關鍵詞 |
新北市重型倉儲貨架,重型倉儲貨架結構,坡重型倉儲貨架,制作重型倉儲貨架 |
面向地區(qū) |
全國 |
產地 |
河南 |
材質 |
金屬 |
貨架結構 |
調節(jié)式貨架 |
顏色 |
藍色 |
載重量 |
重量型 |
類型 |
橫梁式 |
重型貨架的稱呼比較多,很多人叫橫梁式貨架,或者托盤式貨架等等。但核心的是,重型貨架在于承重能力強,至少要每層的承重量在500kg以上,今天給大家展示的圖片就是承重量1000kg的低層重型貨架。???低層重型貨架產品圖??低層重型貨架實景圖????低層重型貨架介紹:???低層重型貨架,這樣的重型貨架一般設計為四層可載貨層面。
貨架可以單的每組放置在倉庫中,這比較的方便移動以及貨架的高度調節(jié)與局部重新組合。
重型貨架由菱形孔立柱、放貨橫梁、貨架的隔撐、穩(wěn)固貨架的斜撐,以及其他的安全配件等組成。這種貨架是重型貨架的初形式,也是很多貨架共同結構模式。
在長期的實際使用中,重型貨架為了適應不同的貨物倉儲的要求,經過不斷的演變改進,形成了不同形式的重型貨架的延伸產品,它們既有傳統(tǒng)重型貨架(橫梁式貨架)的基本屬性,也有自己的特結構與存儲特點。
柱片及橫梁我們需要根據(jù)貨架的層載要求設計選擇材料,選擇好適當?shù)牟牧虾?,我們就可以根?jù)材料而進行計算價格了。的滿足了不同倉庫、不同貨物、不同倉儲條件下的存取的需要。也在整體上提升了企業(yè)的物流倉儲效率,更為企業(yè)規(guī)范的運營提供了必要的條件。這些重型貨架的結構各異,實際的運營效果不同,采購成本也大不一樣,要根據(jù)具體的倉儲條件綜合各個方面的因素以及倉儲貨架廠家的建議,來有針對性的選擇設計制造。
企業(yè)如果把駛入式貨架改造為穿梭車貨架系統(tǒng),能夠大程度利用原貨架體系,大大降低改造成本。因為這兩類貨架體系的大體結構是相同的,改造起來比較簡單,只需要用橫梁把原有貨架聯(lián)接在一起,在貨架之間的通道上鋪設軌道,用穿梭車代替原來的駛入式叉車就可以了。
貨架的用途是非常廣泛,使用也是非常普遍的。而大型貨物架之所以稱之為大型,就是應為它每層的承受重力都在幾百KG以上,甚至超過這個數(shù),就是說,一個大型貨物架的承受力是以頓來計算的。制造重型貨架重要的就是承受力的問題,立體倉儲貨架,如果這個大型貨架材料偷工減料。也有很多生產大型貨物架偷工減料。在支架上使用不好的材料或者混合的料理量少,一般很厚很結實的鋼鐵架被生產出輕薄型的。
重型貨架又稱橫梁式貨架,或稱貨位式貨架,通常為重型貨架,在國內的各種倉儲貨架系統(tǒng)中為常見。單元貨架跨度一般在4m以內,深度在1.5m以內,低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內,位倉庫貨架高度一般在30m以內(此類倉庫基本均為自動化倉庫,貨架總高由若干段12m以內立柱構成)。此類倉庫中,低、高位倉庫大多用前移式電瓶叉車、平衡重電瓶叉車、三向叉車進行存取作業(yè),貨架較矮時也可用電動堆高機,位倉庫用堆垛機進行存取作業(yè)。此種貨架系統(tǒng)空間利用率高,存取靈活方便,輔以計算機管理或控制,基本能達到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。廣泛應用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領域,既適用于多品種小批量物品,又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉庫和位倉庫中應用多(自動化倉庫中貨架大多用此類貨架)?!⊥斜P式貨架利用率高,存取靈活方便,輔以計算機管理或控制,托盤式貨架基本能達到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。
重型(橫梁式)貨架一般采用冷軋異型鋼制作,立柱由80x40Ω型鋼表面沖菱形孔而成,橫梁由80x50-100x50-120x50-140x50-160x50抱焊梁連接掛件而成,一般用托盤代替層板方便叉車搬運。層載重1噸到5噸的設計,表面靜電噴塑,防水防銹防腐蝕能力更強,安全系數(shù)高,插接式組合,不需要用螺絲和焊接,組裝非常方便,充分利用空間面積,提供倉儲能力。
重型貨架外型美觀大方、結構牢固、規(guī)格多樣、安裝方便,適用于各類超市,連鎖商場,以及便利百貨店使用。單雙面貨架可以相互結合,層面可按商品大小任意調節(jié),單面貨架可與轉角配套組合,雙面貨架可與半圓配套組合,使商場布局達到更的效果。
紅升貨架廠,是國內較早從事倉儲貨架生產的大型企業(yè),主營產品有層板貨架、重型貨架、閣樓式貨架、懸臂式貨架、鋼平臺、貫通式貨架、鋼托盤、自動化立體倉庫等。
生產基地位于河南省鄭州市,2021年新建廠房2萬余平,可滿足各種類型貨架的定制,日均生產量可達100余噸。所服務行業(yè)遍布物流、電子、機械、五金、服裝等,與京東、郵政、上汽等企業(yè)建立了友好長久的合作關系。
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