6月16-18日第十七屆中國國際物流節(jié)聯(lián)系電話
2020亞洲物流雙年展
第十七屆中國國際物流節(jié)
第二十屆中國國際運(yùn)輸與物流博覽會
時間：2020年6月16-18日
地點(diǎn)：上海新國際博覽中心
面積：80000平方米
更多參展商分享：京東物流云倉產(chǎn)品總監(jiān)龔劍。通過成熟的技術(shù)輸出構(gòu)建一個服務(wù)于社會的全產(chǎn)品的履約交易平臺。京東物流云倉產(chǎn)品總監(jiān)龔劍為我們分享了“智能物流履約全流程”的建設(shè)思路：做全鏈路智能連接，算法驅(qū)動，以智能預(yù)測、智能排產(chǎn)、智能庫存、智能運(yùn)營，完成決策的智能化。京東云倉平臺就是以“整合共享”為基礎(chǔ)，以“系統(tǒng)”數(shù)據(jù)為核心，輸出“技術(shù)、品牌和標(biāo)準(zhǔn)”，賦能“商家、合作伙伴”，建設(shè)服務(wù)于社會的云物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺。通過云物流平臺實(shí)現(xiàn)倉到人、倉到店、店到店、店到人的線上線下一體化履約交付，為品牌商家提供一體化的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)解決方案。
從設(shè)備到軟件，再到系統(tǒng)集成和輔助決策，“智慧物流展區(qū)”將全面演繹移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能化、SaaS等新興企業(yè)的核心競爭力。,智慧物流，創(chuàng)新未來。,智慧物流成為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要力量。上屆回顧，2018亞洲物流雙年展各項數(shù)據(jù)再度刷新紀(jì)錄，展示面積突破47,000平方米，吸引667家行業(yè)企業(yè)，吸引了67個國家和地區(qū)的26,300多名觀眾到場參觀，較上屆大幅增長11%和20%。
更多參展商分享：獅橋集團(tuán)副總裁劉一杉。在“后補(bǔ)貼時代，新能源商用車的經(jīng)營與金融”該如何應(yīng)對？獅橋集團(tuán)副總裁劉一杉通過四個問題，給我們帶來了她的見解。一是新能源車的理想與現(xiàn)實(shí)？能源結(jié)構(gòu)調(diào)整與政策導(dǎo)向下的爆發(fā)式銷量增長，但市場投入不足面臨諸多挑戰(zhàn)；二是2019年為什么尤其難？存量多、運(yùn)營少，市場上面甚至是零租金運(yùn)營的模式等，強(qiáng)補(bǔ)貼時代的瘋狂；三是客戶為什么選新能源車？用車更便宜、賺錢更多，運(yùn)營成本是永恒的話題；四是客戶的焦慮在哪兒？續(xù)航里程、充電網(wǎng)絡(luò)、維修救援、和車輛殘值；獅橋新能源車在整體成本上有明顯的特點(diǎn)，以“融-租-售”等助力新能源車的運(yùn)營，跟經(jīng)銷商、車主、貨主還有金融機(jī)構(gòu)一起提升新能源車的運(yùn)營，通過更智能的物流體系，為物流城配行業(yè)提供更好的服務(wù)。
由于制造業(yè)加速向智能化轉(zhuǎn)型升級，以及電商興起也在促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營模式變化，導(dǎo)致訂單向碎片化發(fā)展，使得物流包裝在迎來發(fā)展機(jī)遇的同時，也面臨著不小的挑戰(zhàn)。
同期論壇規(guī)劃主題五：第十七屆中國國際物流節(jié)活動，由中國交通運(yùn)輸協(xié)會等實(shí)力合作伙伴打造，多場千人大會云集行業(yè)大咖，2020物流全球論壇暨峰會，10余場中國物流科技大會。
展商服務(wù)，物流展，讓參展更有效，體驗更便捷。,“互聯(lián)網(wǎng)＋”成熟應(yīng)用，科技場景落地，物流行業(yè)正在通過和各產(chǎn)業(yè)深度融合，不斷升級，提速增效。,2019亞洲智慧創(chuàng)新物流大會及展覽，將場景化展示包括生鮮配送、內(nèi)部物流和海陸空運(yùn)輸各個環(huán)節(jié)的科技賦能，呈現(xiàn)智慧物流落地實(shí)例。以“物流改變生活”為主題，2020亞洲物流雙年展規(guī)模全面升級，預(yù)計將吸引海內(nèi)外1,000家參展商，45,000名觀眾，展示面積達(dá)80,000平方米，全面展示海?陸?空物流領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)與服務(wù)。展會同時迎來耳目“三”新的變化，業(yè)內(nèi)人士360度體驗物流創(chuàng)新，洞悉行業(yè)發(fā)展新趨勢。
隨著新的商業(yè)形態(tài)不斷興起、產(chǎn)業(yè)模式變革發(fā)展，近年來物流業(yè)迸發(fā)出全新活力。,智慧物流市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，預(yù)計到2020年將超5,000億元。,大到企業(yè)批量貨物運(yùn)輸，小到一個快遞包裹，物流不再悄無聲息，而逐步在人工智能、大數(shù)據(jù)、消費(fèi)升級的驅(qū)動中大展身手。目標(biāo)觀眾，亞洲物流雙年展將力邀來自制造行業(yè)和物流行業(yè)的觀眾參觀展會，歷屆觀眾來自于：食品飲料行業(yè)、酒店餐飲行業(yè)、電商、石化/危險品行業(yè)、生物醫(yī)藥行業(yè)、零售/快消行業(yè)、汽車及零配件行業(yè)、紡織服裝行業(yè)、電子電器行業(yè)、機(jī)械/五金/建材行業(yè)。
主題參觀線路四：冷庫/工業(yè)門主題區(qū)，這里，別有“凍”天。如何選擇到合適的冷庫門？線路四帶您領(lǐng)略亞薩合萊自動門、上海美曼門業(yè)、安徽皖泰門業(yè)、上海京晶物流設(shè)備、上海快聯(lián)門業(yè)等的新品冷庫門、冷庫拉鏈門、快速路卷簾和堆積門。短短一年，新零售由一種理念落實(shí)為全新的業(yè)態(tài)，為物流業(yè)帶來了的變革，尤其是生鮮領(lǐng)域。,伴隨邁入工業(yè)4.0時代及中國制造2025，全球新一輪科技革命正在興起，2019成為智慧物流的應(yīng)用元年。
亞洲物流雙年展展區(qū)劃分：遠(yuǎn)程信息處理、物流、電子商務(wù)展區(qū)；物流地產(chǎn)及倉儲展區(qū)；智慧物流及貨運(yùn)系統(tǒng)展區(qū)；貨運(yùn)和物流服務(wù)展區(qū)；物流車展區(qū)；物流包裝展區(qū)；生鮮配送展區(qū)；冷鏈展區(qū)；航空貨運(yùn)展區(qū)；中歐班列及多式聯(lián)運(yùn)展區(qū)。關(guān)于亞洲生鮮配送展更多內(nèi)容請聯(lián)絡(luò)組委會

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