服務(wù)項(xiàng)目 |
物流展展位,物流論壇,智慧物流展,展臺(tái)搭建 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
展會(huì)場(chǎng)館 |
上海新國(guó)際博覽中心 |
展出城市 |
上海市 浦東新區(qū) |
展會(huì)類型 |
國(guó)內(nèi)展 |
展會(huì)周期 |
一年一屆 |
主辦單位 |
中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) |
承辦單位 |
慕尼黑博覽集團(tuán) |
協(xié)辦單位 |
德國(guó)物流協(xié)會(huì) |
支持單位 |
上海市物流協(xié)會(huì) |
預(yù)計(jì)展覽面積 |
80000 平方米 |
上屆展商數(shù) |
600 家 |
上屆觀眾數(shù) |
30000 人 |
展位面積總量 |
80000 |
凈地起定量 |
9平方 |
凈地面積單位 |
平方米 |
材質(zhì) |
金屬 |
工藝 |
組裝 |
2020靠譜的物流節(jié)時(shí)間地點(diǎn)
2020亞洲物流雙年展
第十七屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)
第二十屆中國(guó)國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)
時(shí)間:2020年6月16-18日
地點(diǎn):上海新國(guó)際博覽中心
面積:80000平方米
2020共同探討:面對(duì)商業(yè)新業(yè)態(tài)異軍突起,新模式不斷涌現(xiàn)的形勢(shì)下,物流新時(shí)代轉(zhuǎn)型發(fā)展的商業(yè)契機(jī);以及智慧物流如何賦能新零售、新制造、新經(jīng)濟(jì)發(fā)展,和人工智能、大數(shù)據(jù)云計(jì)算等技術(shù)如何落地。作為物流行業(yè)的,亞洲物流雙年展始終緊貼行業(yè)脈絡(luò),深耕中國(guó)物流行業(yè),為行業(yè)提供的商貿(mào)交流平臺(tái)。,亞洲物流雙年展吸引了眾多國(guó)家和國(guó)際組織組團(tuán)參展,為促進(jìn)國(guó)際交流、拓展國(guó)際業(yè)務(wù)提供了一個(gè)廣闊的舞臺(tái)。
關(guān)于中國(guó)國(guó)際物流節(jié),由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦,交通運(yùn)輸部等五大部委支持的中國(guó)國(guó)際物流節(jié)暨中國(guó)國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)自2003年創(chuàng)辦以來,秉承“為城市和企業(yè)參與全球化競(jìng)爭(zhēng)搭建物流平臺(tái)”的宗旨,已在北京、上海、廣州、成都、南京、寧波、昆明、武漢、海口、連云港等城市成功舉辦,為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升我國(guó)物流業(yè)發(fā)展水平和國(guó)際影響力,發(fā)揮了重要作用,是目前國(guó)內(nèi)富有影響力的大型綜合性、國(guó)際性物流行業(yè)盛會(huì)之一。
越來越多的智慧物流應(yīng)用場(chǎng)景讓我們看到科技落地,正在滲入賦能物流及生產(chǎn)制造不同領(lǐng)域。
展出類別--物流車展區(qū)展品范圍:卡車、拖掛車,拖車、半掛車,中小型運(yùn)輸車、配送車輛,新能源汽車,車聯(lián)網(wǎng)、IT信息系統(tǒng)(算法),車底盤,車廂體,制冷、壓縮機(jī),潤(rùn)滑油,車輛裝備及配件,ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)),車輛清洗及配套服務(wù),保險(xiǎn)公司。
亞洲冷鏈展舉辦展館區(qū)位:上海新國(guó)際博覽中心(SNIEC)坐落于上海浦東經(jīng)濟(jì)與工業(yè)核心發(fā)展區(qū),地鐵7號(hào)線可直達(dá)展館。此外,大型交通樞紐中心—龍陽路站(位于龍陽路上)距離展館僅600余米,地鐵2號(hào)線、地鐵7號(hào)線、磁浮列車、以及多條公交線路交匯于此,由龍陽路站步行10分鐘,即可抵達(dá)展館。
