廣西120型橋梁伸縮縫、240型伸縮縫安裝方法，賀州施工隊(duì)
120型橋梁伸縮縫廠家出售
240型伸縮縫廠家供應(yīng)
120型橋梁伸縮縫廠家直接供應(yīng)
240型伸縮縫廠家報(bào)價(jià)
橋梁伸縮裝置破壞類型及成因分析
1240型伸縮縫類型
240型伸縮縫的主要作用是適應(yīng)橋梁上部結(jié)構(gòu)在氣溫變化、活載作用、混凝
土收縮徐變等因素的影響下變形的需要，消除其對(duì)橋梁構(gòu)件的損傷
良好的240型伸縮縫應(yīng)滿足下列要求：能夠滿足在平行和垂直于橋梁軸線的
兩個(gè)方向上均能自由伸縮，有足夠的伸縮量；伸縮裝置與橋梁結(jié)構(gòu)連為整體，
抗沖擊，經(jīng)久耐用；行駛性良好，車輛駛過時(shí)應(yīng)平順，無突跳和噪聲；具有能夠
安全防水和排水的構(gòu)造，有效防止雨水滲入；能有效防止垃圾滲入阻塞，對(duì)于敞
露式的伸縮裝置要便于檢查和清除縫下溝槽的污物；新建施工安裝方便，且養(yǎng)護(hù)
維修與更換方便。其選型主要視橋梁變形量的大小和活載輪重而定，而變形量的
大小主要考慮以伸縮裝置安裝時(shí)的溫度為基準(zhǔn)，由溫度變化引起的伸縮量、混凝
土徐變和干燥收縮引起的伸縮量作為基本伸縮量。對(duì)于其他因素，如梁端的轉(zhuǎn)角
變位、安裝時(shí)的偏差等，一般都作為安全富裕量和構(gòu)造上的需要來考慮。通常在
基本伸縮量的基礎(chǔ)上，再增加20％的安全富裕量ap可14l，總的變形量為上述變形量
之和。表2．1將240型伸縮縫的類型作了簡(jiǎn)單明了地歸納15J。
240型伸縮縫根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)、形狀、長度等不同設(shè)計(jì)要求，每座公路橋梁都
要選用適合自身界定伸縮量的伸縮裝置。以下將按照伸縮裝置使用材料和伸縮體
結(jié)構(gòu)差異對(duì)常見五種類型伸縮裝置作較為深入地闡述。塞型伸縮裝置是對(duì)接式伸縮裝置的一個(gè)分支。u形鍍鋅鐵皮式伸縮裝置，
便是一種較簡(jiǎn)易的對(duì)接式伸縮裝置。一般用于中、小跨徑的橋梁，一般伸縮量界
定區(qū)間在20--一40mm以內(nèi)。這種裝置以U形鍍鋅鐵皮作為跨縫材料，鍍鋅鐵皮
分上、下兩層，上層的彎曲部分開鑿梅花眼，其上設(shè)置石棉纖維墊繩，然后用瀝
青膏填塞。這樣，當(dāng)橋面伸縮時(shí)，鍍鋅鐵皮可隨之變形，下層鍍鋅鐵皮可將滲下
的雨水沿橋梁橫向排出橋外。采用相應(yīng)的措施，該種裝置還可以很好地配合橋面
連續(xù)。人行道部分的伸縮裝置，通常用一層U形鍍鋅鐵皮跨搭，其上再填充瀝青
油膏即可。圖2．1為U形鍍鋅鐵皮式伸縮裝置。U形鍍鋅鐵皮式伸縮裝置的缺點(diǎn)
在于受溫度降低作用和車載沖擊后易產(chǎn)生開裂病害，維修頻次提高。鋼制式
鋼制式伸縮裝置主要構(gòu)件采用鋼材裝配制成，用鋼板作為跨縫材料，能直接
承受車輪荷載，其伸縮體由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體。此類伸縮裝置種類繁
多，構(gòu)造較為復(fù)雜。它能夠適應(yīng)較大范圍的梁端變形，一般伸縮量界定區(qū)間在40．-一
60mm以上的公路橋梁工程多采用此類伸縮裝置，過去多用于鋼橋，現(xiàn)也用于混凝
土橋梁。圖2．2為SFP鋼梳齒板疊合型伸縮裝置，又稱平板式伸縮裝置。它行駛性
良好，伸縮量大(可達(dá)240mm)，在中、大型橋梁中得到普遍采用。其簡(jiǎn)明工作機(jī)
理為在斷縫處用預(yù)埋鋼筋和預(yù)埋鋼板固定梁兩端護(hù)緣角鋼，再將護(hù)緣角鋼用高強(qiáng)
螺栓與梳齒形鋼板連接，這樣梳齒鋼板固定于斷縫兩側(cè)，通過梳齒的縫隙實(shí)現(xiàn)斷
