)定溫度范圍為-18℃±3℃時(shí),容器內(nèi)溫度應(yīng)保持穩(wěn)定。然而,以下經(jīng)驗(yàn)公式可作為計(jì)算冰箱未冷卻時(shí)溫升的標(biāo)準(zhǔn)值
1) 冷卻貨物(無通風(fēng))0.0054*(TW TN)℃/小時(shí)
2) 冷凍貨物0.0067*(TW TN)℃/小時(shí),其中TW和TN分別為外部溫度和箱內(nèi)溫度。
冷藏冷凍集裝箱非故障性溫度差異和融霜規(guī)律的探討:
冷藏冷凍集裝箱非故障性溫度差異的探討:溫度記錄紙表盤(或電子溫度計(jì))顯示的溫度時(shí)常與箱內(nèi)實(shí)際溫度有差異,尤其是處在冷凍和冷藏兩種不同工作狀態(tài),這種差異尤為,而事實(shí)上冷藏冷凍集裝箱本身并沒有任何故障。經(jīng)過研究,我們發(fā)現(xiàn): 冷藏冷凍集裝箱在構(gòu)造上,將控制冷藏冷凍集裝箱內(nèi)部溫度的感溫探頭分別設(shè)置在回風(fēng)口處和供風(fēng)口處。在蒸發(fā)器下方的是供風(fēng)口,其上方的是回風(fēng)口。供風(fēng)口的溫度波動(dòng)較大,而回風(fēng)口的溫度波動(dòng)較小。所以,感溫探頭放置在不同位置,在溫度記錄儀上反映的結(jié)果也不同。
冷凍冷藏冷凍集裝箱的設(shè)備特點(diǎn)
一、密封性:冷藏車的貨柜需要確保嚴(yán)厲的密封來削減與外界的熱量交流,以確保冷藏柜內(nèi)堅(jiān)持較低溫度。
二、冷藏車:制冷性 加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并供給連綿不斷的制冷,確保貨柜的溫度在貨品答應(yīng)的范圍內(nèi)。
三、簡便性:冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浧芬话銥椴荒荛L期保存的物品,雖然有制冷設(shè)備,仍需較快送達(dá)目的地。
四、隔熱性:冷藏車的貨柜相似集裝箱,但由隔熱作用較好的資料制成,削減了熱量交流。
集裝箱常見的還是出現(xiàn)在各個(gè)運(yùn)輸交通上,其廣泛運(yùn)用在海運(yùn)和陸運(yùn),因其較低的運(yùn)輸費(fèi)用深受歡迎。
冷藏冷凍集裝箱規(guī)格尺寸:
20RF(長6米,寬2.4米,高2.6米)
40RH(長12米,寬2.4米,高2.9米)
我們將看到全球冷藏冷凍集裝箱航運(yùn)市場繼續(xù)增長的機(jī)遇。預(yù)計(jì)冷藏行業(yè)的增長將超過5%,這將超過干箱的增長速度。有幾個(gè)重要的趨勢(shì)將影響這一增長,當(dāng)然了機(jī)遇中也也挑戰(zhàn)。
但也面臨著不可忽視的挑戰(zhàn)
-冷藏箱生產(chǎn)滯后:雖然消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口食品的需求繼續(xù)上升,但冷藏冷凍集裝箱的生產(chǎn)卻繼續(xù)滯后。2018年,與2016年和2017年相比,產(chǎn)量略有回升,但仍低于歷史水平。至2018年底,全球集裝箱船隊(duì)冷藏箱大約為290萬TEU。2018的生產(chǎn)量大約為13萬TEU,與年相比,增長了大約12%,預(yù)計(jì)2019年的產(chǎn)量將會(huì)上升,但增幅不會(huì)很大。
主營行業(yè):散貨集裝箱 |
公司主營:集裝箱銷售改裝,銷售改裝定制回收搭建,特種集裝箱定制,飛翼集裝箱銷售改裝--> |
采購產(chǎn)品:二手集裝箱,集裝箱配件,集裝箱回收 |
主營地區(qū):江浙滬安徽 |
企業(yè)類型:其他有限責(zé)任公司 |
注冊(cè)資金:人民幣300000萬 |
公司成立時(shí)間:2015-09-02 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營期限:2015-09-01 至 2035-09-01 |
最近年檢時(shí)間:2018年 |
登記機(jī)關(guān):上海市寶山區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
開戶銀行:中國農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司上海楊行支行 |
銀行賬號(hào):03495200040075490 |
開戶人:孫中宇 |
品牌名稱:貨柜 |
主要客戶群:集裝箱生產(chǎn) |
年?duì)I業(yè)額:人民幣 10 萬元/年以下 |
年出口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
年進(jìn)口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
經(jīng)營范圍:本公司常年經(jīng)營二手集裝箱出售,改裝,維修,搭建,定制,各種箱型,適應(yīng)于進(jìn)出口海運(yùn),陸運(yùn),可根據(jù)客戶要求任意改造。 |
廠房面積:3000平方米 |
是否提供OEM:否 |
質(zhì)量控制:內(nèi)部 |
公司郵編:201900 |
公司郵箱:m13651688126@163.com |
公司網(wǎng)站:http://shbmjzx.com/ |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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