使用二手冷藏集裝箱運輸時，安全穩(wěn)定性非常重要。二手冷藏集裝箱往往很重，人力抬不動，因此在運輸過程中滿足起重設備和其他運輸設備的要求。它也是因為它的重量，經(jīng)常造成沉重的心臟中運輸設備的不穩(wěn)定，因此需要在邊緣角落使用保護包裝，防止容器被撓，從而引起變形情況。除了集裝箱的穩(wěn)定外，對人員來說，吊裝時要遠離，為了防止事故發(fā)生，請不要站在下面。

二手冷藏集裝箱在運輸中的重要部分不僅僅是運輸。為了運輸質(zhì)量效果，要檢查其功能，注意不要在運輸中損失貨物。冰箱裝船后，要檢查冷藏或冷凍貨物的原始質(zhì)量，并在訂單上說明。包裝過程中要嚴格遵守裝載原則，以防止冷風短路引起的冷卻不平衡，降低冷卻裝置的冷卻效率。長途運輸時，箱內(nèi)設置溫度和實際溫差不能太大。運輸新鮮水果、蔬菜等要及時打開通風孔進行通風。

現(xiàn)在市場上有不少做水果、蔬菜、肉類以及海鮮等產(chǎn)品的老板喜歡用二手冷藏集裝箱做冷庫用。因為二手冷藏集裝箱可以靈活的移動，當你想整批運輸?shù)臅r候就可以把整個集裝箱運轉(zhuǎn)，不用花多個存貯的物品。它不像傳統(tǒng)冷庫那樣建好以后位置就固定了，運輸和移動都很不方便。

二手冷藏集裝箱價格相比新的集裝箱價格很實惠，其實它們之間的差別并不大。因為現(xiàn)在的二手集裝箱其實從新到舊使用的年限并不久，不管從冷藏方面還是箱況和制冷機狀況都還比較好。而且在制冷效果方面二手冷藏集裝箱可以維持到零下10幾度。這樣的冷藏溫度足夠很多冷凍行業(yè)去使用了。

集裝箱其實也是歐不同的分類，其實冷藏集裝箱還是非常實用的，因為很多行業(yè)在運輸產(chǎn)品的時候，都是需要有一定的溫度控制才行，所以冷藏也是必要的一個過程。這類集裝箱造價要更高，而且要 長期運輸冷藏的效果，所以對其品質(zhì)要求也是比較高的。

其實不少性的集裝箱商家都是可以提供二手集裝箱，這樣的商家對集裝箱也是非常了解到，所以想要做好了整體上的檢查，確保好集裝箱的品質(zhì)也是很容易的。但是大家也應該知道這類集裝箱如果出現(xiàn)了什么樣的問題，肯定也是會對后續(xù)的使用有所影響，所以一定要特別注意好和正規(guī)商家來合作，這樣至少是可以讓我們購入到的集裝箱，品質(zhì)。

在冷藏集裝箱冷藏裝置的操作期間，蒸發(fā)器盤管上會形成冰層，這取決于設定溫度，貨物溫度，通風裝置新鮮空氣的數(shù)量以及貨物的濕度等。制冷裝置會定期進入除霜狀態(tài)，由一系列的電加熱裝置產(chǎn)生熱量或者向蒸發(fā)器盤管吹入熱氣。所有的風扇在此時會停止轉(zhuǎn)動以防熱氣進入貨艙。然而， 由于回風溫度感應器位置接近制冷裝置，此種溫度升高可能會被記錄下來。因此，除非經(jīng)數(shù)據(jù)記錄軟件處理，否則溫度記錄將會呈現(xiàn)與除霜間隔時間一致的周期性溫度升高。如果除霜期間短暫，每小時的溫度讀數(shù)和除霜期間可能會有一定出入。

應注意此種溫度讀數(shù)的增加并不會立即對貨物的實際溫度產(chǎn)生影響，也并不意味著制冷裝置處于不穩(wěn)定狀態(tài)。電子數(shù)據(jù)記錄除了溫度以外，通常還會顯示除霜間隔和持續(xù)時間。如果裝貨溫度超過了設定溫度，冷藏裝置將會開始自動的將貨物溫度降至符合要求的溫度水平。如果貨物已經(jīng)解凍，冷藏集裝箱冷藏裝置將會嘗試降低貨物溫度但會持續(xù)頻繁進行除霜。

冷藏車由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等)，制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。因為冷藏車廂廂體的電器設備處于濕度相對較高，溫度較低的環(huán)境中。要防止有裸露的電源線導致的各種短路的發(fā)生，更要防止由于冷熱交替給會發(fā)熱的照明設備帶來不必要的損壞。