電動(dòng)平車(chē)的控制偏差應(yīng)取正向偏差，即車(chē)面基準(zhǔn)水平面，如此車(chē)面會(huì)在加載的作用下，撓曲可以降至基準(zhǔn)水平面或接近基準(zhǔn)水平面，車(chē)體水平性變好。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，車(chē)體的振動(dòng)是以基準(zhǔn)水平面為面上下微振。因此，分析認(rèn)為，整體踢的話(huà)，水平不能采取負(fù)偏差。平裝后，車(chē)面的實(shí)際水平也會(huì)下降，所以偏離基準(zhǔn)水平面會(huì)更大，不利于長(zhǎng)期運(yùn)行。建議使用拋物線(xiàn)曲線(xiàn)調(diào)整。前尾部都在基準(zhǔn)水平面上，車(chē)輛中間部分是連續(xù)均勻向上刮的曲線(xiàn)，正偏差在車(chē)輛中間。偏差值仍按規(guī)定的毫米控制。

在日常使用過(guò)程中，電動(dòng)平車(chē)的常見(jiàn)故障就是意外停車(chē)，下面我們來(lái)分析一下常見(jiàn)的幾個(gè)停車(chē)原因。 超負(fù)荷停車(chē)：因?yàn)槊靠铍妱?dòng)平車(chē)都有自己的荷載量，一般超載不多的情況下會(huì)出現(xiàn)一開(kāi)始車(chē)能啟動(dòng)倒是開(kāi)一段距離以后忽然停止下來(lái)。 電涌保護(hù)停車(chē)：我公司生產(chǎn)的電動(dòng)平車(chē)都有一個(gè)電涌保護(hù)的功能,假如使用企業(yè)的電壓不穩(wěn)波動(dòng)比較大的時(shí)候，電涌保護(hù)裝置就會(huì)切斷車(chē)的供電，保護(hù)電動(dòng)平車(chē)的主板。這個(gè)時(shí)候要檢查電壓,待電壓穩(wěn)定以后,把電涌保護(hù)開(kāi)關(guān)按下就可恢復(fù)使用。 軌道故障：電動(dòng)平車(chē)停車(chē)另一個(gè)重要的因素就是行車(chē)軌道，假如軌道保養(yǎng)不當(dāng)出現(xiàn)摩擦力增大，斷口，等情況，電動(dòng)平車(chē)都無(wú)常運(yùn)行只能出現(xiàn)停車(chē)情況。 這幾個(gè)都是常見(jiàn)的停車(chē)狀況,如有其他狀況可與廠家聯(lián)系處理。

電動(dòng)平車(chē)故障：立即停機(jī)，檢查電動(dòng)平車(chē)是否單相運(yùn)轉(zhuǎn)，或軸承損壞、輸出軸軸心不正及“掃膛”等故障，這些都會(huì)使電動(dòng)平車(chē)有異常響聲，不同故障的響聲位置及高低和音別不同，單相運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，整個(gè)電動(dòng)平車(chē)發(fā)出有規(guī)律忽強(qiáng)忽弱的“嗡嗡”聲；而軸承損壞時(shí)，會(huì)在軸承附近，發(fā)出伴隨著“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲；而輸出軸心不正時(shí)，或電動(dòng)平車(chē)輕微掃膛，整個(gè)電動(dòng)平車(chē)發(fā)出的“嗡嗡”聲，并不時(shí)伴隨著尖銳刺耳的聲音?？傊?，應(yīng)根據(jù)噪聲的不同，找出故障，進(jìn)行逐項(xiàng)檢修，恢復(fù)電動(dòng)平車(chē)正常性能，當(dāng)電動(dòng)平車(chē)故障未處理時(shí)，禁止使用電動(dòng)平車(chē)。

