預(yù)制艙設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀概述
預(yù)制艙式組合設(shè)備在國外開展研究應(yīng)用的時(shí)間較早，在20世紀(jì)80年代中期的美國就已經(jīng)應(yīng)用到整體模塊化的33kV變電站；20世紀(jì)90年代在日本出現(xiàn)的整體模塊化的66kV變電站也應(yīng)用了預(yù)制式設(shè)備艙。ABB公司推出的集裝箱式電氣小屋在中東國家中已經(jīng)得到較大范圍的應(yīng)用。
在國內(nèi)，35kV、10kV箱式變電站已在工程中得到廣泛應(yīng)用，集裝箱式SVG設(shè)備、集裝式直流熔冰設(shè)備、集裝式光伏逆變器等也應(yīng)用廣泛。
2013年國家電網(wǎng)公司開展了新一代智能變電站示范工程建設(shè)，提出“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化加工、模塊化建設(shè)、機(jī)械化施工”的建設(shè)原則。按此原則，在新一代智能變電站中，幾乎看不到任何建筑，取而代之的是預(yù)制艙式組合設(shè)備。
在國家電網(wǎng)公司的新一代智能變電站示范工程中，重慶大石220kV變電站和湖北未來城110kV變電站為AIS變電站，均采用了預(yù)制艙式組合設(shè)備。
新一代智能變電站的建設(shè)，對(duì)于預(yù)制艙式組合設(shè)備的應(yīng)用積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，積極引導(dǎo)國內(nèi)設(shè)備制造企業(yè)開展設(shè)備研制和技術(shù)創(chuàng)新。
滄州信合設(shè)計(jì)、生產(chǎn)特種集裝箱（功能房、電氣設(shè)備箱、水處理設(shè)備箱等其他設(shè)備箱）、集裝箱活動(dòng)房（野營房、宿舍、辦公房）、普通陸運(yùn)集裝箱（標(biāo)準(zhǔn)集裝箱和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱）、展翼箱及彩鋼板房的制造型企業(yè)，并銷售集裝箱、簾布箱、展翼箱配件。

高壓預(yù)制艙，又名集裝箱式預(yù)制艙，產(chǎn)品主要應(yīng)用于電力建設(shè)行業(yè)、環(huán)保行業(yè)等，產(chǎn)品具有移動(dòng)靈活、便于運(yùn)輸、能夠快速建立變電站，施工前需根據(jù)系統(tǒng)圖紙，方便于現(xiàn)場對(duì)比和安裝。

高壓預(yù)制艙產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、高壓預(yù)制艙輸電站針對(duì)不同的環(huán)境要求，一般都建立在地市開闊的郊外，占地面積大，需將二次控制保護(hù)設(shè)備和用電控制設(shè)備置于其中，采用二次設(shè)備預(yù)制艙經(jīng)濟(jì)劃算，可以大大降低環(huán)境受限，降低戶外現(xiàn)場建造土房的困難。

2、高壓成套預(yù)制艙一般都在室內(nèi)完成箱體制作組裝，配套的二次控制設(shè)備進(jìn)行按裝調(diào)試完成后，將整體預(yù)制艙體運(yùn)往現(xiàn)場，完成交接工作，現(xiàn)場進(jìn)行施工安裝，短周期，率，經(jīng)濟(jì)又劃算。

3、國內(nèi)預(yù)制艙采用鋼材制作，焊接完成制作，外觀呈金屬殼體，用槽鋼做架構(gòu)或集裝箱進(jìn)行改裝，并輔以PC板、保溫材料、彩鋼板等組裝而成。

4、艙體屋面采用空調(diào)排水管方式達(dá)到風(fēng)機(jī)及空調(diào)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)，一般不設(shè)窗戶，但室內(nèi)設(shè)有空調(diào)、電暖器、風(fēng)機(jī)等采暖通風(fēng)設(shè)備，針對(duì)采光，盡量設(shè)置空調(diào)、電暖器、風(fēng)機(jī)等采暖通風(fēng)設(shè)施。

