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上海缽滿集裝箱有限公司是從事集裝箱及拼裝式建筑結(jié)構(gòu)、模塊構(gòu)筑物、上海單一主題咖啡廳集裝箱、集裝箱商業(yè)化創(chuàng)意應(yīng)用的創(chuàng)新型企業(yè),微漸目前擁有擁有完善的集裝箱建筑設(shè)計團隊,依托模塊化集裝箱組合建筑為產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),憑借“設(shè)計制造”和“項目運營”的雙重能力,服務(wù)于集裝箱建筑的設(shè)計研發(fā)、產(chǎn)品建造、項目運營的全產(chǎn)業(yè)鏈。
上海缽滿集裝箱有限公司在城市及周邊城鎮(zhèn)化、文旅產(chǎn)業(yè)、商業(yè)發(fā)展、品牌定制、私人定制等領(lǐng)域提供設(shè)計、建造、實施及運營一體化服務(wù)。
定制住集裝箱標準住房。集裝箱裝載3個人能夠裝下1000輛自行車,可同時運送多個人生活用房。目前,公司300輛生活用房已經(jīng)研發(fā)完成,二房一廳等多種形式可供不同個性化客戶選擇。三、新能源綠色充電住房。
新住房各個功能的完善配置,特別是臨時路上空置的開啟式水暖爐以及排煙風(fēng)機以及無障礙通風(fēng)系統(tǒng)構(gòu)成了良好的環(huán)境效應(yīng)。具體的用途:實驗實驗,醫(yī)院檢測、防護用品,跳蚤市場等,都是臨時住房的好選擇。相比傳統(tǒng)普通住房,,新開發(fā)的這種集裝箱住房更適合一般家庭,保障多人在此居住,且服務(wù)周到;其次,由于新普通住房容積率較小,因此本項目又能有效降低成本,同時也需要大量臨時用房,包括戶型圖紙、工程預(yù)算、監(jiān)理,使成本控制在合理水平。
活動板房建筑所用材料絕大部分為鋼材,由于鋼材的強度主要與受力大小和受力性質(zhì)有關(guān),所以輕鋼結(jié)構(gòu)房屋的樓板有足夠的承載力、剛度和整體性。也因此在活動板房設(shè)計上要根據(jù)使用性質(zhì)精選適合建筑結(jié)構(gòu)的鋼材,小到每顆螺栓都應(yīng)符合長時間使用的要求。為防止活動板房建筑邊緣帶、角部、銹蝕、腐蝕的損壞,保護層的脫落,則需要加強活動房設(shè)計的堅固性質(zhì),只需要在施工中涂兩道防銹漆,并且鋼板用電鍍鋅,需要兩涂兩烘,這樣就可減少抗腐蝕能力。
創(chuàng)意集裝箱民宿相較于傳統(tǒng)民宿大的優(yōu)勢是它的模塊化特點,可以讓房子在很快的時間內(nèi)搭建起來,省時省力。而且也不受空間的限制。創(chuàng)意集裝箱民宿造型基本上趨于規(guī)則幾何形態(tài)。設(shè)計通過研究集裝箱建筑模塊化的特性,根據(jù)空間功能邏輯,合理地組合拼接,發(fā)揮集裝箱(建筑)工廠加工、整體運輸、現(xiàn)場拼裝的優(yōu)勢。不同形態(tài)的組合,延伸了居住空間,增加了居住樂趣。
目前,中國、日本、美國、法國等世界有關(guān)國家,都全面地引進了國際標準化組織的定義。除了ISO的定義外,還有《集裝箱海關(guān)公約》(CCC)、《國際集裝箱安全公約》(CSC)、英國國家標準和北美太平洋班輪公會等對集裝箱下的定義,內(nèi)容基本上大同小異。
目前,國際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有:
外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6寸,簡稱20尺貨柜;
40英尺X8英尺X8英尺6寸,簡稱40尺貨柜; 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸,簡稱40尺高柜。
20尺柜:內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米;
40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米。
40尺高柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米;
45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米。
20尺開頂柜:內(nèi)容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米;
40尺開頂柜:內(nèi)容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米。
20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米;
40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米。
20尺可折疊平臺用貨箱:內(nèi)部尺寸5.946米X2.216米X2.233米,配貨毛重27.1噸;
40尺可折疊平臺用貨箱:內(nèi)部尺寸12.080米X2.126米X2.043米,配貨毛重29.2噸。
外尺寸包括集裝箱性附件在內(nèi)的集裝箱外部大的長、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進行換裝的主要參數(shù)。是各運輸部門掌握的一項重要技術(shù)資料。
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