橋梁充氣芯膜，又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模，充氣橡膠芯模，充氣芯模，氣囊內(nèi)模，橡膠氣囊。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。也被涵洞排污工程所采用。

特點(diǎn)
橋梁充氣芯模是由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成的產(chǎn)品，具有很高的抗張強(qiáng)度，彈性和氣密性，充入壓縮空氣后，能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復(fù)使用，是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。
管道閉水試驗(yàn)氣囊是市政污水排水管道閉水封堵的一個(gè)重要工具，在各種材質(zhì)的管道檢漏工程中廣泛使用。但市場(chǎng)上的管道封堵氣囊多種多樣，質(zhì)量參差不齊，在選擇時(shí)內(nèi)心也很擔(dān)心自己買到的是不是好氣囊。近就聽(tīng)到很多做市政工程朋友的抱怨，因?yàn)檫x擇時(shí)“圖樣圖破森”，后選擇的氣囊不僅使用效果不好，還耽誤了工程的進(jìn)度。所以這次橡膠氣囊助手就來(lái)教大家怎樣辨別管道閉水試驗(yàn)氣囊的好壞。
1、封堵嚴(yán)密，與管道內(nèi)壁貼合
管道閉水試驗(yàn)氣囊的主要功能是用來(lái)密封堵水，如果不能與管道內(nèi)壁緊密貼合，就難以達(dá)到理想的施工效果。所以氣囊與管道內(nèi)壁的貼合度越高，氣囊越容易封堵，施工效果就越好。
2、看材質(zhì)和工藝
一款好的管道閉水試驗(yàn)氣囊的材質(zhì)采用兩膠一布型，即兩層橡膠中間夾有一層纖維布，經(jīng)過(guò)高溫?zé)釅毫蚧に嚰庸ぶ谱鞫?。有些氣囊表面看起?lái)有些劃痕，因?yàn)闄C(jī)器在加工硫化時(shí)難免會(huì)留下些印，并不影響氣囊的質(zhì)量和使用。一般堵水氣囊常規(guī)厚度3mm±0.2mm(可按需求定做)，拉伸強(qiáng)度為145N，扯斷伸長(zhǎng)率≥350%，通用型的≥485%，耐磨耐老化，可多次重復(fù)使用。
3、帶拉環(huán)
管道閉水試驗(yàn)氣囊好不好用，還要看是否帶拉環(huán)。裝有吊裝拉環(huán)的氣囊在施工使用中更便于工人操作。
4、安全系數(shù)高
管道橡膠閉水試驗(yàn)氣囊的安全系數(shù)一定要高，安全系數(shù)低的氣囊一是會(huì)給施工單位帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上的損失，有時(shí)也會(huì)影響到施工職員的安全。很多人擔(dān)心氣囊充氣后會(huì)不會(huì)容易破，其實(shí)好的橡膠閉水堵并不只是想象中的單單一層橡膠，選購(gòu)時(shí)還要看它的材質(zhì)、工藝、厚度，是不是有完備的配件、吊環(huán)拉環(huán)等。

5、易于折疊，便于運(yùn)輸與攜帶
建筑工地及市政管道施工大部分在室外作業(yè)，活動(dòng)性較大，如果管道閉水試驗(yàn)氣囊的重量太重，會(huì)給施工操作會(huì)帶來(lái)很大的不便。管道閉水氣囊要符合快速施工封堵的需要，重量輕且柔軟易折疊，便于運(yùn)輸與攜帶。
應(yīng)用
1. 橋梁充氣芯模充氣產(chǎn)品，使用方便，使用后方便拆除，節(jié)省勞動(dòng)時(shí)間和勞動(dòng)成本，降低工作強(qiáng)度。

2.我廠生產(chǎn)的橋梁充氣芯模率高，每條氣囊可以反復(fù)使用70-80次，節(jié)省成本投入。我廠有多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)， 所提供產(chǎn)品全部經(jīng)過(guò)測(cè)壓側(cè)漏實(shí)驗(yàn)，產(chǎn)品品質(zhì)，注重公司以及品牌形象。

3.橋梁充氣芯模全部采用天然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝，產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定。為此，我廠提供的售后服務(wù)，客戶回訪，客戶技術(shù)難題解答，乃至派工人到客戶施工地現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。是購(gòu)買者無(wú)后顧之憂。

4.設(shè)計(jì)科學(xué)合理

應(yīng)用橋梁充氣芯模，予制或現(xiàn)場(chǎng)澆筑出來(lái)的成品構(gòu)件，都能滿足設(shè)計(jì)要求，且操作簡(jiǎn)單、省工、省時(shí)、省材。

5.有良好的耐老化性能，使用壽命長(zhǎng)

本產(chǎn)品用合成橡膠、天然橡膠與加強(qiáng)層硫化后制成。既有很好的抗脹強(qiáng)度，又有彈性和柔韌性，所以能滿足在各種工作條件下的使用。

6.適用溫度廣泛

在-10℃～+90℃的范圍內(nèi)，材質(zhì)沒(méi)有變化。

7.為建筑現(xiàn)場(chǎng)施工輕型化提供了有利條件

予應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件，由于采用橋梁充氣芯模，其重量比非予應(yīng)力實(shí)心構(gòu)件輕20%，因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大，現(xiàn)場(chǎng)施工簡(jiǎn)便安全。

8.施工工藝簡(jiǎn)便、安全、衛(wèi)生

使用橋梁充氣芯模，只用少量簡(jiǎn)單工具，無(wú)需特殊工藝。

只要將芯模入負(fù)筋籠內(nèi)，充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí)，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時(shí)，將芯模放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型，不污染環(huán)境。

9.橋梁充氣芯模有形狀多變等特點(diǎn)

充氣芯模有形狀多變等特點(diǎn)，可成圓形，橢圓形，矩形，拱形，八邊形，倒梯形等孔徑；也可以成直孔、變截面孔（正變和斜變）等，可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁的空心梁板。

10.橋梁充氣芯模的固定

（1）因振搗混凝土?xí)r，芯模會(huì)向上浮，所以將上、下、左、右都加以固定，另外加上壓塊克服上浮力。

（2）一般 φ250mm芯模箍筋間距為80cm。如直徑加大則箍筋間距相應(yīng)減小。

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