產品別名 |
11.5米倉欄半掛車,倉欄半掛車出口,11.5米倉欄半掛車價格 |
面向地區(qū) |
全國 |
產地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質量﹥14噸) |
11.5米倉欄半掛車出口批量定做 出口倉欄半掛車價格倉欄半掛車價格。倉欄式半掛車包括兩根平行的縱梁,縱梁中間連接有四根與兩根縱梁相垂直的橫梁,橫梁和縱梁組成半掛車車底架,每根橫梁上端面都焊接六根立柱,立柱垂直于車底架上端面,立柱外圓周面上端設置銷孔,每相鄰兩根立柱之間的橫梁或者縱梁上端面焊接四個鉸孔管,每相鄰兩根立柱之間設置一塊分柵板,分柵板下端面設置四根鉸柱,分柵板通過鉸柱穿過鉸孔管鉸接在所述縱梁或橫梁上,所述分柵板上端對應所述銷孔位置設置插銷柱,本發(fā)明采用分柵板,有效地防止了半掛車側板的顫動對車輛安全行駛的影響。
大家能來我們瑞達掛車網我們表示歡迎,那么我們本次要講的是關于倉柵式半掛車的介紹,希望能給光顧我們網站的朋友增加有關方面的了解。11.5米倉欄半掛車出口批量定做
倉欄半掛車跟倉柵式半掛車的不是很異樣,一般的半掛車倉柵半掛車和二類底盤改裝的倉柵式半掛車整個車都是此采用的鋼材,技術比較和嚴格!
下面我們講一下倉柵半掛車的特點(ps:注意區(qū)分倉柵半掛車)這個系列的倉欄車架一般都是穿梁式的結構特點,縱梁的高度一般是從450mm到550mm焊接的,縱梁多采用自動埋弧焊接。系列廂式車分為單橋、雙橋、叁橋三種形式,可選用噸位從8噸至16噸的各類國產或進口車橋。
這種倉柵半掛車懸架大多數(shù)采用立鋼板,而系列倉柵半掛車可選用東風、解放、斯太爾等各類國產及進口二類底盤為牽引車,的軟件對產品進行優(yōu)化設計,滿足客戶個性化需求。 整車車身采用鋼材,的技術,嚴格的生產工藝制造而成,整車結構合理,性能可靠,操作簡單,外型美觀。11.5米倉欄半掛車出口批量定做
13米輕型半掛車,半掛車質量問題整車車身采用鋼材,的技術,嚴格的生產工藝制造而成,整車結構合理,性能可靠,操縱簡便,外型美觀。
配件均采用國內外廠家產品,且嚴格按照質量體系文件要求采購、檢驗、使用,了整車的良好的性能。
13米輕型半掛車,半掛車質量問題,13米半掛車車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm到500mm錳板焊接,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁病焊接整體。
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