升降車(chē)通常配備有橡膠輪胎或特制的防滑墊，與瓷磚地面接觸時(shí)，能有效分散車(chē)輛自身及施工人員和設(shè)備的重量，減少對(duì)瓷磚表面的壓力，降低瓷磚被壓裂、劃傷的風(fēng)險(xiǎn)。
相比傳統(tǒng)的腳手架或其他施工設(shè)備，升降車(chē)不需要在地面上進(jìn)行大量的固定和支撐作業(yè)，避免了因安裝支架而對(duì)瓷磚造成的損壞。

基礎(chǔ)與墩柱施工
模板安裝與加固：臂式或桅柱式升降車(chē)可快速抵達(dá)墩柱頂部，輔助工人安裝模板、綁扎鋼筋，減少攀爬作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
樁基檢測(cè)：配備攝像頭的升降平臺(tái)可深入樁基內(nèi)部，進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)（如裂縫、混凝土強(qiáng)度評(píng)估）。
主梁與橋面施工
箱梁內(nèi)部作業(yè)：小型剪叉式或桅柱式升降車(chē)在箱梁內(nèi)部狹窄空間移動(dòng)，支持鋼筋焊接、預(yù)應(yīng)力張拉等操作。
橋面鋪裝與設(shè)備安裝：平臺(tái)可搭載攤鋪機(jī)、振搗設(shè)備，實(shí)現(xiàn)橋面平整度控制。
鋼結(jié)構(gòu)橋梁吊裝
構(gòu)件定位輔助：升降車(chē)搭載測(cè)量?jī)x器，實(shí)時(shí)校準(zhǔn)鋼梁拼接位置，提高吊裝精度。
焊接與防腐作業(yè)：曲臂式升降車(chē)延伸至高空，支持工人對(duì)橋梁節(jié)點(diǎn)進(jìn)行焊接、涂裝。

日常檢查與病害修復(fù)
結(jié)構(gòu)探傷：配備檢測(cè)儀器的升降車(chē)可貼近橋梁表面（如拉索、錨具），進(jìn)行超聲波探傷或銹蝕檢測(cè)。
裂縫修補(bǔ)：平臺(tái)搭載高壓注漿設(shè)備，對(duì)梁體裂縫進(jìn)行填充，避免人工攀爬作業(yè)。
橋梁涂裝與防腐
全表面覆蓋：臂式升降車(chē)可跨越橋梁欄桿，對(duì)腹板、翼緣等復(fù)雜結(jié)構(gòu)進(jìn)行噴砂除銹和涂料噴涂，效率是傳統(tǒng)腳手架的 3-5 倍。
環(huán)保工藝適配：電動(dòng)升降車(chē)支持無(wú)溶劑涂料施工，減少揮發(fā)性有機(jī)物排放。
應(yīng)急搶修與抗震加固
快速響應(yīng)：升降車(chē)可在橋梁局部損傷（如支座變形、伸縮縫故障）時(shí)迅速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，搭載千斤頂?shù)裙ぞ邔?shí)施臨時(shí)支撐。
抗震加固作業(yè)：平臺(tái)輔助安裝阻尼器、碳纖維布等抗震構(gòu)件，提升橋梁結(jié)構(gòu)韌性。

電梯都有額定載重限制，一般貨梯的載重可能在 1 - 5 噸左右，而乘客電梯的載重通常在 0.5 - 1.5 噸左右。如果升降車(chē)的重量在電梯的額定載重范圍內(nèi)，那么從重量角度考慮是可以進(jìn)入電梯的。例如，一些小型電動(dòng)升降車(chē)，自重可能在幾百公斤，加上操作人員和一些工具的重量，仍有可能在電梯的載重范圍內(nèi)。
大型的升降車(chē)由于自身結(jié)構(gòu)和功能的需要，重量往往較重，可能達(dá)到數(shù)噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)普通電梯的載重能力，這種情況下就不能進(jìn)入電梯，否則可能會(huì)對(duì)電梯造成損壞，甚至引發(fā)安全事故。

鋼筋綁扎與模板安裝：在橋墩的鋼筋綁扎和模板安裝過(guò)程中，升降車(chē)可將工人和施工材料運(yùn)送到高度，方便工人進(jìn)行操作。與傳統(tǒng)的腳手架搭建相比，升降車(chē)能夠快速定位到所需高度，提高施工效率，同時(shí)減少了腳手架搭建和拆除的工作量，節(jié)省了時(shí)間和人力成本。
混凝土澆筑與振搗：在混凝土澆筑時(shí)，升降車(chē)可以搭載振搗設(shè)備和操作人員，使振搗工作能夠更地進(jìn)行，確?；炷恋拿軐?shí)性和質(zhì)量。工人可以根據(jù)混凝土澆筑的進(jìn)度和位置，靈活地調(diào)整升降車(chē)的高度和位置，振搗效果。


降低人工成本：?jiǎn)稳瞬僮骷纯赏瓿筛呖兆鳂I(yè)，減少室內(nèi)腳手架搭建所需的協(xié)作人員。
租賃成本可控：小型電動(dòng)剪叉車(chē)日租金通常低于臂式設(shè)備，適合短期室內(nèi)項(xiàng)目（如酒店翻新）。
減少停業(yè)損失：作業(yè)，縮短施工周期，降低商場(chǎng)、工廠等場(chǎng)所的停業(yè)時(shí)間。