亳州銷售袋裝瀝青哪里便宜
　　2、與結(jié)構(gòu)物的關系協(xié)調(diào)


　　事實上，達剛路機走了和國內(nèi)很多企業(yè)不同的道路：不是先從加工制造逐步過渡到自己發(fā)明創(chuàng)造，也不是模仿別人的產(chǎn)品、靠價格競爭，而是從一開始就根據(jù)市場需要，研發(fā)具有高技術(shù)含量，并能解決路面實際問題的創(chuàng)新型產(chǎn)品，即以技術(shù)創(chuàng)新破解行業(yè)難題。

　　三是發(fā)展健康消費，著重提高婦幼老弱等特定群體的生活質(zhì)量，改善國民福利，降低了藥品、部分保健品、牙齒固定件、特殊配方嬰幼兒奶粉、嬰童車等產(chǎn)品的進口關稅。

　　優(yōu)化干線鐵路網(wǎng)絡布局方面，《規(guī)劃》指出，要推進主要城市群之間區(qū)際干線鐵路建設，以中西部地區(qū)為。完善東部路網(wǎng)，實施既有線改造，盤活路網(wǎng)資源，提升路網(wǎng)質(zhì)量和效益。研究推進沿邊鐵路建設。
他們先通過槽罐車，將整車的瀝青從鎮(zhèn)海煉化運到鎮(zhèn)海碼頭；隨后，再通過輪船，走東海進長江到江蘇鎮(zhèn)江，將瀝青分罐包裝成袋；后，成袋的瀝青被搬上火車，從鎮(zhèn)江直接拉到拉薩。
　　　　　　　　　　　　　　　

　　這大大增加了市場的供應量和開發(fā)商的競爭壓力，也造成了新房與二手房價格倒掛，部分核心區(qū)域內(nèi)配套成熟的二手房售價了同區(qū)域新房，如佛山湖景路片區(qū)二手房單價在20000元以上，近期開盤的綠地璀璨天成價格僅為18000元/平方米。
　　達剛路機的產(chǎn)品自2005年實現(xiàn)出口后，目前已累計銷往全球50多個國家和地區(qū)，海外施工表現(xiàn)(故障率低、灑/撒布精度高、人工干預少)，不僅為公司贏得了口碑和國際關注度，而且助其拿到斯里蘭卡公路改造工程累計1.9億美元合同。近十年來，超過10個國國家或主要領導人訪問、考察達剛路機并尋求合作，公司海外業(yè)務具備大規(guī)模突破的潛力。


　　吳水輝是江蘇新越的創(chuàng)始人，是全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營戰(zhàn)略的制定者和執(zhí)行者，在瀝青行業(yè)，他是遠近的“大牛”級人物。　　這也是多年來各界呼吁國有股大比例劃轉(zhuǎn)社保的理由，這次劃轉(zhuǎn)新規(guī)明確了讓所有國有股企業(yè)按國有股權(quán)的10%進行劃轉(zhuǎn)，而非此前的94號文（2009年頒布的《境內(nèi)證券市場轉(zhuǎn)持部分國有股充實全國社會保障基金實施辦法》）僅對國有上市企業(yè)的國有股進行劃轉(zhuǎn)，劃轉(zhuǎn)新規(guī)可以說擴大了劃轉(zhuǎn)范圍，也可以減少此前的鉆空子行為。
　　6、日常生產(chǎn)的質(zhì)量控制







