高埗鎮(zhèn)現(xiàn)貨雙梁行車(chē)起重機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)天車(chē)，行車(chē)，航吊吊車(chē)
LH型電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)、5～10噸雙梁抓斗門(mén)式起重機(jī)、QD型雙梁橋式起重機(jī)雙梁橋式起重機(jī)的安全檢查為了橋式起重機(jī)的安全運(yùn)行，
各主要零部件符合安全要求：開(kāi)口增大小于原尺寸的15%，扭轉(zhuǎn)變形小于10%；板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%，板鉤心軸磨損小于5%，無(wú)剝落、毛刺、焊補(bǔ)。
操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行。工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常。
有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)，在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí)，主、副鉤單作業(yè)，以免兩鉤相撞。兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件；不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
預(yù)留物聯(lián)網(wǎng)接口。該產(chǎn)品已經(jīng)于2009年申請(qǐng)專(zhuān)利。歐式雙梁起重機(jī)。歐式雙梁起重機(jī)于2000年進(jìn)入中國(guó)，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，技術(shù)相對(duì)，模塊化設(shè)計(jì)。價(jià)位相對(duì)較高，核心部件需要進(jìn)口，適合客戶(hù)使用。雙梁起重機(jī)一般指雙梁橋式起重機(jī)，英文名：Dual-beamCrane。雙梁起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。
橋式起重機(jī)外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運(yùn)行的單跨平板橋。雙梁起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。橋式起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。橋式起重機(jī)外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運(yùn)行的單跨平板橋。橋式起重機(jī)
是否廠(chǎng)家：是
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