抗震橡膠支座廠家你選對了嗎 TPZ鐵路盆式橡膠支座批發(fā)供應(yīng)

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抗震橡膠支座、TPZ鐵路盆式橡膠支座主要由上支座板(含不銹鋼板)、下支座板、聚四氟乙烯滑板、中間鋼襯板和承壓橡膠板等組成(見圖1)、抗震橡膠支座、TPZ鐵路盆式橡膠支座主要由上支座板、下支座板和承壓橡膠板等組成(見圖2)0
1.1.2工作原理
由于置于底盆內(nèi)的承壓橡膠板處于三相約束狀態(tài)，此時它具有流體的性質(zhì)，在轉(zhuǎn)矩的作用下，中間鋼襯板和上支座板隨著上部構(gòu)造而產(chǎn)生傾斜，從而實現(xiàn)了梁端的轉(zhuǎn)動。抗震橡膠支座、TPZ鐵路盆式橡膠支座的位移由上支座板與四氟滑板之間的滑動來實現(xiàn)，通過在上支座板上增設(shè)導向槽來約束支座的單向位移，可以制成橫向活動支座和縱向活動支座，同時還包括沒有導向槽約束的多向活動支座。
抗震橡膠支座、TPZ鐵路盆式橡膠支座布置原則


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從支座代號可知，盆式橡膠支座類型可分為固定(GD),橫向活動( HK)、縱向活動(ZX)、多向活動〔DX)四類，其布置原則如下:①雙線簡支箱梁:確定固定支座位置，然后以抗震橡膠支座、TPZ鐵路盆式橡膠支座為基準，其左邊或右邊為橫向活動〔1-1X)，其正前方或后方為縱向活動(ZX)，其斜對角方向為多向活動(DX)，見圖3.②單線簡支箱梁:固定端設(shè)2個固定支座(GD)，另一端設(shè)2個縱向活動支座(ZX)，見圖4.
抗震橡膠支座、TPZ鐵路盆式橡膠支座主要性能
1)支座反力:3 Ofl0一7 000 kN.
2)支座豎向轉(zhuǎn)角:〕0.02 rad.
3)抗震橡膠支座、TPZ鐵路盆式橡膠支座水平力承載力:DX多向活動支座各向、ZX縱向活動支座順橋向及HX橫向活動支座橫橋向為支座豎向承載力的5 %;GD抗震橡膠支座、TPZ鐵路盆式橡膠支座各向、ZX縱向活動支座橫橋向和11X橫向活動支座順橋向為支座豎向承載力的15 %(7度地震區(qū))和30 % ( 8度地震區(qū))。
當抗震橡膠支座、TPZ鐵路盆式橡膠支座承受豎向荷載時，橡膠層橫向變形受到夾層鋼板的約束，使天然橡膠支座具有很大的豎向剛度.在橡膠支座承受水平荷載時，在同樣橡膠材料及總厚度條件下，夾層鋼板不影響橡膠板的剪切變形，保持了橡膠固有的柔韌性，水平剛度沒有改變!,2i.


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抗震橡膠支座、TPZ鐵路盆式橡膠支座橡膠的剪切彈性模量為0.3 ~1.5 MPa，目前國內(nèi)隔震建筑常用的橡膠支座有G4(剪切彈性模量0.4 MPa)和G6C剪切彈性模量0.6 MPa)兩種，其中又以G4抗震橡膠支座、TPZ鐵路盆式橡膠支座應(yīng)用為主.橡膠材料具有大變形(1000 0 o、柔軟(彈性模量比其他材料低很多)、富有彈性等特點.體積彈性模量與一般的液體一樣，泊松比接近0.5.國內(nèi)外關(guān)于天然橡膠支座等效阻尼比文獻很少，在國外，文獻[3]指出天然橡膠支座等效阻尼比在200 -'3%之間，但沒有給出具體試驗情況及數(shù)據(jù);在我國，設(shè)計者通常將天然抗震橡膠支座、TPZ鐵路盆式橡膠支座等效阻尼比按剪應(yīng)變士50%時500,剪應(yīng)變士時4%考慮，大多數(shù)研究只限于鉛芯橡膠支座的等效阻尼比‘46].國內(nèi)外關(guān)于天然抗震橡膠支座、TPZ鐵路盆式橡膠支座等效阻尼比的各種相關(guān)性研究更少，為此，本文通過不同溫度、不同壓應(yīng)力、不同應(yīng)變的相關(guān)性壓剪試驗詳細研究了天然橡膠支座等效阻尼比的溫度、壓應(yīng)力、應(yīng)變相關(guān)性.
等效阻尼比的壓應(yīng)力相關(guān)性試驗，各選用1個直徑為800 mm ,1 200 mm的抗震橡膠支座、TPZ鐵路盆式橡膠支座，其中直徑為800mm的支座進行了剪應(yīng)變士時，豎向壓應(yīng)力分別為6 MPa,12 MPa,18 MPa,24 MPa的壓應(yīng)力相關(guān)性試驗;直徑為1 200 mm的抗震橡膠支座、TPZ鐵路盆式橡膠支座進行了剪應(yīng)變士時的，豎向壓應(yīng)力分別為6 MPa,12 MPa,15 MPa的壓應(yīng)力相關(guān)性試驗.
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