東北地區(qū)，上半月受周邊市場整體清淡的影響，區(qū)內(nèi)煉廠出貨明顯放緩，合同均出現(xiàn)不同程度的走軟，不過煉廠的報價基本沒有明顯變化，仍集中在4450-4550元/噸。但自中旬開始，由于十一過后，傳統(tǒng)淡季到來，區(qū)內(nèi)收尾工程的需求短期得以釋放，因此在東北瀝青市場上卷起了一波小漣漪，令部分煉廠的出貨明顯好轉(zhuǎn)。但至月底，遼河石化價格一舉下調(diào)400元/噸，這將帶動節(jié)后市場價格的整體下滑。市場供應方面，盤錦北方、盤錦北燃在月底或下月初均有停產(chǎn)檢修計劃，將令市場供應趨于減少。煉廠方面，遼河石化重交瀝青報價于本月28日大幅下調(diào)400元/噸，目前牌價4350元/噸，大戶合同4100-4150元/噸，主供遼寧公路局，煉廠人士表示，由于十一長假的影響，該廠將調(diào)價計劃提前，對于此次的大手筆下調(diào)，旨在為節(jié)后的冬儲行情作鋪墊。盤錦北方和盤錦北燃重交瀝青報價4700元/噸，主供合同用戶，合同4600元/噸，但至本月下旬，由于原油價格跌勢明顯和國內(nèi)其它地區(qū)煉廠瀝青價格普遍較低，所以這兩家煉廠也相應做出讓步，價格下調(diào)至4500元/噸。盤錦太平河仍停產(chǎn)檢修，新建的一套20萬噸/年的常減壓裝置進入后收尾階段，煉廠人士稱，預計10月初能恢復生產(chǎn)，但主產(chǎn)燃料油，瀝青暫時不考慮。

　　聚焦百姓生活三大領域
說起瀝青攪拌站，人們總是將其和污染聯(lián)系在一起。老式的瀝青攪拌站在瀝青加熱生產(chǎn)過程中不僅噪音，煙囪里冒出的煙霧所到達的地方更像是下霧一般，周邊的空氣中還彌漫著一股嗆人的味道。在綠色環(huán)保越來越深入人心的今天，這樣的生產(chǎn)方式顯然是不可持續(xù)的。
　　隨著瀝青行業(yè)和熱電行業(yè)環(huán)保技術(shù)的不斷進步，這樣陳舊生產(chǎn)方式已經(jīng)成為了歷史。5月27日，由江蘇新越瀝青有限公司投資興建的全環(huán)保4000型瀝青攪拌站在江蘇鎮(zhèn)江正式開業(yè)，這個新型瀝青攪拌站是三一重工第五代瀝青攪拌站，集瀝青拌和、熱再生、深加工為一體，在各項環(huán)保指標上代表著國內(nèi)高水準。它就像一個全封閉的超大型車間，從瀝青、石子料、石粉料的儲存、輸送、加溫到拌和全過程都實現(xiàn)了全封閉操作，生產(chǎn)現(xiàn)場沒有任何粉塵和煙氣排放，各種設備運行非常穩(wěn)定可靠。
　　“我們都一直希望能夠有一款瀝青站在瀝青拌和全過程真正實現(xiàn)低排放、。”江蘇新越瀝青有限公司董事長吳水輝表達了自己多年來的愿望。
　　在擴大生產(chǎn)規(guī)模的同時，擔負起社會責任，考慮社會效益，這是江蘇新越的企業(yè)核心思想，也是該公司能夠不斷做強做精做大的內(nèi)在力量。
　　全產(chǎn)業(yè)鏈整合
　　瀝青從生產(chǎn)到應用是個龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，主要包括五個環(huán)節(jié)：個是煉油廠，第二個是銷售瀝青的貿(mào)易公司，第三個是瀝青物流公司，包括倉儲物流、汽車運輸、鐵路運輸、船舶運輸?shù)?，第四個是負責對瀝青進行深加工的企業(yè)，經(jīng)過深加工之后，瀝青產(chǎn)品才能被廣泛使用。還有就是路面混合料的拌和及路面施工。
在倉儲方面，江蘇新越目前倉儲總量11萬噸，鎮(zhèn)江大港庫區(qū)是國家海關監(jiān)管場所，也是全國批瀝青期貨交割倉庫。
　　在瀝青施工方面，江蘇新越在江蘇鎮(zhèn)江、江西景德鎮(zhèn)、江西豐城建立了大型瀝青攪拌站綜合體，5月在鎮(zhèn)江落成的環(huán)保型瀝青攪拌站，正是對該攪拌站的全面升級改造。
然而，這幾年國內(nèi)的交通的變化翻天覆地，這里，一直沒通高速公路。建一條拉薩至林芝的高速公路，成為了許多人的夢想。
　　供需較為寬松

