支座的病害癥狀及原因有：(1)支座脫空：支座墊石和梁底鋼板不水平。(2)支座異常變形：大多因為落梁時不夠平穩(wěn)，支座存在較大的初始剪切變形。 (3)支座不能正?；瑒樱憾枕斢写罅康幕炷晾?，不銹鋼板銹蝕，摩阻力變大。(4)支座開裂：施工因素、支座質量問題、超載車輛的影響、支座墊石的影響也及其他因素。

支座的主要更換方法：1，扁型千斤頂法。把超薄的液壓千斤頂安放在主梁與蓋梁的狹小的空間內(nèi)，直接頂升梁體，利用百分表觀測梁體上升的速度，以橋跨各梁體受力均勻同步提升。該方法是目前使用廣泛的頂升方法。

2，鞍型支架法。用橋墩本身做支撐在蓋梁上搭設支架，設計成“鞍型支架”，放置千斤頂來頂升梁體。

3，枕木滿布式支架法。在地面上設置枕木，以枕木為基礎，設置滿布式或部分木支架至橋梁梁體處，在支架上安置千斤頂頂升梁體。

支座更換步驟

1、支座更換前，應根據(jù)各橋墩（臺）處實際地質情況考慮臨時受力結構，用小型挖掘機配合人工挖除承臺和下系梁上堆放的土方，使承臺和系梁外露便與搭設支架；沒有可以利用的承臺和系梁，地質較好時，可以修建臨時承重基礎，地質較差時，可以利用立柱作為臨時受力結構。

2、安放枕木成平臺，各枕木應該統(tǒng)一大小錯開安放以便受力均勻。承臺處以承臺面鋪全，系梁處以系梁為主擴大到土面層，在立柱外側應加寬處理，上部有足夠的安放頂升設備的位置。搭設貝雷片鋼支架和工作平臺，各貝雷片拼裝應牢固可靠，確保其整體性，同時要預留一定的操作空間。為了起頂過程中不致?lián)p傷梁底，在梁底與千斤頂接觸處用鋼板墊實，增大受力面。

3、支架、工作平臺和千斤頂安裝完畢，待臨時承重基礎滿足要求后，即開始試頂；試頂主要為了消除支撐本身的非彈性變形或沉降，在主梁還沒有正式頂起時即可停止，并停放2小時進行觀察無任何變化后才能開始整體頂升，千斤頂受力方向一定要與空心板面垂直。

4、試頂完畢后，在人士統(tǒng)一指揮下均衡地將整半幅空心板端部徐徐升起，使其離開原支座約50px立刻停止，并用臨時支撐塊塞入梁底形成臨時支撐點，注意千斤頂?shù)目刂七^程應嚴格按操作規(guī)程進行，進油和回油應做到慢而穩(wěn)，直到全部工作結束千斤頂才能卸載，確保橋梁整體安全。

5、去除原有支座，清理好支座墊塊，支座下方用高標號環(huán)氧樹脂砂漿找平，計算高度，利用鋼板進行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)完畢后重新安裝檢驗合格的新支座；支座有移位的，要加以調(diào)整；支座有少量脫空，應該用鋼板墊實。應視不同情況采取不同方法進行處理，處理完畢后，去掉臨時支撐塊緩緩落下千斤頂，上部構造恢復原位。頂升過程中應該認真做好測量、觀察記錄工作，確保梁體、橋面系支座更換維修前后的標高一致，該工序一次成功完成。

查看全部介紹