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產品詳情

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全國

尼龍材料天輪襯塊的特性與優(yōu)勢
尼龍材料天輪襯塊通常采用MC尼龍（澆鑄尼龍）或改性尼龍制成，這兩種材料在機械性能和耐用性方面表現。MC尼龍是通過陰離子聚合反應制成的，分子量高達7-10萬，比普通尼龍高出數倍，因此具有更高的機械強度和耐磨性。改性尼龍則是在MC尼龍的基礎上添加了石墨、二硫化鉬等潤滑材料，進一步提升了自潤滑性能和耐高溫性能。

更換安裝新的天輪襯塊時，應該注意以下幾點：
1、襯塊應清潔，不得有油跡。
2、襯塊安裝應緊貼筒殼和襯槽，天輪焊縫不應墊住襯塊，襯塊沿襯塊長度方向的兩端應壓緊，嚴禁天輪襯塊在任何方向上有松動。
3、2個半襯塊保持高低一致，緊密接觸，不得出現前后不齊，不平整現象。
4、摩擦襯塊排列的初始位置要適當，以各天輪輪槽開口擋塊壓住的是一個完整的襯塊，并且開口擋塊要上緊，壓緊襯塊，每個天輪的襯塊換完后，開口擋塊及時壓好。

高分子天輪襯塊主要安裝在提升機天輪、導向輪等關鍵部位。與傳統(tǒng)金屬襯塊相比，其優(yōu)勢主要體現在三個方面：，高分子材料的自潤滑特性可減少設備運行阻力，降低能耗約15%-20%；其次，襯塊與鋼絲繩的匹配性更好，能有效延長鋼絲繩使用壽命2-3倍；再次，其吸震降噪特性可使工作環(huán)境噪音降低10-15分貝。某大型煤礦的實測數據顯示，更換高分子襯塊后，天輪系統(tǒng)的維護周期從原來的3個月延長至8個月，年維護成本降低40%以上。