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水處理集裝箱又可分為污水處理集裝箱、凈水處理集裝箱、應(yīng)急搶險(xiǎn)排水集裝箱等系列。污水處理集裝箱和凈水處理集裝箱廣泛適用于住宅小區(qū)、辦公樓、商場、賓館飯店、機(jī)關(guān)、工廠、中小城鎮(zhèn)、市政等生活/城市污水及與之類似的工業(yè)廢水。應(yīng)急搶險(xiǎn)排水集裝箱主要是將水泵等設(shè)施裝在集裝箱內(nèi)部,用于應(yīng)急排水作業(yè)等任務(wù)。水處理集裝箱優(yōu)勢在于靈活、便捷,工作前期準(zhǔn)備時(shí)間短,將動(dòng)力源接入系統(tǒng),連接進(jìn)出水管后即可工作。使用其方便快捷,環(huán)保設(shè)施的理想設(shè)備箱。
產(chǎn)品介紹:
一、該為全液壓結(jié)構(gòu),操作方便,適合20英尺集裝箱裝箱、卸箱,裝箱速度快,作業(yè)成本低,使散貨裝箱變得更簡單、輕松、快捷。
二、該設(shè)備以電機(jī)為動(dòng)力,電機(jī)功率18.5千瓦,具有噪音低,振動(dòng)小特點(diǎn)。采用國內(nèi)油缸,起重量大,起升及翻轉(zhuǎn)平穩(wěn)、等特點(diǎn),本機(jī)重量14.5噸。
三、該設(shè)備廣泛用于糧庫、倉儲(chǔ)物流、碼頭等場所,可裝載糧食、塑料碎片、金屬碎片、礦石、煤焦、可回收垃圾等多種散狀物料。
步驟:
1、先調(diào)節(jié)翻轉(zhuǎn)缸使主吊架與地面平行;
2、調(diào)節(jié)拉升缸使主吊架運(yùn)行至需要停車位置的上方;
3、調(diào)節(jié)主升降缸使主吊架上升至接近上限;
4、按規(guī)定位置停放車輛;
5、降下主升降缸使主吊架離集裝箱頂約10cm;
6、調(diào)節(jié)縱調(diào)與微調(diào)缸,使插鎖與集裝箱吊耳對(duì)齊;
7、降下主升降缸,使4個(gè)插鎖集裝箱吊耳中,并四個(gè)插鎖都插到位;
8、鎖緊插鎖,注意觀察鎖具指針,指針不到位,禁止下一步操作;
9、升起主升降缸約20cm;
10、操作拉伸缸使其達(dá)到翻轉(zhuǎn)位置;
11、打開集裝箱門,插入別門器;
12、確認(rèn)集裝箱無卡滯后進(jìn)行翻轉(zhuǎn)操作,翻度約30°時(shí)升起主升降缸至接近上限;
13、翻轉(zhuǎn)至集裝箱與地面垂直后停止翻轉(zhuǎn)操作降下主升降缸使集裝箱落下至下橫梁上開始裝箱(如果集裝箱落下橫梁上之前,上橫梁接觸到汽車車梁,應(yīng)停止主升降缸,降下縱調(diào)缸,使集裝箱落到下橫梁上);
14、裝箱結(jié)束后,進(jìn)行操作前檢查4個(gè)插鎖位置,確保其在鎖緊狀態(tài),為防止意外,再次鎖緊;
15、上升主升降缸至接近位置;
16、操作翻轉(zhuǎn)缸,使主吊架與地面約45°,停止翻轉(zhuǎn),降下主升降缸約40cm,然后繼續(xù)操作翻轉(zhuǎn)缸,使主吊架與車行(注意:翻轉(zhuǎn)時(shí)要輕柔緩慢連續(xù),在翻轉(zhuǎn)至接近水平時(shí)注意控制速度,防止速度過快);
17、操作主升降缸至集裝箱底距車梁20cm左右;
18、操作拉伸缸至裝車位置;
19、操作縱調(diào)微調(diào)以及主升降缸將集裝箱放置車輛的正確位置;
20、解鎖、并插鎖回到解鎖位置;
21、上升主升降缸至接近位置,車輛開出,本次操作結(jié)束。
集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)集裝箱起重機(jī)的操作及作用
