服務(wù)項(xiàng)目 |
物流展展位,物流論壇,智慧物流展,展臺(tái)搭建 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
展會(huì)場(chǎng)館 |
上海新國(guó)際博覽中心 |
展出城市 |
上海市 浦東新區(qū) |
展會(huì)類型 |
國(guó)內(nèi)展 |
展會(huì)周期 |
一年一屆 |
主辦單位 |
中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) |
承辦單位 |
慕尼黑博覽集團(tuán) |
協(xié)辦單位 |
德國(guó)物流協(xié)會(huì) |
支持單位 |
上海市物流協(xié)會(huì) |
預(yù)計(jì)展覽面積 |
80000 平方米 |
上屆展商數(shù) |
600 家 |
上屆觀眾數(shù) |
30000 人 |
展位面積總量 |
80000 |
凈地起定量 |
9平方 |
凈地面積單位 |
平方米 |
材質(zhì) |
金屬 |
工藝 |
組裝 |
2020中國(guó)貨運(yùn)系統(tǒng)展網(wǎng)站首頁(yè)
2020亞洲物流雙年展
第十七屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)
第二十屆中國(guó)國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)
時(shí)間:2020年6月16-18日
地點(diǎn):上海新國(guó)際博覽中心
面積:80000平方米
亞洲物流雙年展看點(diǎn),揭秘物流的下一個(gè)風(fēng)口??袋c(diǎn)五:生鮮配送板塊,聚焦“速度”與“溫度”新品。展會(huì)同期舉辦2018亞洲生鮮配送展,集結(jié)康飛、四方佰福德、雪人、舒樂阿卡、大江智能、精星倉(cāng)儲(chǔ)、捷依通信、偉輪叉車等企業(yè),共同探討覆蓋前端采購(gòu)、質(zhì)量檢測(cè)、倉(cāng)儲(chǔ)保鮮、全程冷鏈運(yùn)輸和銷售以及熟食加工鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)成本節(jié)約以及降低損耗之道。
機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)紛紛賦能物流,開啟了供應(yīng)鏈經(jīng)歷整合、完善和協(xié)同階段后的智慧化變革。,十六載深耕行業(yè),實(shí)力鑄就行業(yè)。亞洲物流雙年展自2004年登陸中國(guó)以來(lái),為提升中國(guó)物流行業(yè)提供了一個(gè)切磋交流的商貿(mào)平臺(tái)。
亞洲物流雙年展交通線路,從虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā):出租車,約50分鐘;地鐵,乘2號(hào)線至龍陽(yáng)路站下,步行或換乘7號(hào)線至展館2號(hào)北入口大廳;約60分鐘。
四大主題參觀線路,網(wǎng)羅百款創(chuàng)新產(chǎn)品科技。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)將特別推出4條主題參觀線路,由專人,在現(xiàn)場(chǎng)了解參展企業(yè)及產(chǎn)品,滿足各方用戶需求,對(duì)接采購(gòu)合作。作為世界的德國(guó)慕尼黑物流展亞洲版,亞洲物流雙年展將以更廣闊的國(guó)際化視野,共享德國(guó)、土耳其、印度等全球物流業(yè)資源。,展商服務(wù),物流展,讓參展更有效,體驗(yàn)更便捷。,特殊主題板塊,物流展,呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè),深耕細(xì)分市場(chǎng)。
慕尼黑博覽集團(tuán)展覽總監(jiān)RobertSch?nberger博士認(rèn)為:“物流實(shí)際上是工業(yè)4.0真正的驅(qū)動(dòng)力,物流為工業(yè)的制造流程提供了很多的解決方案,這些現(xiàn)在正在生產(chǎn)流程中得到體現(xiàn)和成長(zhǎng),作為物流的從業(yè)者我們可以在非常智能化的道路上為我們的企業(yè)解決各種問(wèn)題。這也是我們今年舉辦亞洲物流雙年展的一個(gè)重要主題。
更多參展商分享:普羅格董事長(zhǎng)周志剛。智慧物流關(guān)鍵的一點(diǎn)是什么?“準(zhǔn)確度,數(shù)據(jù)準(zhǔn)”,普羅格董事長(zhǎng)周志剛在“創(chuàng)新智慧物流的場(chǎng)景化落地”中講到。供應(yīng)鏈實(shí)際上是鏈接、協(xié)同和智能,數(shù)字化的平臺(tái)、智能反應(yīng)和自主供應(yīng)鏈,數(shù)據(jù)會(huì)給客戶和物流經(jīng)營(yíng)者帶來(lái)很多清晰分析的緯度,這些緯度會(huì)使他的供應(yīng)鏈變得更加數(shù)字化,和伙伴之間的協(xié)同性也會(huì)越來(lái)越好。我們看到一個(gè)智能倉(cāng)儲(chǔ)是可感知、可鏈接、可角度的。實(shí)時(shí)可見、移動(dòng)定義、自主、任務(wù)人質(zhì)、生產(chǎn)力擴(kuò)展,通過(guò)云服務(wù)和物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng),把數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)、動(dòng)態(tài)和預(yù)測(cè)性運(yùn)配做起來(lái),而且更加開放,有越來(lái)越多的智能算法出現(xiàn),需要更加開放的API的生態(tài)系統(tǒng)集成,來(lái)?yè)肀н@些技術(shù)。這也是我們?cè)谖磥?lái)的可感知、可鏈接、可調(diào)度需要去做的。
更多參展商分享:京東物流云倉(cāng)產(chǎn)品總監(jiān)龔劍。通過(guò)成熟的技術(shù)輸出構(gòu)建一個(gè)服務(wù)于社會(huì)的全產(chǎn)品的履約交易平臺(tái)。京東物流云倉(cāng)產(chǎn)品總監(jiān)龔劍為我們分享了“智能物流履約全流程”的建設(shè)思路:做全鏈路智能連接,算法驅(qū)動(dòng),以智能預(yù)測(cè)、智能排產(chǎn)、智能庫(kù)存、智能運(yùn)營(yíng),完成決策的智能化。京東云倉(cāng)平臺(tái)就是以“整合共享”為基礎(chǔ),以“系統(tǒng)”數(shù)據(jù)為核心,輸出“技術(shù)、品牌和標(biāo)準(zhǔn)”,賦能“商家、合作伙伴”,建設(shè)服務(wù)于社會(huì)的云物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)。通過(guò)云物流平臺(tái)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)到人、倉(cāng)到店、店到店、店到人的線上線下一體化履約交付,為品牌商家提供一體化的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)解決方案。
航空貨運(yùn)博覽會(huì)展區(qū)劃分:遠(yuǎn)程信息處理、物流、電子商務(wù)展區(qū);物流地產(chǎn)及倉(cāng)儲(chǔ)展區(qū);智慧物流及貨運(yùn)系統(tǒng)展區(qū);貨運(yùn)和物流服務(wù)展區(qū);物流車展區(qū);物流包裝展區(qū);生鮮配送展區(qū);冷鏈展區(qū);航空貨運(yùn)展區(qū);中歐班列及多式聯(lián)運(yùn)展區(qū)。關(guān)于第二十屆中國(guó)國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)更多內(nèi)容請(qǐng)聯(lián)絡(luò)組委會(huì)