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永州懸臂吊,懸臂吊聯(lián)系方式,永州懸臂吊,供應(yīng)懸臂吊 |
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懸臂起重機(jī)由懸臂,回轉(zhuǎn)軸承,氣動(dòng)馬達(dá),減速器,鏈傳動(dòng)等組成。吊桿采用鋼和鋼結(jié)構(gòu)焊接而成,吊桿應(yīng)具有較高的強(qiáng)度和剛度,由于采用大容量氣動(dòng)吊臂起重機(jī),懸臂長(zhǎng)度較長(zhǎng),因此走行軌道由兩個(gè)I型鋼構(gòu)成,中間焊接鋼板,箱形結(jié)構(gòu),肋板的內(nèi)部布局,I形鋼的下邊緣是起重小車軌道??紤]到懸臂要求的強(qiáng)度和剛度,使用由鋼梁臂制成的厚法蘭。
懸臂起重機(jī)的橫梁(懸臂部分)的選擇 懸臂起重機(jī)的橫梁一般選用工字鋼或KBK軌道,大噸位的懸臂起重機(jī)選用箱型梁(包廂梁)。 懸臂橫梁的選擇一般依據(jù)客戶要求的小車運(yùn)轉(zhuǎn)方式來(lái)定,手動(dòng)小車一般選用KBK軌道,電動(dòng)小車一般選用工字鋼構(gòu)造,大噸位的肯定選用工字鋼(箱型梁)結(jié)構(gòu)。
地上混凝土厚度,是不是要做預(yù)埋(一般,1噸及以上需求做預(yù)埋地基,500kg及以下不需求)。 旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)是電動(dòng)還是手動(dòng)(一般推薦客戶500kg以內(nèi)手動(dòng)旋轉(zhuǎn),1t及以上電動(dòng)旋轉(zhuǎn)),葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)小車是電動(dòng)還是手動(dòng)(一般引薦客戶1t及以上配電動(dòng)小車)
橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。
起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng),即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的,起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故,行駛的速度也較履帶起重機(jī)(履帶吊)快;作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過(guò)50CM;禁止帶負(fù)荷長(zhǎng)距離行走。為作業(yè)安全,國(guó)內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機(jī)配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。
按驅(qū)動(dòng)方式分:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
CD1、MD1型系列鋼絲繩電動(dòng)葫蘆系在原CD、MD型基礎(chǔ)上的改進(jìn)型產(chǎn)品。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、安全可靠、零部件通用程度大,互換性強(qiáng)、起重能力高、維修方便等特點(diǎn),是用途廣泛,深受歡迎的輕型起重設(shè)備。
按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機(jī)軌道運(yùn)行;后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機(jī)軌道運(yùn)行。單梁橋式起重機(jī)分手動(dòng)、電動(dòng)兩種。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作速度較低,起重量也較小,但自身質(zhì)量小,便于組織生產(chǎn),成本低,適合用于無(wú)電源后搬運(yùn)量不大,對(duì)速度與生產(chǎn)率要求不高的場(chǎng)合。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)采用手動(dòng)單軌小車作為運(yùn)行小車,用手拉葫蘆作為起升機(jī)構(gòu),橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼,端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。
立柱式旋臂吊具有結(jié)構(gòu)新穎、合理、簡(jiǎn)單、操作方便、回轉(zhuǎn)靈活、作業(yè)空間大等優(yōu)點(diǎn),是節(jié)能的物料吊運(yùn)設(shè)備,可廣泛適用于廠礦、車間的生產(chǎn)線、裝配線和機(jī)床的上、下工作及倉(cāng)庫(kù)、碼頭等場(chǎng)合的重物吊運(yùn)。定柱式旋臂吊根據(jù)其旋臂所使用型鋼的不同可以分為:BZD型和BZD-JKBK型。
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