產(chǎn)品別名 |
鋼平臺 |
面向地區(qū) |
全國 |
鋼結構帶著自身的特點,將群雄天下。
其一,鋼材的特點是自身強度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和、超重型的建筑物特別適宜;
其二,鋼結構的材料勻質性和各向同性好,屬理想彈性體,符合一般工程力學的基本假定,是為今不多的理想建筑材料。
其三,它的材料塑性、韌性好,可有較大變形,所以能夠很好地承受動力荷載。許多大型建筑就是鋼結構為主體的,當今世界門,就坐落在蘇州,就是以鋼結構為主體。
其四,建筑工期短,一處三百平方米的建筑,僅需五個人,三十個工作日,就能從施工到裝修在短短一個月中做到??芍^節(jié)約成本,節(jié)省時間,節(jié)儉勞動力!
其五,鋼結構建筑的工業(yè)化程度較高,行機械化程度高,可進行化的生產(chǎn),提高工作效率,減少施工難度。和現(xiàn)階段的高速度節(jié)能型社會十分吻合。
其六,缺點是耐火性和耐腐性較差。
鋼結構主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨結構、高層和層建筑。
托盤鋼平臺以儲存單元化托盤貨物,配以巷道式堆垛機及其他儲運機械進行作業(yè)。目前都才用自由組合方式,易于拆卸和移動,可按物品推碼的高度,任意調整橫梁位置,又可稱為可調式托盤鋼平臺。
流動式箱鋼平臺是在鋼平臺的流道內裝有多排塑膠滾輪,流道有約5°的傾斜角,用于儲存箱裝貨物,貨箱在重力的作用下會自動向前端滑移。一般為入貨端,低端為出貨端。貨物因重力經(jīng)由滾筒往下滑動。
鋼結構因為有著諸多的優(yōu)點,在現(xiàn)代的存儲中應用的十分廣泛,是現(xiàn)代物流業(yè)的寵兒。廣泛適用于車間或倉庫內區(qū)域。此外,鋼平臺樓上或樓下可作庫房辦公室,使倉儲和管理得到近距離的結合,多用于機械制造、汽車、電子、輕工、機械、電商等行業(yè)。
在當前建筑體系中,鋼結構是目前應用為廣泛的一類,這種建筑有著極為良好的應用。有著高強度,大跨度的特點。而也因此,使得鋼結構這種建筑在當今備受歡迎。
材料進場前應進行檢驗。檢驗過程包括材質證明及材料標識和材料允許偏差的檢驗。材料檢驗合格后方可投入使用。 當鋼材表面有銹蝕,麻點或劃痕等缺陷時,其深度不得大于該鋼材厚度負偏差值1/2,否則不得使用。
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