縫處梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向位移，滿足橋面變形并使車輛平穩(wěn)通過橋面。按其支承形
式一般可細(xì)分為懸臂式與支承式兩種，圖2．2所示伸縮裝置為面層鋼板成齒形，從
左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的懸臂式構(gòu)造；支承式是左右伸出梳齒，并在齒
的前端支承的一種形式。由于支承式在車輛沖擊荷載作用下，耐久性較差，故多
采用懸臂式。梳型鋼板伸縮裝置的缺點(diǎn)在于造價(jià)較高，制造加工困難；防水能力
弱，清潔工作復(fù)雜。需對(duì)防水和錨固方法作進(jìn)一步地改進(jìn)。橡膠式
橡膠式伸縮裝置采用各種斷面形狀的橡膠帶(或板)作為嵌縫材料。由于橡
膠(一般為氯丁橡膠)既富有彈性，又易于膠貼，并且能滿足變形要求，防水功
能較好，施工及養(yǎng)護(hù)維修也很方便，目前在國內(nèi)橋梁工程中應(yīng)用較廣泛。根據(jù)橡膠帶(或板)傳力和變形機(jī)理的不同，橡膠伸縮裝置可分為嵌固對(duì)接
式和剪切式兩類。嵌固對(duì)接式橡膠伸縮裝置利用橡膠帶的高彈性能來吸收梁體的
伸縮變形。橡膠帶的斷面有3節(jié)形、2孔條形、3孔條形、M形、W形和倒U形
等多種形式。通常做法是將梁架好后，于梁端焊好角鋼，涂上膠后，再將橡膠嵌
條強(qiáng)行嵌
，或者用不同形狀的鋼構(gòu)件將不同形狀的橡膠條嵌牢固定即可。

公路橋梁伸縮縫及特點(diǎn)：
淺埋式伸縮縫（GQF-C40，D80，E80，Z80，RG），模數(shù)式伸縮縫（SF-120，160，240），毛勒伸縮縫及梳型鋼板伸縮縫SSFB-80型。GQF-C型，GQF-F型，GQF-E型，GQF-Z型，GQF-L型，GQF-RG型，GQF-MZL型模數(shù)式橋梁伸縮裝置，是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮裝置。GQF-C型，GQF-F型，GQF-E型，GQF-Z型，GQF-L型，GQF-RG型伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的橋梁接縫，GQF-MZL型伸縮裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置，適用于伸縮量80mm～1200mm的大中跨度橋梁。GQF-MZL型伸縮裝置的特點(diǎn)是將伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力進(jìn)互不干擾，分工明確，這樣既受力時(shí)安全，又了受力時(shí)位移均勻，按需方定做要求生產(chǎn)各種型號(hào)的橋梁支伸縮縫，GQF-C型，GQF-F型，GQF-E型，GQF-Z型，GQF-L型，GQF-RG型，GQF-MZL型模數(shù)式橋梁伸縮裝置，是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮裝置。GQF-C型，GQF-F型，GQF-E型，GQF-Z型，GQF-L型，GQF-RG型伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的橋梁接縫，GQF-MZL型伸縮裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置，適用于伸縮量80mm～1200mm的大中跨度橋梁。GQF-MZL型伸縮裝置的特點(diǎn)是將伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力進(jìn)互不干擾，分工明確，這樣既受力時(shí)安全，又了受力時(shí)位移均勻。

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