冷藏集裝箱裝載容積利用率高，運(yùn)營(yíng)調(diào)度靈活，使用經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。冷藏集裝箱在使用過(guò)程中可進(jìn)行整箱吊裝，裝卸，運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)較低。新型冷藏集裝箱的結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能更加合理，具有廣泛的適用性。冷藏集裝箱在一定條件下可作為活動(dòng)式冷庫(kù)使用，調(diào)節(jié)市場(chǎng)供應(yīng)，為營(yíng)銷(xiāo)者帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益。

二手集裝箱的初期用途是回收廢金屬材料。倉(cāng)庫(kù)集裝箱由于集裝箱全部為金屬制，例如通常的干燥集裝箱成分為鋼材，冷藏集裝箱成分為不銹鋼、無(wú)銹鐵、鋁等，在早期集裝箱脫落后，基本上作為廢金屬回收。好的二手集裝箱被翻新，重新用于運(yùn)輸工具等。集裝箱脫落是因?yàn)槭褂媚晗抟堰^(guò)，并非不能使用。特別是在經(jīng)濟(jì)不景氣的時(shí)候，正常使用的集裝箱不到10年就會(huì)被淘汰。因此，外觀和性能好的集裝箱經(jīng)過(guò)翻新和性能測(cè)試，可以作為運(yùn)輸工具等正常使用。

聚氨酯硬泡應(yīng)用領(lǐng)域很廣，主要應(yīng)用于冰箱（柜）冷藏集裝箱冷藏行業(yè)，占50％以上。中國(guó)冰箱（柜）制造企業(yè)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，已經(jīng)具有較強(qiáng)的自主研發(fā)能力，冰箱行業(yè)的發(fā)展要求，以及行業(yè)自身發(fā)展、上游硬泡組合聚醚技術(shù)進(jìn)步，推動(dòng)了冰箱（柜）產(chǎn)業(yè)發(fā)展，節(jié)能環(huán)保等的冰箱（柜）產(chǎn)品升級(jí)很快，反過(guò)來(lái)也對(duì)硬泡組合聚醚生產(chǎn)企業(yè)提出了更高的要求，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)更加推動(dòng)了技術(shù)創(chuàng)新。

二手冷藏集裝箱的冷藏制冷能力有限，主要用于保持貨物溫度。也就是說(shuō)，人們把-20℃的貨物裝進(jìn)去，它能保持貨物在-20℃，安全地運(yùn)送到目的地；人們把5℃的貨物裝進(jìn)去，它能保持貨物在5℃下安全地運(yùn)送到目的地。如果把常溫下（20℃）的貨物，直接裝箱并要求它冷凍到-20℃，將無(wú)法實(shí)現(xiàn)。因此，貨物在裝入二手冷藏集裝箱之前需先降溫到溫度。

內(nèi)藏式冷藏集裝箱是在隔熱結(jié)構(gòu)集裝箱內(nèi)安裝冷凍機(jī)，無(wú)論在 船上、碼頭、陸運(yùn)中，只要供給電源，箱內(nèi)即可保持果蔬運(yùn)輸所需 溫度。內(nèi)藏式冷集裝箱目前都采用自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度，一般保持在零下 28°C的溫度范圍，所以應(yīng)用較為廣泛，效果也佳。

舊集裝箱租賃是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格提供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用舊集裝箱租賃轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨，運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨，中途更換車(chē)、船時(shí)，無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明。集裝箱*大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱(chēng)人類(lèi)有史以來(lái)創(chuàng)造的偉大奇跡之一。