5、預(yù)制艙地面采用的活動(dòng)底板防靜電，活動(dòng)底板的鋼支架固定在艙底。好將防靜電活動(dòng)底板的高度設(shè)置為210~260mm，更便于電纜敷設(shè)與設(shè)備的檢修。

注意事項(xiàng)：高壓預(yù)制艙倉室內(nèi)須需設(shè)置安全防護(hù)、火災(zāi)報(bào)警和視頻監(jiān)控措施，配備配電盒、開關(guān)面板、插座等。

預(yù)制艙——為解決變電站傳統(tǒng)建設(shè)模式存在的現(xiàn)場施工量大,周期長,建設(shè)質(zhì)量難以掌控,二次設(shè)備接線工作量大等問題,在傳統(tǒng)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化,使用預(yù)制艙式組合二次設(shè)備,由廠家統(tǒng)一集成生產(chǎn)安裝,可提高設(shè)備集成度,大大減少現(xiàn)場工作量,節(jié)省變電站建筑面積,節(jié)約投資,提高工程建設(shè)質(zhì)量。
預(yù)制式二次組合設(shè)備艙由艙體,二次設(shè)備,空調(diào),照明,消防,安防,圖像等設(shè)備構(gòu)成,艙內(nèi)所有設(shè)備均在工廠內(nèi)完成相關(guān)接線及調(diào)試工作,并作為１個(gè)整體或2～3個(gè)單體運(yùn)輸至現(xiàn)場。
為了滿足變電站設(shè)備運(yùn)行的各種標(biāo)準(zhǔn)要求,以及滿足戶外運(yùn)行的要求,預(yù)制艙整體需滿足抗干擾等級(jí)要求,抗震強(qiáng)度需大于8級(jí)以上。在預(yù)制艙頂部增加斜頂,預(yù)防積水和積雪；同時(shí)斜頂還可以減少箱頂陽光照射。
預(yù)制艙的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu) 艙體內(nèi)部由二次設(shè)備,空調(diào),照明,消防,安防,圖像等設(shè)備構(gòu)成,同時(shí)還需滿足設(shè)備運(yùn)行和檢修人員的工作需求,需對(duì)艙體內(nèi)部進(jìn)行裝修,裝修材料選用防火防水材料,可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料,阻擋陽光照射,箱體隔熱功能。艙內(nèi)的照明,空調(diào),可根據(jù)需求選擇不同的實(shí)現(xiàn)方式。為了有效的節(jié)約能源,可采用工作門狀態(tài)來開啟自動(dòng)照明；艙內(nèi)安裝工業(yè)空調(diào)和排風(fēng)系統(tǒng),可實(shí)時(shí)調(diào)整艙內(nèi)的運(yùn)行環(huán)境；由于目前都采用無人值守方式,艙內(nèi)還需安裝安防,圖像監(jiān)控,火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。接線布置可以安裝在裝修材料墻板內(nèi),也可以通過墻面明敷相應(yīng)的管線。橫向的管線宜集成安裝在裝配式建筑的主梁板架內(nèi)；豎向的管線可根據(jù)需要現(xiàn)場安裝 。
滄州信合集裝箱制造有限公司,坐落于河北滄州,成立于2012年,占地面積3000多平 方米,戶外4000多平方米,是小有規(guī)模的生產(chǎn)制造集裝箱企業(yè)供應(yīng)商。我公司從事各類集裝箱（標(biāo)準(zhǔn)箱,特種箱,預(yù)制箱,控制箱,開頂箱,分體箱,飛翼箱,物流箱,光伏箱,bbb箱電氣箱,污水處理設(shè)備箱,預(yù)制艙箱變,10kv預(yù)制艙,35kv預(yù)制艙,3.9mw預(yù)制艙,5.8mw預(yù)制艙,預(yù)制艙式變電站,預(yù)制艙外殼,箱式變電站箱體,發(fā)電機(jī)房,等）生產(chǎn)制造。及各種集裝箱配件。