2020靠譜的第二十屆中國國際運輸與物流博覽會聯(lián)系電話

2020亞洲物流雙年展

第十七屆中國國際物流節(jié)

第二十屆中國國際運輸與物流博覽會

時間：2020年6月16-18日

地點：上海新國際博覽中心

面積：80000平方米

物流包裝展區(qū)，包裝是物流全過程中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)之一。如何提升物流包裝的自動化、綠色化和標準化水平，迫切需要不斷創(chuàng)新的包裝技術(shù)、設(shè)備、材料和應(yīng)用解決方案。應(yīng)行業(yè)需求，亞洲物流雙年展將全新打造“物流包裝展區(qū)”。依托展會本身所覆蓋的快遞、倉儲、海陸空物流服務(wù)和生產(chǎn)制造業(yè)已積累的強大展商觀眾資源，展區(qū)將助力企業(yè)搶占商機。新絲綢之路物流展區(qū)已吸引德國、捷克、俄羅斯、拉脫維亞、意大利、西班牙、希臘和ITCO國際罐箱組織展團等7個沿線國家的企業(yè)和眾多國際組織。,中國物流效率已經(jīng)連續(xù)三年穩(wěn)步提升，亞洲物流雙年展也成為向世界全面展示中國物流的“國際名片”。,從設(shè)備到軟件，再到系統(tǒng)集成和輔助決策，“智慧物流展區(qū)”將全面演繹移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能化、SaaS等新興企業(yè)的核心競爭力。

物流企業(yè)未來都是科技型企業(yè)，如果大家不去考慮技術(shù)在過程中的重要作用和它的基礎(chǔ)能力，如果還僅僅把技術(shù)當做工具的話，可能在新的業(yè)態(tài)下很難生存。智慧物流成為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要力量。,國際化視野成就“品牌忠誠”。,作為亞洲物流供應(yīng)鏈與交通運輸領(lǐng)域頗具規(guī)模和影響力的行業(yè)盛會，為智慧物流企業(yè)構(gòu)建了一個展示產(chǎn)品，交流技術(shù)的線下平臺。

亞洲物流雙年展始終堅持深耕中國物流行業(yè)，促進行業(yè)交流合作，助力產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新，規(guī)模和影響力正在持續(xù)擴大！,伴隨邁入工業(yè)4.0時代及中國制造2025，全球新一輪科技革命正在興起，2019成為智慧物流的應(yīng)用元年。

2020同期論壇規(guī)劃4、食品、化工、醫(yī)藥、電子、鞋服、重大件、電商等制造業(yè)聯(lián)動應(yīng)用：制造業(yè)與物流行業(yè)聯(lián)動研討會、亞洲生鮮配送物流論壇。

更多參展商分享：嬴徹科技運力運營執(zhí)行副總裁阿玉順?！斑\營、整車集成、研發(fā)一體化，推動自動駕駛貨運落地”，嬴徹科技運力運營執(zhí)行副總裁阿玉順分享了“嬴徹模式”，是自建運營場景，打造未來貨運機器人；其次是以訂單拉動和主機廠戰(zhàn)略合作定制，打通汽車產(chǎn)業(yè)的上下游；第三是自動駕駛自主研發(fā)，車規(guī)級面向量產(chǎn)的自動駕駛系統(tǒng)。面對物流車隊普遍存在安全、成本、司機、效率問題，嬴徹基于智能車輛，提供全棧式資產(chǎn)管理與運力服務(wù)方案，切入城際運輸，推動“倉到倉”場景下自動駕駛技術(shù)落地。并把車輛整個生命周期全部打通，每一公里的成本全部核算清楚，給貨主以實際成本加應(yīng)該得到的利潤共同組建一個運力合伙人模式，這樣的方式給貨主降成本，也給下游車隊提供穩(wěn)定的貨源。

物流讓我們的生活變得更美好，我們也相信智慧物流讓我們的生活更加美好。,豐富同期活動，物流展，把脈市場熱點，傳道受業(yè)解惑。

2020同期論壇規(guī)劃6、采購對接及企業(yè)推介活動：組織來自制造業(yè)、貿(mào)易流通、電商零售和餐飲等行業(yè)具有明確采購需求得到的企業(yè)負責人坐鎮(zhèn)現(xiàn)場，一對一與參展對接業(yè)務(wù)。同時也將舉辦多場沙龍，為參展商推薦自身企業(yè)特色和服務(wù)配套活動平臺。

自2004年舉辦以來，亞洲物流雙年展始終堅持深耕中國物流行業(yè)，促進行業(yè)交流合作，助力產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新，規(guī)模和影響力正在持續(xù)擴大！

中國國際車展覽會以“專車”為特色，依托亞洲物流雙年展，將于2020年6月16-18日在上海新國際博覽中心隆重登場。

更多參展商分享：招商創(chuàng)投CEO李忠樺。整個物流賽道的分析，其實就兩個邏輯，一個是成長邏輯，一個是競爭邏輯。招商創(chuàng)投CEO李忠樺從資本的視角，帶來了對智慧物流的看法。管理成本怎么降低？我們今天談智慧物流的演進也好，發(fā)展也好，中心的詞就是技術(shù)。然而物流行業(yè)里面數(shù)字化還有很多進步的空間，我們行業(yè)有進步的空間，我們的企業(yè)也有進步的空間。而在競爭層面，在市場運力發(fā)展的后期，企業(yè)會不斷強化自身資源往上走，數(shù)據(jù)驅(qū)動的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。行業(yè)間的分類已經(jīng)逐漸模糊，終局就是資源池的數(shù)字化，用科技的方式提升運營效率，降低履約成本。

物流雙年展展區(qū)劃分：遠程信息處理、物流、電子商務(wù)展區(qū)；物流地產(chǎn)及倉儲展區(qū)；智慧物流及貨運系統(tǒng)展區(qū)；貨運和物流服務(wù)展區(qū)；物流車展區(qū)；物流包裝展區(qū)；生鮮配送展區(qū)；冷鏈展區(qū)；航空貨運展區(qū)；中歐班列及多式聯(lián)運展區(qū)。關(guān)于倉儲設(shè)備展更多內(nèi)容請聯(lián)絡(luò)組委會