集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)有可伸縮和左右旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具,能用于20英尺、40英尺集裝箱裝卸作業(yè),吊裝集裝箱時(shí)正面吊不一定要與集裝箱垂直,可以與集裝箱成夾角作業(yè)。在起吊后,可旋轉(zhuǎn)吊具,以便通過比較狹窄的通道。同時(shí),吊具可以左右側(cè)移各800mm,以便于在吊裝時(shí)對(duì)箱,提高作業(yè)效率。關(guān)于場地條件較差的貨運(yùn)站,正面吊也能正常作業(yè)。
伸縮式的臂架,可帶載變幅,集裝箱的起降由臂架伸縮和變幅來完成,在臂架伸出和俯仰油缸伸出時(shí),其起升速度較快,在下降時(shí)同時(shí)鎖入,可取得較快的下降速度。在作業(yè)時(shí),可同時(shí)實(shí)現(xiàn)整車行走、變幅、臂架伸縮舉措,具有較高的任務(wù)效率。
集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)的操作規(guī)程是可以吊重伸臂的。因?yàn)槟阋∠渲笠苟褕龆汛a或是吊倒集裝箱拖卡上去。但是這個(gè)進(jìn)程不能在行車進(jìn)程中做。(當(dāng)然輕載慢速還是允許的)等車停穩(wěn)了才能操縱控制手柄。因?yàn)榧偃缭谕局胁倏v的話會(huì)能夠阻擋你的視線而引發(fā)事故。
集裝箱半掛車是一種集裝箱結(jié)構(gòu)的掛車,也很方便貨物的裝卸,平時(shí)我們見到的半掛車都會(huì)有防護(hù)欄,究竟集裝箱半掛車為什么要安裝防護(hù)欄呢?一起了解下吧:
我們都知道半掛車的載貨量都很大,隨著載貨量的增加,也需要安裝防護(hù)欄,以方便貨物不會(huì)遺漏,集裝箱半掛車的防護(hù)欄根據(jù)安裝部位的不同,可分為后防護(hù)欄和側(cè)防護(hù)欄,其中后防護(hù)欄主要對(duì)后面的貨物阻攔,可以防止追尾,而側(cè)防護(hù)欄則是對(duì)兩邊的貨物阻攔。另外需要注意的是半掛車安裝防護(hù)欄時(shí),也要注意安裝的位置和高度,也要根據(jù)用途選擇合適的材料和形狀.
集裝箱半掛車的載貨部位,是采用的集裝箱樣式,在裝卸貨物時(shí)是比較方便的,半掛車運(yùn)輸?shù)呢浳锒急容^多,輪胎的損耗是比較多的,分享下有什么應(yīng)對(duì)方法。
一、不要超載。我們都知道半掛車運(yùn)輸貨物多,但裝載貨物時(shí)不要超載,半掛車超負(fù)荷作業(yè),會(huì)使得輪胎壁兩邊曲折變形,加劇磨損。
二、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。平時(shí)要加強(qiáng)對(duì)集裝箱半掛車的維護(hù),掛車前輪定位準(zhǔn)確,并且也要注意輪胎氣壓是否正常。
三、運(yùn)輸途徑。其實(shí)集裝箱半掛車輪胎的磨損,與地面路況也有一定關(guān)系,平時(shí)運(yùn)輸過程中多注意路況,選擇路況好的地面。
主營行業(yè):防火材料 |
公司主營:防爆墻,泄爆墻,防爆板,耐火材料--> |
主營地區(qū):江蘇 |
企業(yè)類型:私營有限責(zé)任公司 |
注冊(cè)資金:人民幣500萬 |
公司成立時(shí)間:2010-01-01 |
員工人數(shù):51 - 100 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營期限:1949-01-01 至 2031-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2021年 |
是否提供OEM:是 |
質(zhì)量控制:內(nèi)部 |
公司郵編:214000 |
公司網(wǎng)站:https://www.suyunwxjz.com/ |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————