關(guān)鍵詞 |
浦東從事冷凍集裝箱,冷凍集裝箱一天多少錢,寧波冷凍集裝箱,黃浦從事冷凍集裝箱 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質(zhì) |
鋼集裝箱 |
加工定制 |
是 |
結(jié)構(gòu) |
固定式集裝箱 |
箱型 |
1 |
類型 |
冷藏箱集裝箱 |
冷藏集裝箱適宜裝載的貨物:
1、魚、肉、蛋漿等冷凍貨;
2、肉、柑橘、甜瓜、干酪等低溫貨;
3、膠片、某些藥品等需要保持一定溫度的貨物。
冷凍柜報(bào)關(guān)
如在結(jié)關(guān)日下午遇到突發(fā)事件影響(如海關(guān)查柜等情況),不能按時(shí)報(bào)關(guān)放行時(shí),需要立刻向船公司申請延后收放行條的時(shí)間,并向船公司確認(rèn)開船的準(zhǔn)確時(shí)間。如船將在第二天下午或晚上開船,那就很有希望向船公司申請將收放行條時(shí)間延到第二天的中午或下午(因船公司一般情況下都會(huì)想辦法,盡量讓凍柜上船)。同時(shí)將報(bào)關(guān)出現(xiàn)的實(shí)際情況及時(shí)反饋給客戶。
提單、賬單確認(rèn)及放貨此階段的注意事項(xiàng):
1.由于凍柜風(fēng)險(xiǎn)較大,一般建議客戶出船東單,這樣也可以減少貨代公司承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。
2.在走近洋航線時(shí),建議客戶采用船單電放的放貨形式。因凍柜在目的港的免堆期比較短(免堆期1~3天),采取船東電放便于收貨人在目的港能順利、快捷的辦理提柜手續(xù)。
3.在一般情況下,近洋航線需要至少在貨到港前1天將放貨相關(guān)資料傳給代理;遠(yuǎn)洋航線需要在貨到港前3天將相關(guān)資料傳給代理。
隨著冷藏集裝箱制冷與控制技術(shù)的發(fā)展和日臻完善,冷藏集裝箱適裝貨物范圍不斷拓展,包括溫度從-60℃的超級冷凍魚到30℃的花球莖,溫度控制偏差要求小于1℃的溫度敏感貨物,采用濕度、空氣結(jié)構(gòu)控制或調(diào)節(jié)保鮮的水果和蔬菜等,將貨物以侍質(zhì)量交付貨主,延長上市保鮮期,提高經(jīng)濟(jì)效益。雖然冷藏集裝箱現(xiàn)已具備多種完善地體質(zhì)貨物質(zhì)量的功能,但貨物正確的裝箱前預(yù)處理,適當(dāng)?shù)陌b和箱內(nèi)堆裝,特定的溫度、濕度、新鮮空氣換氣量設(shè)置用空氣結(jié)構(gòu)控制或調(diào)節(jié)等都十分重要。如果做不好這些工作,將無法把貨物保質(zhì)保量地安全運(yùn)抵目的地。
一般情況冷藏集裝箱不應(yīng)預(yù)冷,因?yàn)轭A(yù)冷過的冷藏集裝箱一打開門,外界熱空氣進(jìn)入冷藏集裝箱遇冷將產(chǎn)生水汽凝結(jié),水滴會(huì)損壞貨物外包裝和標(biāo)簽,在蒸發(fā)器表面凝結(jié)的水滴影響制冷量。但在冷庫的溫度與冷藏集裝箱內(nèi)溫度一致,并采用“冷風(fēng)通道”裝貨時(shí),可以預(yù)冷集裝箱。
集裝箱可分成三種:
(l)鋁合金集裝箱,優(yōu)點(diǎn)是重量輕,外表美觀,防腐蝕,彈性好,加工方便以及加工費(fèi)、修理費(fèi)低,使用年限長;缺點(diǎn)是造,焊接性能差;
(2)鋼制集裝箱,優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大,結(jié)構(gòu)牢,焊接性高,水密性好,價(jià)格低廉;缺點(diǎn)是重量大、防腐性差;
(3)玻璃鋼制集裝箱,優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大,剛性好,內(nèi)容積大,隔熱、防腐、耐化學(xué)性好,易清掃,修理簡便;缺點(diǎn)是重量大,易老化,擰螺栓處強(qiáng)度降低。
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