　　未能在“金九銀十”迎來放量的樓市正醞釀新一輪調(diào)整，其中環(huán)京、臨深等一線城市周邊區(qū)域已發(fā)生實質(zhì)性降價。
　　回憶這樣一段心路歷程，孫建西說，個人在大時代面前是無能為力、微不足道的，因而要慶幸自己遇到現(xiàn)在這樣的好時代?！斑@樣的時代，給了你機遇，你可以去做事，去努力拼搏，去實現(xiàn)自己的理想，所以我發(fā)自內(nèi)心的感謝時代的知遇之恩！”
6、液態(tài)瀝青宜采用液態(tài)瀝青車運送。對瀝青下出口閥門認真檢查其可靠性和密封性。使用時應遵守下列規(guī)定：①用泵抽送熱瀝青進出油罐時，工作人員應避讓。②向儲油罐注入瀝青時，當浮標指標達到允許大容量時，要及時停止注入。③滿載運行時，遇有彎道、下坡時要提前減速，避免緊急制動。油罐裝載不滿時，要始終保持中速行駛。


　　這里空氣中回蕩著親切的重慶話，氣氛相當熱絡，卻也夾雜著一絲尷尬。步道兩側(cè)，有大媽眼神飄忽地靜靜站守，似乎等著有心人上前說話；有大叔上下徘徊繞圈打望，尋覓上前搭訕的機會。


　　《證券日報》記者昨日從財政部獲悉，經(jīng)關稅稅則審議通過，并報批準，我國自2017年12月1日起，以暫定稅率方式降低部分消費品進口關稅。各類消費品共涉及187個8位稅號，平均稅率由17.3%降至7.7%。

　　國內(nèi)外產(chǎn)品的差價成為消費外流的主要原因。指出，我國居民每年在境外的消費若有三分之一或三分之二回流，就能拉動消費增長一個百分點。消費品進口關稅降低力度加大，有助于進一步擴大國內(nèi)需求。

　　2、冷鋪瀝青材料的特點

　　這次調(diào)降共涉及187個8位稅號，具體包括海鮮、乳酪、干果、酒類、藥品、化妝品、衣帽鞋絲巾、小家電、鋼筆畫筆化妝筆等類消費品，平均稅率從17.3%降至7.7%。
　　生產(chǎn)配合比是指經(jīng)過烘干加熱以后的集料，并經(jīng)過振動篩分成粗、中、細、砂等四種規(guī)格材料，按目標配合比所認定的級配曲線重新組配，成為生產(chǎn)配合比。在施工過程中它不是一形成后就不變，隨著料源的變化，經(jīng)常作些調(diào)整，一般在每日正式生產(chǎn)前應取樣作一次篩分，決定是否作調(diào)整。試拌則是根據(jù)生活配合比及佳油石比進行生產(chǎn)試拌，用目測法觀察判斷油石比是否得當，如混凝土呈黃褐色，說明油石比過??；如呈深黑色且有光亮，說明油石比過大。佳油石比色略帶深棕色，常比目標配合比中佳油石比小0.1左右，試拌中經(jīng)試驗確信所確定的油石比將用之于生產(chǎn)，試拌結(jié)果就提交試驗報告。
　　吳水輝認為，瀝青行業(yè)還有較大的發(fā)展空間，產(chǎn)業(yè)鏈上每一個子行業(yè)都沒有到行業(yè)產(chǎn)業(yè)等級要求的飽和的時候，這是他全力推行全產(chǎn)業(yè)鏈整合的前提條件。他判斷行業(yè)至少還有15年的發(fā)展空間，他分析稱，中國東部地區(qū)經(jīng)過多年的建設，已經(jīng)形成了比較發(fā)達的公路路網(wǎng)，新建高等級公路的數(shù)量正在下降，不過對道路養(yǎng)護設備的需求卻在大幅度上升；西部地區(qū)的高速公路建設比東部落后15年以上，高速公路建設還在如火如荼地進行。另外，隨著環(huán)保要求的提升，產(chǎn)業(yè)升級也是瀝青行業(yè)的發(fā)展動力之一，環(huán)保型瀝青攪拌站普及到全國各地，估計也要10到15年時間。
在一家業(yè)務復雜，產(chǎn)業(yè)遍及全國各地的大型企業(yè)，沒有高超的復合管理能力，企業(yè)的運行就會很危險。這么多年來，吳水輝見過很多行業(yè)內(nèi)原本不錯的企業(yè)，因為三天兩頭出現(xiàn)質(zhì)量問題或其他管理問題，終被拖垮了。他認為很多時候，出現(xiàn)問題的根本原因是老總不熟悉行業(yè)，而職業(yè)經(jīng)理人又不夠職業(yè)?！霸谖覀児?，沒人敢蒙我吳水輝，一旦有了問題，我能分得清是個人責任還是意外事故?！?br /> 　　吳水輝還是瀝青期貨的，他結(jié)期貸交割及套期保值等相關知識非常了解，他洞悉全行業(yè)的秘密，因此總能做出的判斷。此外，吳水輝還有一份兼職工作，他是美國格理集團團成員，為全球希望了解中國瀝青行業(yè)的相關人員提供意見和建議，他的咨詢需要提個月預約。
　　所以，說吳水輝是瀝青行業(yè)的“大?！保斨疅o愧。
　　攪拌站
按照中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)《貨物貿(mào)易協(xié)議》，東盟七國出口到中國的瀝青從2009年開始實行零關稅，預計泰國和新加坡瀝青的競爭力會大大提高。
華南地區(qū)，重交瀝青主流成交集中在3950-4000元/噸，需求低迷，本月小幅波動，在月初降價促銷后，銷售效果不太明顯，但是下半月開始隨著國際原油價位不斷推高，國際瀝青價格水漲船高，提振氛圍，價位穩(wěn)中小幅回升，按目前原料和市場資源情況來看，煉廠的銷售壓力仍在可以接受的范圍之內(nèi)。中石化方面，廣州石化和茂名石化價格持穩(wěn)4150-4250，成交集中在4000元/噸，出貨較清淡。中油高富合同價格報穩(wěn)3950元/噸，銷售主要以省外為主，但近期新簽單用戶有所減少。

