關(guān)鍵詞 |
倉(cāng)儲(chǔ)貨架制造廠家,成都倉(cāng)儲(chǔ)貨架,倉(cāng)儲(chǔ)貨架制造廠家,倉(cāng)儲(chǔ)貨架制造廠家 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
河北 |
材質(zhì) |
金屬 |
貨架結(jié)構(gòu) |
層格式貨架 |
顏色 |
藍(lán)色 |
載重量 |
重量型 |
類(lèi)型 |
橫梁式 |
重型貨架,又俗稱(chēng)橫梁式貨架,或稱(chēng)貨位式貨架,屬于托盤(pán)貨架類(lèi),在國(guó)內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中為常見(jiàn)一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明有效??筛鶕?jù)存儲(chǔ)單元集裝設(shè)備的特性加裝如:隔檔、鋼層板(鋼格板)、金屬絲網(wǎng)層、倉(cāng)儲(chǔ)籠導(dǎo)軌、油桶架等功能性附件,能夠滿(mǎn)足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲(chǔ)。
重型貨架主要特征
1、通常貨物通過(guò)托盤(pán)、倉(cāng)儲(chǔ)籠等單元集裝設(shè)備整裝后存入貨架保管。每單元載重一般在4000kg以?xún)?nèi),每層通常放兩個(gè)單元。
2、是普遍和廣泛使用的貨架之一,適合絕大多數(shù)倉(cāng)庫(kù)或產(chǎn)品貨物使用。
3、具有的貨物揀選特性。搬運(yùn)機(jī)械如叉車(chē)等可到達(dá)貨位進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè),存儲(chǔ)作業(yè)方便、快捷!
4、以機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)。
5、單元貨架跨度一般在4m以?xún)?nèi),深度在1.5m以?xún)?nèi),低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以?xún)?nèi),位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以?xún)?nèi)(此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),貨架總高由若干段12m以?xún)?nèi)立柱構(gòu)成)。
6、能夠以75mm的整數(shù)倍自由調(diào)節(jié)每層層高。
貫通式貨架可用小的空間提供大的存儲(chǔ)量,廣泛應(yīng)用于存儲(chǔ)量大,品種小,進(jìn)出庫(kù)頻繁的行業(yè),如冷庫(kù)食品,飲料,原料庫(kù),乳制品等行業(yè)。
貫通式貨架結(jié)構(gòu)原理是把數(shù)排立柱片連接起來(lái),沒(méi)有橫梁結(jié)構(gòu),用頂梁支撐,采用牛腿與托盤(pán)導(dǎo)軌連接而成,托盤(pán)貨物架在托盤(pán)導(dǎo)軌上。叉車(chē)可直接駛?cè)胴浀纼?nèi)進(jìn)行存取貨物,存放時(shí)先內(nèi)后外,取貨時(shí)先外后內(nèi),典型的后出存儲(chǔ)理念,倉(cāng)庫(kù)空間利用率約為70%。與橫梁式貨架相同, 先要確定托盤(pán)的形式,規(guī)格,尺寸,物品高度及重量,以及所使用的叉車(chē)參數(shù).然后對(duì)存儲(chǔ)物品每一個(gè)品種(SKU)的托盤(pán)數(shù)量作統(tǒng) 計(jì),從而決定 貨架的高度、跨度、深度及層高等等,可以度身定制。
閣樓貨架的構(gòu)造類(lèi)似于現(xiàn)實(shí)生活中的閣樓,它們將貨架與鋼構(gòu)渠道進(jìn)行有用的結(jié)合,在互補(bǔ)中發(fā)揮各自的共同優(yōu)勢(shì),運(yùn)用自身優(yōu)點(diǎn)彌補(bǔ)了其他類(lèi)型貨架在實(shí)踐倉(cāng)儲(chǔ)中的缺乏之處,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理,改善倉(cāng)庫(kù)功能其工作效率。
一些以人工存儲(chǔ)為主的庫(kù)房中,人的身高通常在1.5-1.8m之間,假如庫(kù)房的高度到達(dá)5-8米左右,運(yùn)用其他類(lèi)型的倉(cāng)儲(chǔ)貨架那上層空間必定會(huì)處于浪費(fèi)狀態(tài),無(wú)法充沛的運(yùn)用上層空間,在添加一些倉(cāng)儲(chǔ)的本錢(qián)。而閣樓式貨架的上面的渠道的效果,能夠有用的協(xié)調(diào)好這么的缺乏,兩到三層的構(gòu)架,能夠成份的使用上層空間,也能夠便利人工的存取。
