綠色框架防護柵欄|鐵路防護網(wǎng)|高速公路柵欄規(guī)格：
1.網(wǎng)孔（mm）：75x150
2.網(wǎng) 片（mm）：1800x3000
3.邊 框（mm）：20x30x1.5
4.網(wǎng)絲浸塑（mm）：0.7-0.8
5.網(wǎng)絲塑后（mm）：4.8
6.立柱尺寸（mm）：120mmx120x2500mm鋼筋混凝土立柱
7.整體彎折：30°
8.彎折長度（mm）：300
9.立柱間距（mm）：3000
10.立柱預埋（mm）：250-300
11.預埋基礎(chǔ)（mm）：500x300x300或400x400x400
綠色框架防護柵欄|鐵路防護網(wǎng)|高速公路柵欄又稱為"邊框式防攀焊接片網(wǎng)"，"框架隔離柵"等。它是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成性網(wǎng)墻，又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。
鐵路防護柵欄用途廣泛，受歡迎度比一般護欄網(wǎng)高，立柱可以加工成可移動形式，方便用戶在不同場合使用，另外，框架式護欄網(wǎng)抗沖擊性能非常好，相比一般的護欄網(wǎng)承受能力要增強一倍。
框架護欄網(wǎng)產(chǎn)品優(yōu)點：美觀、耐用、不變形、安裝快捷，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。防腐性能強，造價低。
鐵路防護柵欄采用盤條作為原材料，經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護的焊接式網(wǎng)片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。在這種護欄網(wǎng)的表面處理為鍍鋅和噴涂，也可以任選一種，蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式不同，可選用預埋50cm、加底座等方式。將鐵路護欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動防盜的。所用配件也可以按照客戶的具體要求來設計。 用于鐵路的框架護欄網(wǎng): 主要采用P型柱，三角扁鐵作為外框邊架，里面由較為實用的6mm絲加工而成。 主要特點是防腐性能強，造價低。
鐵路防護柵欄的施工方法:
1.陡坡地段防護柵欄下檻下部與地面問的間隙采用C25砼封閉，寬度180om，與立柱兩側(cè)平齊，埋入地面以下不小于0.3m。 每單元于地面處留φ 10m泄水孔。
2、埋入立柱時， 應嚴格控制好位置，定位后，用C25砼澆筑，并立柱織、模向不移位，豎向垂直，待基礎(chǔ)砼強度達到設計強度70%后方可撒去立柱支撐。
3.鋼筋混凝土立柱、上檻、下性，欄片及柱帽均應采用鋼模工廠化集中預制，自然保濕養(yǎng)護或水養(yǎng)。東面均區(qū)光滑平整，不得有聯(lián)面，相皮。脫模時，思凝上強度不停低于設計強度的70:出廠時，混凝上強發(fā)不得低于設計強度的80。
4、防護柵欄安裝時，應先將立柱定位固定，待澆筑的混凝土基礎(chǔ)強度達到設計的80%以上后，再安裝下檻、欄片、上檻及柱帽，安裝后上，下檻與欄片的間隙采用C30細骨料混凝土或M30水泥砂漿灌滿形成牢固整體，固定后不得出現(xiàn)欄片晃動現(xiàn)象。
5、所有連接螺栓均采用防盜設計，由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成，安裝及拆卸需有工具，根據(jù)不同連接點的厚度，選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓，螺栓擰緊固定后螺栓頭部采用焊機現(xiàn)場點焊固定，防止螺帽松動。
6、線路封閉技術(shù)要求及方法
(1)防護柵欄安裝要做到“嚴、直、齊、美”，線路封閉嚴實，不留有問隙:沿線路方向順直，不忽遠忽近;防護柵欄項端與下端縱向過渡平滑整齊，不忽高忽低，要求整體效果美觀，避免給人凌亂感覺。安裝前應清理場地，下檻下部地面應平整、夯實，兩側(cè)排水不受影響。柵欄底部距離地面高度不應大于5cm。
(2)防護柵欄安裝時，應對柵欄兩側(cè)地面進行平整壓實，當柵欄設置位置為坡地或柵欄兩側(cè)地面存在高差時，應將研欄兩側(cè)各2m范圍內(nèi)的高差部分進行整平，兩側(cè)地面應平齊等高且不離于相欄下檻底部，以情欄相對于兩側(cè)地面均達到防護高度。

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