　　供需較為寬松

　　目前，這一現(xiàn)象已得到遏制。自今年“3·30”起，嘉善、東莞、佛山、廊坊等多個環(huán)一線城市在“因城施策”的背景下相繼出臺調(diào)控新政，要求外地戶籍購房需提供社保，這大大提高了外來置業(yè)者的購房門檻。
　　不懂股票的上市公司董事長

　　旭輝集團董事長林中近期發(fā)表了一個樓市長周期論。據(jù)他觀察，房地產(chǎn)實際上是20年一個長周期。過去的1998年到2017年，是高速增長、高頻波動的長周期，但在新的政策、新的形勢、新的行業(yè)起點下，未來20年是平穩(wěn)增長、低頻波動的長周期。

　　“堅持調(diào)控目標不動搖、力度不放松，不能有任何‘喘口氣、歇歇腳’念頭，保持調(diào)控政策的連續(xù)性穩(wěn)定性?！弊剷鞔_強調(diào)的這一點，可謂又為穩(wěn)定房地產(chǎn)市場注入一劑“強心針”。

　　從結(jié)構(gòu)的角度來看，當前經(jīng)濟的復蘇基本上仍是一個老故事的翻版。全球為什么經(jīng)濟向好，是中國的房地產(chǎn)加上全世界的大宗商品復蘇的驅(qū)動。尤其大宗商品市場的復蘇占了全世界新增經(jīng)濟總量部分的70%。也可以說，判斷經(jīng)濟增長能不能持續(xù)，依然要看中國的房地產(chǎn)和全球的大宗商品投資。但這一點我們都很清楚，是很難長期持續(xù)的。
　　1993年吳水輝就開始從事瀝青攪拌行業(yè)，對行業(yè)的發(fā)展了如指掌。在20年前，當時的施工方對瀝青的要求只是鋪上去不散，能夠通車就行，對道路的舒適度、平整度都沒多少要求，瀝青攪拌站就更是落后，到處是黑色的煙塵，效率低、污染大。如今，交通部門對瀝青路面有詳細的標準和操作流程，引導行業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級。20年前，吳水輝會覺得瀝青不用按標準鋪那么厚，現(xiàn)在他理解了，要求公司的產(chǎn)品質(zhì)量符合甚至超過國家標準。他說，一個公司想要立于不敗之地，不為老百姓謀福利是不行的。
除了環(huán)保，該套設備在效率的提升上也很明顯。吳水輝表示，管理好一個1000型瀝青攪拌站需要15人，每小時可生產(chǎn)80噸瀝青混合料；同樣一個4000型瀝青攪拌站，每小時可生產(chǎn)320噸瀝青混合料，效率是原來的四倍。
　　談到與三一合作的原因時，吳水輝表示，三一這套設備的配置滿足了公司對新設備的性能要求，而且產(chǎn)品品質(zhì)較為可靠；其次，三一的服務，比行業(yè)內(nèi)其他公司更為出色；另外，三一承諾對后續(xù)產(chǎn)品免費升級。這三者綜合起來考慮，三一的競爭優(yōu)勢立馬凸現(xiàn)出來。
　　在江蘇新越的廠房里，掛著“練內(nèi)功、揚正氣、社會盡責任”的標語，這是吳水輝為公司定下的企業(yè)核心思想。他認為，將社會責任融入企業(yè)提供產(chǎn)品和服務的過程之中，把企業(yè)發(fā)展融入經(jīng)濟、社會和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展之中，努力促進社會的和諧與進步，企業(yè)也會得到持續(xù)地發(fā)展，企業(yè)做好了自己的事情，利潤也就隨之而來。

