一箭智能翼閘作為車站驗票閘機時需要注意的問題
商品別名 |
擺閘,三輥閘,道閘,翼閘 |
面向地區(qū) |
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類型 |
道閘 |
品牌 |
其它 |
長途汽車站一般都已經(jīng)使用了電子售檢票系統(tǒng),但是在檢票環(huán)節(jié)上沒有用障礙通道的閘機驗票,要么手工驗票,要么手持驗票,這樣難以維持秩序。送客的親人可以不顧工作人員的勸阻上車區(qū),沒有到點的乘客拿著車票就往上車區(qū)趕,上車區(qū)內(nèi)往往秩序混亂,無法有序。安裝驗票閘機后,系統(tǒng)軟件規(guī)定沒有到點的乘客不能進入,這樣,送客的親人在閘機前留步,只有到點的乘客本人持票刷卡才能進入站內(nèi),顯然,站內(nèi)的人數(shù)少,對建設(shè)文明車站起到了積極的作用。一箭智能翼閘是一種常見的驗票閘機,我們在選型時需要考慮哪些方面的問題呢?
一、根據(jù)大眾審美眼光來選擇合適的美的翼閘。
二、翼閘一般靠紅外電檢測客流,關(guān)門動作快,接觸面積小,擠壓力大,若設(shè)計不合理會夾傷顧客。一要檢測判斷門頁區(qū)域是否有人,保護動作及時;二要用柔性材料的門頁,在夾人時不會傷得很厲害;三是,一旦夾人力氣大,要釋放門頁壓力。在關(guān)閉位置,擺門不能被手動掰開,否則失去了門禁的基本要求。
三、驗票閘機是基于閘機的各種部件以及集成方式。選擇好的部件,如讀卡器、顯示器等;集成方式要看單元的選型以及通訊方式。防雷部件的有無也是關(guān)系到設(shè)備的。
四、驗票速度:驗票閘機的通行,驗票通行速度是重要的。驗票速度取決于閘機控制方式、通訊聯(lián)網(wǎng)方式、驗票處理軟件、機械動作速度。一般,閘機響應速度在500ms以內(nèi)。
五、材質(zhì):翼閘供人們通行用,各種外力作用頻,;閘機長期運行,是個“門戶”,應當美,因此選用1.5—2.0mm的不銹鋼材質(zhì)。不銹鋼材質(zhì)分為多種型號,采用304不銹鋼。門頁材料采用柔性材料為好。
六、條形碼讀卡器上方的玻璃材質(zhì):條形碼讀卡器上方須透明,用有機玻璃成本低,容易加工和安裝,但是多次后,玻璃會磨損毛糙,影響條形碼的讀取速度和,因此須采用耐磨的石英玻璃。
泰安市一箭智能科技有限公司是一家生產(chǎn)、銷售、售后服務于的生產(chǎn)企業(yè)。擁有智能停車場管理系統(tǒng)、識別系統(tǒng)、道閘、翼閘、擺閘、三輥閘、電動門、崗亭、旗桿、護欄等系列產(chǎn)品,是同行業(yè)中品種較全,較完善的生產(chǎn)廠家之—?,F(xiàn)在訂購為您提供測量、報價、安裝等服務。
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