車牌識(shí)別一體機(jī)和其他家軟識(shí)別的主要區(qū)別：
1、一體機(jī)的這個(gè)識(shí)別率就遠(yuǎn)比軟識(shí)別的高（軟識(shí)別雖然工程商可以自已選擇攝像機(jī)，但很不穩(wěn)定，各家攝像機(jī)性能不一就導(dǎo)致了識(shí)別率不穩(wěn)定）；
2、一體機(jī)自帶補(bǔ)光燈功能，免去了額外裝補(bǔ)光燈，減少施工量；
3、虛擬地感施工和調(diào)節(jié)非常方便，道閘銷售改造，（軟識(shí)別切地感，切的位置不對(duì)還很麻煩，這樣的話就非常耽誤工程商的時(shí)間和精力）；
4、一體機(jī)結(jié)構(gòu)和安裝都簡(jiǎn)單，牌照識(shí)別道閘銷售，軟識(shí)別一般都要帶主板箱子這些，安裝確實(shí)要麻煩很多。



車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過(guò)車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息，目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。
車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，同時(shí)也越來(lái)越多的應(yīng)用于停車場(chǎng)出入管理系統(tǒng)中，濟(jì)南道閘銷售，大大節(jié)省了車主出入停車場(chǎng)時(shí)間，同時(shí)減輕了物業(yè)人員人工成本。
車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合軟件應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)計(jì)費(fèi)。在車場(chǎng)管理中，道閘銷售維修，為提高出入口車輛通行效率，車牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車費(fèi)的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛），建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗(yàn)，正改變出入停車場(chǎng)的管理模式。
為了進(jìn)行車牌識(shí)別，需要以下幾個(gè)基本的步驟：
　　1) 牌照定位，定位圖片中的牌照位置；
　　2) 牌照字符分割，把牌照中的字符分割出來(lái)；
　　3) 牌照字符識(shí)別，把分割好的字符進(jìn)行識(shí)別，終組成牌照號(hào)碼。
　　車牌識(shí)別過(guò)程中，牌照顏色的識(shí)別依據(jù)算法不同，可能在上述不同步驟實(shí)現(xiàn)，通常與車牌識(shí)別互相配合、互相驗(yàn)證。
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