參展原因：
1.與行業(yè)內(nèi)400多家企業(yè)一起展出
2.它吸引了行業(yè)內(nèi)16000多名觀眾，且85%的觀眾在公司決策過(guò)程中扮演了重要的角色，提高了品牌度和市場(chǎng)占有率，已成為每屆必看的展覽會(huì)
3.遇見(jiàn)買(mǎi)家并贏得新的業(yè)務(wù)，49% IMHX2022觀眾有著501000多英鎊的物流材料和運(yùn)輸?shù)哪甓阮A(yù)算
4.確保新的銷(xiāo)售線索，IMHX2022展商可獲得平均124個(gè)新的聯(lián)系人

部分參展的國(guó)際品牌
Toyota Material Handling（豐田）、Hyundai（現(xiàn)代）、Jungheinrich（永恒力）Hyster（海斯特）、SSI Schaefer（德國(guó)勝斐邇）、英國(guó)SDI集團(tuán)、Dematic（德馬泰克）、Yale （耶魯）、Interroll (英特諾)、英國(guó) Stanley 、林德(Linde), Doosan (斗山) 、 Knapp（科納普）、SAMUK

市場(chǎng)趨勢(shì)

智慧倉(cāng)儲(chǔ)與物流：在英國(guó)脫歐和的雙重影響下，英國(guó)物流業(yè)發(fā)生了重大變革。智慧倉(cāng)儲(chǔ)與物流正成為英國(guó)物流業(yè)的火熱話題，大量英國(guó)企業(yè)將希望寄托于基于機(jī)器人技術(shù)和人工智能的物流解決方案。
增長(zhǎng)迅速的物流行業(yè)：據(jù)全球供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)（CSSMP）統(tǒng)計(jì)，過(guò)去十年里，英國(guó)本土用于運(yùn)輸、物流、倉(cāng)儲(chǔ)的商業(yè)場(chǎng)所數(shù)量幾乎翻倍。英國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局（ONS）的分析指出，運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等物流行業(yè)是英國(guó)近年及長(zhǎng)期以來(lái)增長(zhǎng)迅速的國(guó)民基礎(chǔ)行業(yè)。

英國(guó)國(guó)際物流展會(huì)通常匯集了來(lái)自全球各地的物流行業(yè)參展商、觀眾以及行業(yè)媒體，通過(guò)展示新的物流技術(shù)、裝備和解決方案，推動(dòng)物流行業(yè)的交流與合作。這些展會(huì)不僅為參展商提供了一個(gè)展示自身實(shí)力和產(chǎn)品的機(jī)會(huì)，也為觀眾提供了一個(gè)了解行業(yè)動(dòng)態(tài)、尋找合作伙伴和拓展業(yè)務(wù)的平臺(tái)。

主要參與者與競(jìng)爭(zhēng)格局
主要運(yùn)營(yíng)商：英國(guó)國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)的主要運(yùn)營(yíng)商包括DPD、Yodel國(guó)際、Parcel Force、郵政以及Evri等。其中，DPD時(shí)效快，Evri相對(duì)較慢。
競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)：英國(guó)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各大運(yùn)營(yíng)商都在不斷提升服務(wù)質(zhì)量、優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)以爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。同時(shí)，隨著跨境電商的快速發(fā)展，國(guó)際快遞業(yè)務(wù)量持續(xù)增長(zhǎng)，為物流企業(yè)提供了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

面向全球范圍
英國(guó)快遞行業(yè)不僅服務(wù)于，還廣泛參與國(guó)際物流。
英國(guó)物流面向全球各個(gè)國(guó)家、各個(gè)地區(qū)，如中國(guó)至歐洲、澳洲、英國(guó)等地的運(yùn)輸服務(wù)。