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根據(jù)制冷方式分類
(1)外置式冷藏集裝箱。無制冷裝置,箱體隔熱結(jié)構(gòu)良好,箱端處有軟管連接器,可與船上或陸上冷凍站的制冷裝置連接,供給箱體冷源。
(2)內(nèi)藏式冷藏集裝箱。箱體設(shè)有制冷裝置,由船上或陸上電源供電,或自備發(fā)電機供制冷裝置運行使用,以向集裝箱供冷。
(3)冷凍板冷藏集裝箱。利用冷凍板低溫共晶溶液進行蓄冷并向集裝箱提供冷源。
(4)液氮或干冰冷藏集裝箱。利用液氮噴淋或干冰向集裝箱提供冷源。
(5)氣調(diào)冷藏集裝箱。利用控制集裝箱內(nèi)空氣中的氧、二氧化碳和乙烯等氣體的濃度,抑制果蔬的呼吸和催熟作用,并把向內(nèi)溫度降至所需貯藏溫度的一種特種冷藏集裝箱。
集裝箱按使用材料分類
根據(jù)箱子主體部件(側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)龋┎捎檬裁床牧?,就叫做什么材料制造的集裝箱,按使用材料分類,集裝箱可分成三種:
(1)鋁合金集裝箱,優(yōu)點是重量輕,外表美觀,防腐蝕,彈性好,加工方便以及加工費、修理費低,使用年限長;缺點是造,焊接性能差;
(2)鋼制集裝箱,優(yōu)點是強度大,結(jié)構(gòu)牢,焊接性高,水密性好,價格低廉;缺點是重量大、防腐性差;
(3)玻璃鋼制集裝箱,優(yōu)點是強度大,剛性好,內(nèi)容積大,隔熱、防腐、耐化學(xué)性好,易清掃,修理簡便;缺點是重量大,易老化,擰螺栓處強度降低。
冷藏集裝箱貨物的包裝
包裝是冷藏貨物運輸?shù)闹匾M成部分,是防止貨物損壞和污染的基礎(chǔ)。適當(dāng)?shù)脑O(shè)計和的包裝材料應(yīng)能承受冷凍和運輸全過程。包裝應(yīng)能夠:
(1)防止貨物積壓損壞;
(2)承受運輸途中發(fā)生的沖擊;
(3)標(biāo)準(zhǔn)的外型尺寸適于貨盤或直接裝入冷箱;
(4)防止貨物脫水或減低水汽散失速度;
(5)防止氧化的氧氣障礙作用;
(6)在低溫和潮濕情況下保持強度;
(7)防止串味;
(8)經(jīng)得住-30℃或更低的溫度;
(9)能支持堆放高度2.3米(7英尺10英寸)的貨物。
由于上述原因,不同貨物要有不同的設(shè)計和達到質(zhì)量要求的包裝材料。易腐爛水果和蔬菜應(yīng)使用能使空氣在貨物中間循環(huán)并帶走因貨物呼吸產(chǎn)生的氣體、水汽和熱量的包裝。
冷藏集裝箱貨物的裝載
根據(jù)冷凍貨物、保鮮貨物、一般冷藏貨物及危險品等特性的不同,在冷箱內(nèi)的堆裝方式也不同。
冷凍貨物、一般冷藏貨物及危險品等,由于貨物自身不會發(fā)出熱量,而且在裝箱前已預(yù)冷到設(shè)定的運輸溫度,其堆裝方法非常簡單,僅需將貨物緊密堆裝成一個整體即可。在貨物外包裝之間、貨物與箱壁之間不應(yīng)留有空隙。但所裝貨物應(yīng)低于紅色裝載線,只有這樣,冷空氣才能均勻地流過貨物,貨物達到要求的溫度。
保鮮貨物因有呼吸作用而產(chǎn)生二氧化碳、水汽、少量乙烯及其他微量氣體和熱量。堆裝方式應(yīng)當(dāng)使冷空氣能在包裝材料和整個貨物之間循環(huán)流動,帶走因呼吸產(chǎn)生的氣體和熱量,補充新鮮空氣。有以下兩種標(biāo)準(zhǔn)裝箱方式。
(1)無間隙積木式堆裝貨物應(yīng)象堆積木那樣堆裝成一個整體,貨物與箱壁之間不留任何空隙。如果裝入的貨物無法占滿整個冷箱底面,應(yīng)使用厚紙板或類似材料覆蓋剩余面積。這樣可防止空氣循環(huán)“短路”,致使貨物降溫不足。箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面,以冷空氣良好循環(huán),不能用塑料薄膜等材料覆蓋貨物。
(2)貨盤堆裝法除應(yīng)遵守積木堆裝方式要求外,還應(yīng)做到貨盤上堆裝箱子的四個角要上下對齊,以便重量均勻分布,箱子頂部和底部的通氣孔應(yīng)上下對齊,使冷空氣循環(huán)流動。
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