風(fēng)冷式電動(dòng)滾筒

這種電動(dòng)滾筒的特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)不用油液冷卻，靠傳導(dǎo)、輻射和風(fēng)的對(duì)流，又可分為強(qiáng)制風(fēng)冷和自然風(fēng)冷兩種

油冷式電動(dòng)滾筒

這種電動(dòng)滾筒也稱(chēng)為間接油冷式電動(dòng)滾筒。電動(dòng)滾筒內(nèi)有一定的冷卻油液，由于滾筒體不停地旋轉(zhuǎn)，筒體上刮油板將油液不停地澆到電動(dòng)機(jī)和齒輪上，帶走電動(dòng)機(jī)和齒輪工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，把熱量傳遞到滾筒體壁上，加速電機(jī)散熱，并對(duì)齒輪產(chǎn)生潤(rùn)滑作用。油冷式電動(dòng)滾筒的關(guān)鍵是電動(dòng)機(jī)內(nèi)部不允許進(jìn)入油液。

油浸式電動(dòng)滾筒

油浸式電動(dòng)滾筒也叫直接油冷式電動(dòng)滾筒，這類(lèi)型的電動(dòng)滾筒允許油液進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，直接與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子和定子繞組接觸，將它們工作時(shí)產(chǎn)生的熱量靠滾筒體不斷地旋轉(zhuǎn)而傳遞到滾筒體內(nèi)壁。這種結(jié)構(gòu)的散熱效果較好，但對(duì)潤(rùn)滑油和電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量相對(duì)要求也較高。

近年來(lái)，根據(jù)帶式輸送機(jī)的某些特殊場(chǎng)合需要，又出現(xiàn)了介于分離式驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)形式之間的減速裝置在滾筒體內(nèi)部、電動(dòng)機(jī)在滾筒體外面的外裝式電動(dòng)滾筒。

設(shè)備主要由輥筒、機(jī)架、支撐板、驅(qū)動(dòng)部份等部件組成。



1.3

工作原理



電源接通后，

電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)輸出動(dòng)力，動(dòng)力通過(guò)

型帶輪或鏈條、

將電機(jī)產(chǎn)生的

原設(shè)計(jì)時(shí)外形尺寸及公差以英制單位表示的滾動(dòng)軸承。



11.

開(kāi)型軸承

open bearing

無(wú)防塵蓋及密封圈的滾動(dòng)軸承。

密封圈軸承

sealed bearing

一面或兩面裝有密封圈的滾動(dòng)軸承。

防塵蓋軸承

shielded bearing