服務(wù)項目 |
物流展展位,物流論壇,智慧物流展,展臺搭建 |
面向地區(qū) |
全國 |
展會場館 |
上海新國際博覽中心 |
展出城市 |
上海市 浦東新區(qū) |
展會類型 |
國內(nèi)展 |
展會周期 |
一年一屆 |
主辦單位 |
中國交通運輸協(xié)會 |
承辦單位 |
慕尼黑博覽集團 |
協(xié)辦單位 |
德國物流協(xié)會 |
支持單位 |
上海市物流協(xié)會 |
預(yù)計展覽面積 |
80000 平方米 |
上屆展商數(shù) |
600 家 |
上屆觀眾數(shù) |
30000 人 |
展位面積總量 |
80000 |
凈地起定量 |
9平方 |
凈地面積單位 |
平方米 |
材質(zhì) |
金屬 |
工藝 |
組裝 |
2020亞洲物流雙年展
第十七屆中國國際物流節(jié)
第二十屆中國國際運輸與物流博覽會
時間:2020年6月16-18日
地點:上海新國際博覽中心
面積:80000平方米
同期活動直擊行業(yè)熱點與痛點,釋放新趨勢,同期舉辦的“2019亞洲智慧創(chuàng)新物流大會”邀請十余家行業(yè)企業(yè)參與,吸引千人聽會,座無虛席,共同探討智慧物流如何賦能新零售、新制造、新經(jīng)濟發(fā)展,以及人工智能、大數(shù)據(jù)云計算、VR/AR等技術(shù)如何落地。作為的慕尼黑國際物流博覽會亞洲版,亞洲物流雙年展(國際物流、交通運輸及遠程信息處理博覽會)已成為亞洲物流供應(yīng)鏈與交通運輸行業(yè)發(fā)展的。
中國國際車展覽會,公路運輸占中國整個物流市場體量的70%以上,市場。同時在政策推動下,新能源物流車尤其是城配車輛需求旺盛,其規(guī)模超過2萬億,保守估計需求達1,200萬輛以上。在當下購置需求旺盛,綠色節(jié)能必行的背景下,亞洲物流雙年展再度開辟“物流車展區(qū)”,將展示整車、配件、新能源汽車、后市場服務(wù)等行業(yè)趨勢發(fā)展產(chǎn)品。
我國物流業(yè)鋪就了一張密集的交通網(wǎng),聯(lián)通了我國與世界的貨物流動。,2019亞洲智慧創(chuàng)新物流大會及展覽,將場景化展示包括生鮮配送、內(nèi)部物流和海陸空運輸各個環(huán)節(jié)的科技賦能,呈現(xiàn)智慧物流落地實例。
展出類別--遠程信息處理(智能交通系統(tǒng))、物流、電子商務(wù)(通訊、數(shù)據(jù)處理、控制)類:通訊系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、電子商務(wù)系統(tǒng)、運輸調(diào)控與數(shù)據(jù)處理設(shè)備、混合式交通管理系統(tǒng)、研究與開發(fā)。
亞洲物流雙年展看點,揭秘物流的下一個風口??袋c二:智慧物流展區(qū),“”的競技場。基于物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的智慧物流,能夠進一步完善物流路線、選址、倉儲等問題,改善提升中國物流體系。本次展會全新開辟智慧物流展區(qū),G7智慧物聯(lián)網(wǎng)、58速運、貨拉拉、井松科技、基恩士、錐能機器人、宇瑞包裝、熊貓新能源、易流科技、意慧機電等智慧物流設(shè)備、軟件、系統(tǒng)集成和輔助決策企業(yè)將集中展示智能分單、電子面單、智能發(fā)貨引擎、四級地址庫、物流云、智能客服、無人機、無人倉、智能機器人、自動化分揀、智能快遞柜等設(shè)備和解決方案。
中國物流效率已經(jīng)連續(xù)三年穩(wěn)步提升,亞洲物流雙年展也成為向世界全面展示中國物流的“國際名片”。貨運系統(tǒng)展同期展會:亞洲生鮮供應(yīng)鏈博覽會(FreshSupplyChainAisa)、中國航空貨運博覽會(aircargoChina)、中國國際物流節(jié)暨中國國際運輸與物流博覽會。
物流供應(yīng)鏈展展區(qū)劃分:遠程信息處理、物流、電子商務(wù)展區(qū);物流地產(chǎn)及倉儲展區(qū);智慧物流及貨運系統(tǒng)展區(qū);貨運和物流服務(wù)展區(qū);物流車展區(qū);物流包裝展區(qū);生鮮配送展區(qū);冷鏈展區(qū);航空貨運展區(qū);中歐班列及多式聯(lián)運展區(qū)。關(guān)于物流設(shè)備展更多內(nèi)容請聯(lián)絡(luò)組委會
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