　　隨著對回歸住房居住屬性、大力發(fā)展購租并舉的多層次房地產(chǎn)市場等方向的明確與強調(diào)，住房租賃市場風頭漸起。自今年7月上海出讓首宗租賃用地至今，各大城市共計成交18塊定向用于租賃的住房用地。同時，銀行業(yè)積極切入該市場。例如，11月初，建設銀行</span></span>試水住房租賃市場，打造住房租賃金融中心。建行旗下的建信住房（深圳）與房地產(chǎn)企業(yè)聯(lián)手，向比亞迪</span></span>等企業(yè)推出首批“ccb建融家園”長租房房源。基本的運作模式是：將房子的所有權(quán)和居住權(quán)分離，建行方面通過貸款的方式，一次性買斷相關房源25年的居住權(quán)。這期間，開發(fā)商將房子的居住權(quán)轉(zhuǎn)讓給建行，但房子所有權(quán)仍在開發(fā)商手中。據(jù)建行數(shù)據(jù)，首批長租房源共計5481套，其中大部分是由售轉(zhuǎn)租的全新房源，主要面向具有穩(wěn)定居住需求的人群，提供多層次的居住選擇。
　　6、日常生產(chǎn)的質(zhì)量控制

　　這一督導檢查口徑，從側(cè)面反映出，當前的幼兒在幼兒園遭遇侵害現(xiàn)象，不僅突破了社會對于幼兒安全的普遍期待，也擊穿了國家法律和監(jiān)管規(guī)則的底線。鑒于此，要將幼兒安全落到實處，就應扎緊相關的法律和制度藩籬。而在處理上，不僅要對直接的當事人依法追責，對監(jiān)管不力的失職和瀆職行為，更需嚴厲問責。


　　記者：網(wǎng)上傳言該幼兒園園長是我們團干部家屬，是真的嗎？


　　如果這樣的市場趨勢延續(xù)到2018年，也就意味著2018年房企將面臨“銷售目標提高，但是市場環(huán)境更加惡化”的大環(huán)境，很顯然，房企2018年重置銷售目標背后的壓力將越來越大。

