關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
又稱“無軌道平板車、無軌道電動(dòng)平車等,屬于電動(dòng)平車的一種特殊車型。該種車型被用于多個(gè)車間過跨運(yùn)輸。相比于軌道平車,無軌車脫離了對軌道的依賴,實(shí)現(xiàn)了行動(dòng)作業(yè)的靈活、自由化;用在工廠場地和車間運(yùn)輸物料更加快捷便利。節(jié)省時(shí)間,降低成本。
適用范圍
重工、輕工、機(jī)械、石油、冶金、礦山、化工、船舶等行業(yè)。
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廠家定制按需定制(外觀、噸數(shù)、功能、尺寸)
由于起動(dòng)時(shí)流經(jīng)軌道的起動(dòng)電流非常大(達(dá)1000A),此時(shí)軌道末端有很大的電壓降,造成單相電容電機(jī)起動(dòng)困難,故單相KPD平車大載重噸位為50噸,載重50噸以上時(shí)采用三相36V低壓軌道供電,YZ起重冶金用電機(jī)。
以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電力,直流電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn)行。運(yùn)行距離不受限制。具有更大的安全性能和機(jī)動(dòng)性靈活性,運(yùn)行距離不受限制,對軌道無絕緣要求,故施工方便費(fèi)用低廉。
所有平車都可以加裝工業(yè)無線遙控裝置。
鐵路平車按其結(jié)構(gòu)和用途可以分為一般平車、通用平車、集裝箱平車、平車-集裝箱共用車、長大平車和特種平車等,另外還有少量的用于運(yùn)輸小汽車的兩層平車。
國內(nèi)平車數(shù)量比較多,截至2010年底,我國鐵路平車約為5萬多輛,占貨車總數(shù)的6.5%,主要有早期研制的載重60t級N16型和N17型通用平車及NX17A型和NX17B型共用平車,2005年后研制了載重70t級NX70型共用平車,2009年研制了新型的70t級NX70A, X70型平車。
山東冠華重工機(jī)械有限公司始建于1970年,1996年5月組建為省級集團(tuán)公司。公司注冊固定資產(chǎn)7000萬。主要從事單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī)、抓斗式起重機(jī)、變頻起重機(jī)、防爆系列起重機(jī),鏈條式刮油、刮沫機(jī)、電動(dòng)葫蘆的設(shè)計(jì)、制造、安裝、維修改造、保養(yǎng)。是中國起重行業(yè)協(xié)會(huì)成員單位,“中國企業(yè)”國家二級企業(yè)“,一級安全認(rèn)可企業(yè),國家起重機(jī)械定點(diǎn)生產(chǎn)單位,具有機(jī)械工程《設(shè)計(jì)證》、和國家頒發(fā)的起重機(jī)械《制造許可證》和安裝維修、改造保養(yǎng)《許可證》等。
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