產(chǎn)品別名 |
熱油機(jī)一直加溫 |
面向地區(qū) |
全國 |
等內(nèi)傳熱媒介加滿了在升溫,下一步就需要檢查模溫機(jī)的液位保護(hù)功能是否,把液位感應(yīng)器從油箱中取出來然后把有液位感應(yīng)器的那頭朝上,然后啟動(dòng)循環(huán)泵之后呢把液位感應(yīng)器的上面的頭向上移,是往內(nèi)注入傳熱媒介,這個(gè)要注意在注入傳熱媒介的時(shí)候要把循環(huán)泵運(yùn)轉(zhuǎn)起來但不需要升溫。硫化機(jī)熱油機(jī)一直加溫有著的高溫工作能力,還有一種強(qiáng)制流動(dòng)的控溫機(jī),出于因素,這種模溫機(jī)設(shè)計(jì)工作溫度為150℃以上,使用導(dǎo)熱油。為了防止模溫機(jī)加熱器里的油過熱,該機(jī)使用了強(qiáng)制流動(dòng)泵送。當(dāng)熱油循環(huán)泵不再出現(xiàn)抽空現(xiàn)象(泵出口壓力降至0.3MPa以下)時(shí),可以5℃左右的速度再升溫但不可超過120℃,直到排除管路里導(dǎo)熱油不在有汽體為止完全可以替代進(jìn)口設(shè)備,使客戶設(shè)備成本,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。是一種電能轉(zhuǎn)換為熱能,來對需加熱物料或設(shè)備進(jìn)行加熱。在作業(yè)中低溫流體介質(zhì)通過管道在壓力效果下進(jìn)入其輸進(jìn)口,帶走電熱元件作業(yè)中所發(fā)生的高能量,使被加熱介質(zhì)溫度升高,沿著電加熱容器內(nèi)部特定換暖流道,當(dāng)元件超溫時(shí),元件的的過熱保護(hù)設(shè)備當(dāng)即加熱電源,運(yùn)用流體熱力學(xué)原理描繪的途徑。
科洛德精機(jī)熱油機(jī)一直加溫內(nèi)部控制體系根據(jù)輸出口的溫度傳感器調(diào)理電加熱器輸出功率,使輸出口的介質(zhì)溫度均勻;防止加熱物料超溫致使結(jié)焦、蛻變、碳化,嚴(yán)峻時(shí)致使元件燒壞,有用延伸電加熱器運(yùn)用壽命。為導(dǎo)熱油爐加熱設(shè)備體系正常運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)備運(yùn)用者應(yīng)實(shí)在注意關(guān)鍵。
特點(diǎn):
1、機(jī)器回油溫度
2、開機(jī)自動(dòng)排氣功能,加熱功率切換功能
3、多點(diǎn)溫度控制機(jī)組可訂做
4、元件電器采用WEST、ABB、TE、LG 、施耐德、西門子
5、溫度控制范圍:水可升溫120度,熱載體油至320℃
6、隔離式電氣控制箱,電器使用年限。
型號(hào) | 單位Unit | JEOT-30 | JEOT-40 | JEOT-50 | JEOT-75 | JEOT-75 |
控溫范圍 | ℃ | 水至120度,導(dǎo)熱油或熱載體油常溫-320℃ | ||||
溫控 |
| PID±1℃ | ||||
電源 |
| AC3∮380V 50HZ E(5M) | ||||
傳熱媒體 |
| 導(dǎo)熱油或水或熱媒油 | ||||
冷卻 |
| 直接冷卻或間接冷卻 | ||||
加熱能量 |
| 24/36 | 36/48 | 50/67 | 82 | 90 |
泵 | P | 3 | 4 | 5 | 7.5 | 10以上 |
泵流量 | M3/H | 10 | 12.5 | 16 | 12.5(18) | 25(30) |
泵浦壓力 | KG/CM2 | 2.5 | 3.0 | 3.5 | 5.0(4.5) | 5.0(4.8) |
|
| 27/39 | 39/51 | 52/69 | 66/86 | 98 |
功能 |
| 缺相/缺油/超溫/過載 | ||||
冷卻水配管 | INCH | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 3/4 |
循環(huán)油配管 | INCH | 1 | 1-1/4 | 1-1/4 | 1-1/2 | 2 |
外型尺寸 | MM | 1650*500 *1500 | 1850*550 *1600 | 2000*550 *1700 | 2200*550 *2000 | 2350*550 *2100 |
重量 | KG | 170 | 200 | 320 | 360 | 390 |
熱油機(jī)一直加溫來電毛先生139--159-58951熱油機(jī)一直加溫分別具有不同的泵送量和加熱、冷卻能力,利用該系列中的大機(jī)型模溫機(jī)適用于所有要求冷卻和加熱的加工應(yīng)用。如果選擇導(dǎo)熱油,合成型導(dǎo)熱油是以石油化工及化工產(chǎn)品為原料,經(jīng)有機(jī)合成工藝制得的,其中包括合成芳烴、醇、酯和雜環(huán)烴,以及硅油等。由于是合成的化學(xué)品,在合成時(shí)其目標(biāo)產(chǎn)物是明確的,因此合成型導(dǎo)熱油的組分比較單一,或是幾種同分異構(gòu)體或是幾種化學(xué)性質(zhì)相近的混合物。其設(shè)計(jì)理念始終排在行業(yè)前列,秉承了歐洲機(jī)械設(shè)計(jì)的性,節(jié)能等方面的諸多優(yōu)點(diǎn),科洛德模溫控制設(shè)備自市場以來,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)飾件,汽車零部件,建筑材料,電子,日用品,家用電器,橡塑產(chǎn)品等眾多行業(yè),目前市場上的模溫控制技術(shù)仍停留在溫控器 器 溫度的簡單設(shè)計(jì)方面,只要達(dá)到客戶生產(chǎn)的目的就可以了,對設(shè)備操作的性,節(jié)能環(huán)保等方面的考慮仍然有很多不足之處。干燥室、高溫機(jī)、滾筒機(jī)、橡膠工業(yè)橡膠的硫化加熱,食品工業(yè)蒸煮、干燥、植物油提煉,林產(chǎn)工業(yè)夾板、保溫板、纖維板的加溫定型,紙品工業(yè)包裝紙箱的多層紙板、烘干、干燥等 C9飛機(jī)總設(shè)計(jì)師吳光芒是南航校友,同時(shí),南京大年夜學(xué)資料與學(xué)院團(tuán)隊(duì)為C919定制了特其余“棉衣”,他們研制出的“超細(xì)級(jí)玻璃棉”的隔規(guī)范還要趕過近10%。從2008歲終尾,中航工業(yè)南京電機(jī)液壓工程研究中間就對國產(chǎn)大年夜飛機(jī)的配套攻關(guān)項(xiàng)目停止研發(fā)。
南京科洛德機(jī)械有限公司 10年
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