1常用的支座的類型1.1鋼支座          我國早期的鐵路橋梁大多數(shù)都采用鋼支座。鋼支座的型式有弧型支座、插軸支座、鉸軸支座和輥軸支座。材質(zhì)上，鑄件（支座的上下擺、搖軸誣板等)多采用ZG2511,鉸軸、輥軸等采用35號鍛鋼.弧型支座搖軸支座主要用于中小跨度鋼梁;混凝土梁、大跨度鋼梁主要采用承載力強的輥軸支座。           鋼支座在使用過程中容易因為鑄件的銹蝕導致支座的凍死，從而影響其使用性能。作為改進可以在活動支座中以聚四氟乙烯滑板代替輥軸，活動支座和固定支座上、下擺之間均以鉸軸連接，稱作鉸軸滑板鋼支座。1.2板式橡膠支座            板式橡膠支座是一種新型橋梁支座。它具有構(gòu)造簡單、加工制造容易、用鋼量少、成本低廉、安裝方便等優(yōu)點。            板式橡膠支座適用于中小跨徑的公路、城市和鐵路橋梁。我國公路橋梁規(guī)范規(guī)定，標準跨徑20m以內(nèi)的梁和板橋，一般可采用板式橡膠支座。板式橡膠支座的適用反力一般為2MN以卜較為合理，大于2MN的支座采用盆式橡膠支座較為經(jīng)濟。1.3盆式橡膠支座             盆式橡膠支座是鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型橋梁支座。具有承載能力人、水平位移量大、轉(zhuǎn)動靈活等特點，適用于支座承載力為1000 kN以上的大跨徑橋梁，也適用于城市、林區(qū)，礦區(qū)的橋梁。盆式橡膠支座可分為單向支座、多向支座和固定支座。           盆式橡膠支座構(gòu)造簡單、結(jié)構(gòu)緊湊、滑動摩擦系數(shù)小、轉(zhuǎn)動靈活，與一般鑄鋼輥軸支座相比。具有重量輕、建筑高度低、加工制造方便、節(jié)省鋼材、降低造價等優(yōu)點;與板式橡膠支座相比，具有承載能力大，容許支座位移量大，轉(zhuǎn)動靈活等優(yōu)點，因此盆式橡膠支座特別適宜在大跨度橋梁上使用。目前國內(nèi)生產(chǎn)的盆式橡膠支座主要有以下規(guī)格系列:TPZ型、GPZ型,QPZ型等。1.4球型支座            球型支座是在盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型橋梁支座。隨著橋梁技術(shù)的發(fā)展，大量的彎橋和寬橋的出現(xiàn),20世紀70年代初國外就研制成球型支座，它的設(shè)計轉(zhuǎn)角可遠大于盆式橡膠支座一般為0.01-0.02 rad,必要時也可以達到0.05 rad。設(shè)計反力從1MN ^3OMN              球型支座按其工作特性也可分為固定支座、單向活動支座和多向活動支座三種形式。            球型支座具有以下優(yōu)點:通過球面?zhèn)髁Γ蚨饔玫街位炷辽系姆戳Ρ容^均勻;轉(zhuǎn)動力矩小，因此特別適用于大轉(zhuǎn)角的支座;各向轉(zhuǎn)動性能一致，適用于曲線橋和寬橋;不使用橡膠承壓，不存在橡膠變硬或老化等對支座轉(zhuǎn)動性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。            通過球型支座的性能試驗和有限元應力分析，表明球型支座傳力可靠、轉(zhuǎn)動靈活。它既具備盆式橡膠支座承載能力大、容許支座位移大等優(yōu)點，而且能更好地適應支座大轉(zhuǎn)角的需要。      湖北中資路橋加固有限公司是一家的橋梁支座更換公司，一直以為服務特色，實現(xiàn)“責任、誠信、創(chuàng)新、品質(zhì)、服務”企業(yè)的價值，誠信的服務，竭誠與客戶共同創(chuàng)造輝煌的未來。咨詢熱線：/.

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