同期活動(dòng)直擊行業(yè)熱點(diǎn)與痛點(diǎn),釋放新趨勢(shì),同期舉辦的“2019亞洲智慧創(chuàng)新物流大會(huì)”邀請(qǐng)十余家行業(yè)企業(yè)參與,吸引千人聽會(huì),座無虛席,共同探討智慧物流如何賦能新零售、新制造、新經(jīng)濟(jì)發(fā)展,以及人工智能、大數(shù)據(jù)云計(jì)算、VR/AR等技術(shù)如何落地?!啊焙w65個(gè)核心國(guó)家,惠及46.7億人口。它正在打造的全球物流和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)將重塑全球供應(yīng)鏈模式,它給世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力,也讓物流企業(yè)獲得的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
作為的慕尼黑國(guó)際物流博覽會(huì)亞洲版,亞洲物流雙年展(國(guó)際物流、交通運(yùn)輸及遠(yuǎn)程信息處理博覽會(huì))已成為亞洲物流供應(yīng)鏈與交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的。
同期論壇規(guī)劃主題二:中歐工業(yè)4.0和物流4.0的實(shí)踐方案,中德物流論壇。來自德國(guó)物流聯(lián)盟(LAG)、德國(guó)物流協(xié)會(huì)(BVL)、同濟(jì)大學(xué)等研究機(jī)構(gòu)主辦,分享中德物流產(chǎn)業(yè)研究新成果和實(shí)踐案例。
物流包裝展區(qū),包裝是物流全過程中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)之一。如何提升物流包裝的自動(dòng)化、綠色化和標(biāo)準(zhǔn)化水平,迫切需要不斷創(chuàng)新的包裝技術(shù)、設(shè)備、材料和應(yīng)用解決方案。應(yīng)行業(yè)需求,亞洲物流雙年展將全新打造“物流包裝展區(qū)”。依托展會(huì)本身所覆蓋的快遞、倉(cāng)儲(chǔ)、海陸空物流服務(wù)和生產(chǎn)制造業(yè)已積累的強(qiáng)大展商觀眾資源,展區(qū)將助力企業(yè)搶占商機(jī)。隨著國(guó)際產(chǎn)能合作規(guī)模的擴(kuò)大,我國(guó)和相關(guān)國(guó)家物流系統(tǒng)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及依托物流企業(yè)的物流服務(wù)將得到快速發(fā)展。,中國(guó)物流效率已經(jīng)連續(xù)三年穩(wěn)步提升,亞洲物流雙年展也成為向世界全面展示中國(guó)物流的“國(guó)際名片”。,作為衡量物流效率的重要指標(biāo),我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率從2015年的16%,2016年的14.9%,進(jìn)一步下降到2017年的14.6%。
我國(guó)物流業(yè)鋪就了一張密集的交通網(wǎng),聯(lián)通了我國(guó)與世界的貨物流動(dòng)。,作為物流行業(yè)的,亞洲物流雙年展始終緊貼行業(yè)脈絡(luò),深耕中國(guó)物流行業(yè),為行業(yè)提供的商貿(mào)交流平臺(tái)。以“物流改變生活”為主題,2020亞洲物流雙年展規(guī)模全面升級(jí),預(yù)計(jì)將吸引海內(nèi)外1,000家參展商,45,000名觀眾,展示面積達(dá)80,000平方米,全面展示海?陸?空物流領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)與服務(wù)。展會(huì)同時(shí)迎來耳目“三”新的變化,業(yè)內(nèi)人士360度體驗(yàn)物流創(chuàng)新,洞悉行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。
物流設(shè)備展展區(qū)劃分:遠(yuǎn)程信息處理、物流、電子商務(wù)展區(qū);物流地產(chǎn)及倉(cāng)儲(chǔ)展區(qū);智慧物流及貨運(yùn)系統(tǒng)展區(qū);貨運(yùn)和物流服務(wù)展區(qū);物流車展區(qū);物流包裝展區(qū);生鮮配送展區(qū);冷鏈展區(qū);航空貨運(yùn)展區(qū);中歐班列及多式聯(lián)運(yùn)展區(qū)。關(guān)于物流車展更多內(nèi)容請(qǐng)聯(lián)絡(luò)組委會(huì)