閣樓貨架通常是基層為貨架上層為鋼制平面樓板。樓板選用的是冷軋型鋼面板,此材料的特色優(yōu)勢(shì)有:承載能力強(qiáng)、承重對(duì)比均勻、外表平整、簡(jiǎn)單確定等。而且依據(jù)實(shí)踐的運(yùn)用環(huán)境,能夠規(guī)劃拼配不一樣的照明體系、以及樓梯等輔佐設(shè)備。以上的優(yōu)勢(shì)便利人工的存儲(chǔ)操作與倉(cāng)儲(chǔ)辦理的需求。
懸臂貨架介紹
采用型材立柱,配高強(qiáng)度懸臂,適用于存放長(zhǎng)形物料、環(huán)型物料、板材和不規(guī)則物料等。前伸的懸臂可以是單面或雙面,具有結(jié)構(gòu)輕、載重能力好的特點(diǎn),單臂承重可達(dá)500kg。特別加固的立柱結(jié)構(gòu),可以承受2000~3000kg壓力。設(shè)計(jì)背拉增加貨架整體穩(wěn)定性,安裝簡(jiǎn)易,配件。
適合長(zhǎng)條形、板形、圓形貨物,如管材、線材、板材等,此貨架能體現(xiàn)其特性能。
懸臂貨架優(yōu)點(diǎn)
1、懸臂貨架系列全部采用組合式,拆裝,運(yùn)輸,調(diào)節(jié),移動(dòng)等簡(jiǎn)易方便,安全可靠
2、采用可調(diào)式立柱,可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)隔板之間的間距和境減隔板
3、可充分提高空間利用率,使倉(cāng)庫(kù)物資管理規(guī)范化,標(biāo)準(zhǔn)化,與堆垛機(jī)或叉車(chē)相配套,既能提高物資流通效率,降低儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用,境加經(jīng)濟(jì)效益,又能提高物資流通的機(jī)械化水平,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,改善勞動(dòng)條件
4、懸臂貨架長(zhǎng)度可根據(jù)場(chǎng)地情況,自由組合
貨架種類(lèi)有許多,以滿(mǎn)足客戶(hù)根據(jù)自己需求訂購(gòu)。接下來(lái)分析一下懸臂貨架與貫通貨架的優(yōu)點(diǎn)及不足之處。要說(shuō)的是懸臂貨架是分單面或雙面的。立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼,懸臂采用方管、冷軋型鋼或H型鋼,懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式,底座與立柱間采用螺栓連接式,底座采用冷軋型鋼或H型鋼。
懸臂貨架優(yōu)點(diǎn):可充分提高空間利用率,使倉(cāng)庫(kù)物資管理規(guī)范化,標(biāo)準(zhǔn)化,與堆垛機(jī)或叉車(chē)相配套,既能提高物資流通效率,降低儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用,境加經(jīng)濟(jì)效益,又能提高物資流通的機(jī)械化水平,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。用可調(diào)式立柱,可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)隔板之間的間距和境減隔板。懸臂貨架系列全部采用組合式,拆裝,運(yùn)輸,調(diào)節(jié),移動(dòng)等簡(jiǎn)易方便,安全可靠。
不足之處:高懸臂貨架擺放缺少自由性。由于雙懸臂貨架采取雙懸臂承重,可以糾正一方懸臂的重心,只要兩面懸臂承載相同,設(shè)計(jì)重型覆蓋面積,可以始終在立柱驟變,貨架重心偏離角度可以得到控制。但是這需要雙懸臂兩側(cè)的貨物承載都達(dá)到一致的情況下,因此擺放貨架卻缺少了自由性。
貫通式貨架優(yōu)點(diǎn):貫通式貨架是目前使用廣泛的密集化倉(cāng)儲(chǔ)貨架,其成本為低廉,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)成本低,且能實(shí)現(xiàn)很高的存儲(chǔ)率,廣泛應(yīng)用于物流、布料等行業(yè)。
不足之處:貫通式貨架由于結(jié)構(gòu)上缺少橫梁構(gòu)件,導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較難控制,一般高度不宜超過(guò)10米,否則要么貨架制作成本大幅度上升,要么無(wú)法滿(mǎn)足日常安全使用要求。該類(lèi)型貨架需要的計(jì)算和合理的選材,才能確保貨架的安全性。
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