　　中南大學交通運輸工程學院副院長秦進指出，中國高鐵的四縱四橫的骨干網(wǎng)雛形已經(jīng)形成，現(xiàn)在是要加快聯(lián)網(wǎng)和完善，因為聯(lián)網(wǎng)后，客流量會上升很快，這有利于提高鐵路效益。
近年來我國高等級公路的發(fā)展十分迅速，特別在沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，新建不少高速公路和汽車公路，如京津塘（89—93）、濟青（91—95）、滬寧（92—96）、寧連（94—96）、杭甬（92—96）等，還有在建的滬杭、泉廈、楚大等線和許多在建的公路，隨著公路高等級化，較大的交通密度，較高的行車速度，對路面提出較高的設計標準，更7嚴格的施工質(zhì)量要求，這是歷史發(fā)展的必然趨勢，對我們的瀝青路面的施工隊伍提出了一個十分迫切而又嚴峻的課題，即高等級公路標準與低水平施工隊伍的矛盾，高等級公路發(fā)展雖然很快，但時間很短，也不過十年左右的歷史，具有高等級公路路面承包資質(zhì)的施工隊伍畢竟不多，大量的是設備陳舊，施工技術(shù)水平較差，急待改善與提高的施工隊伍，如果不盡快改變這一局面，勢必影響到工程質(zhì)量，甚至給工程造成重大損失。但也要看到：雖然他們的技術(shù)水平與管理水平不夠成熟，他們卻很年輕，富有朝氣、肯學習、有希望、有能力在較短的時間內(nèi)通過工程實踐鍛煉成一支高水平的路面施工隊伍，筆者近年來接觸到一些工程實際，從監(jiān)理的角度就瀝青路面施工中經(jīng)常遇到的一些總是如何提高瀝青路面的工程質(zhì)量，提出一些個人的看法與同行探討。
　　1.5硬路肩的結(jié)構(gòu)組合應與行車道相同，便于同步施工，否則既不方便施工，且難以工程質(zhì)量。
原來，當年鎮(zhèn)海煉化獲知這一信息后，馬上組織公司技術(shù)對原料油種、工藝控制指標等進行論證，針對西藏地區(qū)海拔高、日照時間長、晝夜及冬夏溫差大特點，制定了一種用于高原的抗光氧化性能強和穩(wěn)定性強的道路瀝青。后生產(chǎn)出來的，就是擇用純科威特原油生產(chǎn)A級90#西藏瀝青。
從外部強制到內(nèi)在需求，吳水輝的質(zhì)量意識和社會責任感一直驅(qū)使著公司不斷升級換代，力求滿足和社會對產(chǎn)品對環(huán)保的要求。這也是新越瀝青與三一重工強強聯(lián)手，建設環(huán)保型瀝青攪拌站的主要原因——三一希望通過新越瀝青在江蘇建立站，而新越瀝青希望利用三一的設備打造自身的核心競爭力

　　黨的報告指出，要著力構(gòu)建市場機制有效、微觀主體有活力、宏觀調(diào)控有度的經(jīng)濟體制。就此，楊偉民認為：“這既是目標導向，也是問題導向，是針對當前經(jīng)濟發(fā)展中的問題提出的，是關于經(jīng)濟發(fā)展的新部署。”
來自新加坡某貿(mào)易商表示，如果投標發(fā)生在9月中旬，則東南亞客戶中標的可能性相當大。但近期受原油暴跌的波及，本周東南亞的瀝青投標水平急轉(zhuǎn)直下，因此中國玩家中標的機會大大增加，馬來西亞、印尼以及越南的需求突然下滑，需求有飽和的跡象，而且臺灣到東南亞的運費相對而言比到中國的運費高。

　　這一政策的直接影響就是有助于將大量外流的消費留在國內(nèi)。世界旅游組織數(shù)據(jù)顯示，2016年中國游客境外旅游消費達到2610億美元，同比增長12%，中國游客是世界上境外旅游消費多的游客。
事實上，為了找到合適西藏高原地區(qū)高速公路的瀝青，早在2013年、2014年期間，西藏交通運輸廳的幾乎跑遍了國內(nèi)各大瀝青生產(chǎn)廠家。2014年1月8日，西藏交通廳的就到寧波來，對鎮(zhèn)海煉化進行了考察。

　　所謂先干活后報銷，就是先做小微零售業(yè)務，后到人民銀行領取50個點的存款準備金率的優(yōu)惠。這個過程發(fā)生以后對金融條件會出現(xiàn)什么樣的預期呢？劉煜輝稱，信用干足了，社會融資總量增速會頂住，但是做小微零售業(yè)務，存款派生是很弱的，所以銀行總負債或m2同比增速會進一步走弱。

　　“”期間，在淘寶房產(chǎn)寧波頁面上，景瑞紅翎臺項目推出了“存11000元抵23萬”的促銷，中海國際社區(qū)項目則放出1.5萬元的優(yōu)惠。
　　不僅如此，作為行業(yè)標準的制定者，達剛路機具有明顯的先發(fā)優(yōu)勢。該公司在國內(nèi)較早立研發(fā)、制造和銷售瀝青加熱、運輸設備以及瀝青深加工設備和瀝青路面施工機械，而且在關鍵核心技術(shù)上擁有完全自主的知識產(chǎn)權(quán)。

　　未來長周期
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