2023年伊朗國(guó)際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(huì)

展覽周期： 每年一屆

展會(huì)日期： 2023年8月13日-16日     

展會(huì)地點(diǎn)： 德黑蘭國(guó)際展覽中心

     該展覽會(huì)每年一屆，定期在德黑蘭國(guó)際展覽中心舉辦，僅對(duì)觀眾開放，是整個(gè)中東近期發(fā)展快、具影響力的汽車配件展覽會(huì)之一。 

    伊朗是中東地區(qū)的汽車生產(chǎn)大國(guó)，也是亞洲大陸上早從事汽車生產(chǎn)制造的國(guó)家之一。當(dāng)前，伊朗國(guó)內(nèi)共有25家汽車生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品包括輕型與重型車輛。這些汽車生產(chǎn)企業(yè)全都與世界的汽車生產(chǎn)企業(yè)建立了合作關(guān)系，如法國(guó)的標(biāo)致和雪鐵龍，德國(guó)的大眾，日本的日產(chǎn)和豐田，韓國(guó)的起亞，馬來西亞的寶騰，中國(guó)的奇瑞，以及其他一些輕重型車輛生產(chǎn)廠商。伊朗廠商產(chǎn)品范圍包括摩托車、乘用車、有蓬貨車、微型卡車、中型卡車、重型卡車、微型客車、大型客車、以及重型汽車，廣泛地用于伊國(guó)內(nèi)工商生產(chǎn)活動(dòng)之中。盡管伊朗汽車產(chǎn)量很大，但是們一致公認(rèn)伊朗現(xiàn)在的汽車產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足其國(guó)內(nèi)需求。目前，伊朗國(guó)內(nèi)約有近一半的車輛使用期超過25年，而機(jī)動(dòng)車人口密度相對(duì)較低，每千人約為55輛。伊已連續(xù)幾年將輕型車的進(jìn)口關(guān)稅調(diào)低。進(jìn)口汽車已經(jīng)如潮水般地涌進(jìn)這個(gè)國(guó)家。由于當(dāng)?shù)厣a(chǎn)量少而需求量大，進(jìn)口重型車輛的關(guān)稅僅為車價(jià)的20%，伊朗進(jìn)口的重型車輛主要品牌有豐田、寶馬、奔馳以及Rover、雙龍、奧迪、雷克薩斯Rio、現(xiàn)代（含Sonata與 Azar1）、雪鐵龍、戴克、標(biāo)致、林寶堅(jiān)尼、大眾、雷諾等。

伊朗市場(chǎng)-中國(guó)企業(yè)的機(jī)遇：

使得伊朗幾乎家家有車。同時(shí)伊朗的公共交通非常不發(fā)達(dá)，汽車也成為伊朗人出行的主要工具。但由于其開車習(xí)慣差、很少保養(yǎng)車輛，汽車配件損耗很高、換件需求。同樣的配件，中國(guó)配件的物美比起歐美配件的昂貴就成為伊朗人的選擇，市場(chǎng)需求量仍在上漲。

展會(huì)展出內(nèi)容：   

汽摩零部件：汽車電機(jī)、傳動(dòng);汽車摩托車保險(xiǎn)杠、車身底盤、汽車座椅、安全系統(tǒng)、汽車保養(yǎng)產(chǎn)品；懸掛件、標(biāo)準(zhǔn)件、泵，濾清器，鎖具，氣缸墊、車用玻璃，燈鏡、油料及潤(rùn)滑劑；汽車電子電池、汽車音響車載電視、各種車輛零配件等；

  其它：鑄鍛造件、沖壓件、化工塑膠、裝飾件、模具、質(zhì)量檢測(cè)等。

參展費(fèi)用：

攤位費(fèi)：38800元/9平米展位；雙開口加收10%,三面開加收15%

光地：RMB4250元/平米（18平米起）