電動(dòng)平車(chē)運(yùn)行前：
1、操作者在使用前應(yīng)仔細(xì)閱讀隨車(chē)說(shuō)明書(shū)，熟悉設(shè)備的原理和操作流程；
2、確認(rèn)軌道兩側(cè)各1米范圍內(nèi)和軌道中間沒(méi)有堆放任何物品；
3、檢查導(dǎo)電柱與軌道接觸情況，若未接觸需手動(dòng)恢復(fù)；
4、檢查配電箱線(xiàn)頭有無(wú)松動(dòng)或者打火痕跡。檢查接線(xiàn)坑內(nèi)線(xiàn)頭與銅排接線(xiàn)是否有松動(dòng)或者打火痕跡，檢查隨車(chē)配電箱內(nèi)有無(wú)異常，確定無(wú)異常后方可送電；
5、插入控制器后，確定模式在點(diǎn)動(dòng)模式下，點(diǎn)動(dòng)確認(rèn)報(bào)警器、警報(bào)燈正常工作，然后逐步試驗(yàn)各按鈕是否有效，確定無(wú)任何問(wèn)題后方可動(dòng)車(chē)使用；
6、根據(jù)運(yùn)輸距離長(zhǎng)短和實(shí)際情況，切換電動(dòng)車(chē)控制模式。點(diǎn)動(dòng)模式：按下行走方向按鈕啟動(dòng)行走，松開(kāi)按鈕則斷電停車(chē)。長(zhǎng)動(dòng)模式：按下行走方向按鈕后，車(chē)輛啟動(dòng)行走，即使松開(kāi)按鈕后也能行進(jìn)，需要停車(chē)的時(shí)候按下停止按鈕。不管何種模式下，如出現(xiàn)緊急情況，須立即按下急停按鈕，此按鈕一旦動(dòng)作，車(chē)輛立即停止。

電動(dòng)平車(chē)運(yùn)行中：
1、車(chē)輛在使用中，注意物料不得堆高超過(guò)1.5米，確保物料堆放牢固，不松動(dòng)、不超載、不超寬、不超長(zhǎng)；
2、設(shè)備操作人員應(yīng)集中注意力操作車(chē)輛，注意行進(jìn)方向前面的情況，并觀察周?chē)渌O(shè)備的運(yùn)行情況，以確保運(yùn)行中不與其他設(shè)備相撞。設(shè)備操作人員在操作過(guò)程中不得做與工作無(wú)關(guān)的事情；
3、電動(dòng)平車(chē)前后各設(shè)一個(gè)連接掛鉤，必要時(shí)可以牽引其他平車(chē)或被牽引。需要特別注意的是當(dāng)平車(chē)被牽引時(shí)，務(wù)必先解除制動(dòng)，以防齒輪或三角V帶損壞，并且不要超過(guò)平車(chē)的額定速度，否則可能會(huì)使電機(jī)處于超速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)而損壞；
4、車(chē)輛操作人員在行走過(guò)程中，要注意自身站位(站在車(chē)輛側(cè)面(有控制箱的一邊))，并與車(chē)輛保持一定的安全距離。嚴(yán)禁操作人員站在平臺(tái)上操作車(chē)輛；
5、車(chē)輛在使用中，操作人員要注意車(chē)輛是否有異常情況。一旦發(fā)現(xiàn)異常要立即停車(chē)檢修，待故障排除后才能投入使用；
6、在距離軌道端頭較近時(shí)，注意選用點(diǎn)動(dòng)模式，提前停車(chē)，避免撞擊擋塊，造成物料因慣性滑落傷人；
7、密切關(guān)注同一軌道上的其他平車(chē)運(yùn)行情況，并做好提醒，避免多車(chē)相互碰撞。

電動(dòng)平車(chē)其他注意事項(xiàng)：
1.電動(dòng)平車(chē)不得作為其他作業(yè)平臺(tái)，在上面進(jìn)行其他如電焊、氣焊等作業(yè)項(xiàng)目；
2.電動(dòng)平車(chē)平臺(tái)不得作為物料長(zhǎng)期堆放的場(chǎng)地，平車(chē)使用要有計(jì)劃和科學(xué)性，嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間占用；
3.軌道不得作為接地導(dǎo)線(xiàn)使用；
4.兩根軌道有電勢(shì)差，不得將導(dǎo)電材料橫放在兩根軌道上，以免發(fā)生事故；
5.軌道要求絕緣，不得在軌道中間及兩邊附近地面進(jìn)行沖水等作業(yè)，避免觸電及設(shè)備損壞；
6.軌道端的擋塊只作為安全的防護(hù)措施，不得作為日常停車(chē)裝置常規(guī)使用。