產品特點:
→全液壓驅動，操作方便運行可靠。
→唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。
→采用進口密封件，保障液壓系統具有優(yōu)良的密封性能。
→采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。
→高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。
→采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。
→兩側設防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。
→設有保障維護人員進入登車橋內部維護時安全的支撐桿。

現在物流行業(yè)的出現和發(fā)展，就可以發(fā)貨，所以現在一些企業(yè)的業(yè)務也開始開展到全國各地。正是因為如此，現在物流行業(yè)發(fā)展的同時，也開始需要使用到相關的設備，來幫助現在這一行業(yè)的發(fā)展，其中所出現的這一設備，就成為了現如今物流企業(yè)之中為熟悉和常見的設備。
這種登車橋設備，主要就是能夠成為了貨車車廂與叉車之間的連接輔助設備，叉車可以通過這一登車橋，順利地進入到車廂里面，從而能夠一臺叉車就可以完成了貨物的裝卸，節(jié)省了大量的人力和時間，使得貨物的裝卸變得輕松簡單。不僅如此，現在所能夠出現的液壓登車橋設備，也同樣的得到了廣泛的使用，就是因為現在的這一設備，是屬于手動液壓形式，可以更加的穩(wěn)定，而且有足夠的動力，所以在進行使用的時候，能夠更加的心應手，加上現在開始出現的移動式的設備，導致無論是什么地方需要使用到這一設備的時候，都可以進行使用到。因此現在的液壓登車橋設備的應用，是十分廣泛的了，正是因為對于這樣設備的需求，所以今年的這一設備的銷售情況還是很不錯的，在有了這樣的設備之后，進行大型貨物的裝卸，就可以變得更加的輕松簡單，推動了現在物流行業(yè)的發(fā)展。

作用于叉車、貨車之間，方便裝卸貨物，在負載的過程中，不只是簡單的看移動式的固定效果，在固定登車橋的使用中，聯系于市場，專注于材質，這也成為后續(xù)選登車橋的必然要素。在裝卸平臺的使用看，現在選現代化、多元化的物流現場，結構的形式，以及選好的企業(yè)物流鏈的使用。
在起點、終點上看，企業(yè)的快速、安全的周轉，產品以及貨物的裝卸，操縱平臺的使用，裝卸貨物，仍舊需要在高度上進行確定，購買的登車橋，仍舊需要在選選擇合適的登車橋，在高度上，在運輸的車輛上，以及選好的裝卸產品質量上，差別還是比較小的。裝卸貨物，使用登車橋的科學、安全可靠的了解。在搬運叉車、安全使用產品的時候，整體效果也是比較的所在。
在嵌入式登車橋的挑選上，嵌入式登車橋，在裝卸的時候，平臺優(yōu)勢明確，完全的融合于平臺的實用性，在作業(yè)的過程中，廣泛的使用好的平臺，以及對于選好的建筑物的使用，好的通盤優(yōu)勢充足。
臺邊式登車橋的挑選，在裝卸貨物的時候，與移動式登車橋相對比效果也是比較好的，不需要動力，不需要電源，整體使用好的登車橋挑選的模式。注意這些登車橋，效果也是非常的效果，方便裝卸貨物，以及穩(wěn)定性的提升，維修成本也因此降低。

講述登車橋使用過程中的注意事項
登機橋可分為活動登機橋和固定登機橋,在登機過程中應注意以下幾點.如有危險或可能發(fā)生物理機械故障,應立即暫停使用,并將機房的總電源關閉,以便管理部門修改和具體檢查.
使用單位應當組織專人操作橋梁和個別單位條件,制定停車橋的使用細則和注意事項,并懸掛在顯眼的位置.液壓登機橋操作員檢查管理培訓的操作,并取得上層崗位的資格證書才能從事登機橋的操作.
登車橋操作在日常操作前仔細檢查登車橋的電氣系統臺車、液壓系統和機械系統可正常,頻道將光上下很多次,對存在問題和異?，F象,也要注意精度沒有顯著的渠道臺地的停止距離不正常的.
在橋的前面的操作員將在圍墻的封閉門的后面操作,這將完成,并且將停止在柵欄的門運行.旅行通道在特殊情況下可使用緊急停止開關停止通道,但在正常操作時,停止使用停止開關停止.
操作人員應對臺面上的通道進行監(jiān)控,防止局部負載均勻,停止過載操作.不允許運輸易燃易爆危險品,如上升、停止爬升和搖晃.
列車運行中的橋梁在通道運行時要停止分離,使通道與通道相擦,暢通并可修業(yè)務.操作完畢后,液壓登機橋操作員應切斷電源,鎖控面板丟失作業(yè),填寫報告和記錄.

運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。

登車橋，即叉車和卡車之間進行橋接的一種裝卸輔佐設備。登車橋如今商場上多見的有移動式登車橋、固定式登車橋兩種，原理基本是液壓原理。這些年物流業(yè)迅猛開展，物流設備應用也發(fā)展迅猛，各個大型物流設備制作商都紛紛花費研制費用，力求在商場競爭中占有優(yōu)勢方位，從當前狀況來看，中國物流設備廠商呈現百家爭鳴現狀。