產(chǎn)品別名 |
福田時(shí)代廂式車 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
福田 |
用途 |
廂式貨車 |
乘員/座位數(shù) |
2 |
加工定制 |
是 |
輪胎數(shù) |
6個(gè) |
門數(shù) |
二門 |
外觀顏色 |
白色 |
城市里穿大街走小巷，動(dòng)輒好幾個(gè)小時(shí)，司機(jī)遇到路面坑洼顛簸的情況會(huì)很多，這時(shí)座椅的舒適性就顯得特別重要，福田時(shí)代新2080系列的座椅不是普通座椅，采用六向調(diào)節(jié)減震舒腰座椅，其減震效果，同時(shí)底盤鈮合金少片簧的設(shè)計(jì)，輕量化、抗顛簸，司機(jī)途中不會(huì)感到顛簸，保護(hù)司機(jī)腰部，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不疲勞。
保險(xiǎn)杠采用與駕駛室同色設(shè)計(jì)，內(nèi)側(cè)設(shè)有踏板，有利于前擋風(fēng)玻璃的維護(hù)和清潔;鍍鉻的框架使用在霧燈周圍，整體氣質(zhì)是襯托與前臉。不僅改善了車輛的外觀，還帶有運(yùn)動(dòng)感。
駕駛室粗獷的前補(bǔ)盲鏡將駕駛室前的視覺盲區(qū)消滅，后視鏡使用雙層門鏡的設(shè)計(jì)，這似乎已成為主流輕卡的標(biāo)配了，相比此前老款外擺鏡的車型，門鏡會(huì)顯得更加的便于調(diào)節(jié)與觀察。
主駕駛座椅支持前后與靠背調(diào)節(jié)，面對(duì)各種體型的駕駛員都可以靈活的調(diào)整坐姿，但底部采用的是硬性連接的方式，在舒適性上會(huì)相對(duì)差一些，好在柔軟的坐墊能夠過濾掉一些細(xì)碎的震動(dòng)，即使長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)有疲憊感。
滿載轉(zhuǎn)彎時(shí)可以感到車身非常穩(wěn)，表現(xiàn)十分出色，也證實(shí)了新是針對(duì)于那些的快遞、日用品、農(nóng)產(chǎn)品等物資的運(yùn)輸，在動(dòng)力方面的實(shí)力不容小覷。如果這樣一臺(tái)車投入運(yùn)營(yíng)，它帶來的效益將非常大。駕駛起來十分輕巧，有開轎車的感覺，這都?xì)w功于它的液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。新還可以選配多功能方向盤；也可以選裝電加熱后視鏡，在雨霧天時(shí)更加清晰，便于觀察車后方情況；還配有定速巡航功能?？照{(diào)采用了全新的設(shè)計(jì)，增加了腳部出風(fēng)口，在冬天的時(shí)候就可以對(duì)腳部吹熱風(fēng)。
