各有關(guān)單位：
為打造性、性、前瞻性和國際化的汽車輕量化交流與對接平臺，中國汽車工程學(xué)會、江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會、汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟（以下簡稱“輕量化聯(lián)盟”）和揚(yáng)州市人民將于2023年9月20-22日在江蘇省揚(yáng)州市舉辦2023（十六屆）國際汽車輕量化大會暨展覽會，現(xiàn)將會議內(nèi)容通知如下：
一、大會組織機(jī)構(gòu)
主辦單位：中國汽車工程學(xué)會、江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會、汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、揚(yáng)州市人民
協(xié)辦單位：江蘇省汽車工程學(xué)會、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、揚(yáng)州市工信局、揚(yáng)州市科學(xué)技術(shù)協(xié)會、揚(yáng)州大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院
承辦單位：國汽（北京）汽車輕量化技術(shù)研究院有限公司、中信金屬股份有限公司（車身會議）、恒興國際會展集團(tuán)有限公司
戰(zhàn)略合作：河鋼股份有限公司唐山分公司、湖北博士隆科技股份有限公司、一浦萊斯精密技術(shù)（深圳）有限公司
國際支持單位：日本汽車復(fù)合材料學(xué)會、日本車身輕量化研究會、世界汽車用鋼聯(lián)盟
支持媒體：中國汽車報(bào)、汽車工程、汽車之友、汽車工藝與材料、中國汽車材料網(wǎng)、A1汽車網(wǎng)、中國復(fù)合材料信息網(wǎng)等

二、大會亮點(diǎn)
1、供需全鏈條無縫對接。大會將邀請60多家整車企業(yè)及零部件企業(yè)、材料企業(yè)、模具與裝備企業(yè)、高校和科研院所、金融機(jī)構(gòu)等汽車輕量化全鏈條的單位參與，實(shí)現(xiàn)與上下游無縫對接。
2、聯(lián)盟跨產(chǎn)業(yè)組織優(yōu)勢。輕量化聯(lián)盟長期致力于輕量化上下游的協(xié)同創(chuàng)新，現(xiàn)有聯(lián)盟單位90余家（其中，聯(lián)盟內(nèi)汽車產(chǎn)量占中國汽車產(chǎn)量的90%以上），涉及汽車、鋼鐵、有色金屬、化工、裝備等領(lǐng)域。通過大會，積極挖掘跨產(chǎn)業(yè)需求，發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和成果，搭建技術(shù)成果培育的行業(yè)平臺。
3、研判、透視熱點(diǎn)。大會將邀請國內(nèi)外多名院士和600多位行業(yè)業(yè)，針對2GPa熱成形鋼、低成本碳纖維復(fù)合材料、連接技術(shù)、輕量化設(shè)計(jì)等與熱點(diǎn)技術(shù)，發(fā)布和分享其新研究成果。
4、技術(shù)全覆蓋、同臺競技。針對輕量化設(shè)計(jì)、成形工藝與裝備、新材料等產(chǎn)業(yè)化技術(shù)難點(diǎn)，大會將組織報(bào)告和專題研討。同時(shí)，組織“中國輕量化車身會議車型獎(jiǎng)”、“中國汽車輕量化設(shè)計(jì)評選”、“汽車輕量化應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新成果評選”、“汽車輕量化創(chuàng)新產(chǎn)品評選”等多種形式評比，以發(fā)現(xiàn)性的創(chuàng)新產(chǎn)品和成果。
5、產(chǎn)品展示與交流深度融合。大會采取多種形式，實(shí)現(xiàn)會議與展覽深度融合，如會議與產(chǎn)品展示相結(jié)合，專題展與會場相結(jié)合，新技術(shù)新產(chǎn)品發(fā)布融入展區(qū)，展臺上專題對接和組織整車企業(yè)代表團(tuán)觀展等活動(dòng)，旨在加強(qiáng)交流效果和體驗(yàn)。
三、大會主要活動(dòng)
大會聚焦節(jié)能與新能源汽車(乘用車、商用車)輕量化產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用過程中亞待突破的關(guān)鍵技術(shù)，行業(yè)關(guān)注的技術(shù)熱點(diǎn)、技術(shù)難題及其有效地解決方案。
（一）輕量化技術(shù)交流會
大會擬邀請國內(nèi)外600多位，設(shè)置2個(gè)主會場、1場（十屆）中國輕量化車身會議（乘用車、商用車）、10余場輕量化領(lǐng)域分會場、3-5項(xiàng)新技術(shù)發(fā)布會、100余場技術(shù)報(bào)告，預(yù)計(jì)將有來自國內(nèi)外60多家汽車企業(yè)和400多家核心零部件企業(yè)、材料企業(yè)、高校科研院所累計(jì)2000多人參會。
1.1主會場
1）主會場1：擬邀請國內(nèi)外院士、學(xué)者分享國內(nèi)外汽車輕量化新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝技術(shù)動(dòng)態(tài)和新技術(shù)發(fā)展趨勢。
2）主會場2：主要邀請國內(nèi)外汽車企業(yè)、核心零部件企業(yè)分享輕量化技術(shù)路線及其產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃。
1.2中國輕量化車身會議
1）乘用車輕量化車身：邀請5-6家乘用車企業(yè)攜帶車身，分享乘用車車身材料選型原則、輕量化設(shè)計(jì)方法及其連接工藝設(shè)計(jì)等新技術(shù)；
2）商用車整車輕量化：邀請至少3家商用車企業(yè)分享商用車整車輕量化技術(shù)路線、關(guān)鍵零部件材料選型及其輕量化結(jié)構(gòu)、數(shù)字化模擬技術(shù)、成形工藝等設(shè)計(jì)技術(shù)。
1.3分會場技術(shù)報(bào)告（持續(xù)更新中）
1）產(chǎn)業(yè)鏈低碳技術(shù)：聚焦汽車輕量化關(guān)鍵系統(tǒng)（如車身、底盤等）與關(guān)鍵零部件與基礎(chǔ)材料，分享其低碳技術(shù)、碳排放核算方法及其上下游產(chǎn)品低碳技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)等。
2）輕量化新材料
汽車鋼會場：主要聚焦汽車用（超）度鋼、熱成形鋼等材料開發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用過程中關(guān)鍵性能評價(jià)、成形工藝及其系統(tǒng)解決方案。
輕質(zhì)合金：聚焦鋁合金、鎂合金、鈦合金等輕質(zhì)合金材料開發(fā)、關(guān)鍵性能評價(jià)、成形工藝等產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用中存在技術(shù)難題、熱點(diǎn)問題。
復(fù)合材料：主要聚焦玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料、碳纖維復(fù)合材料、生物基復(fù)合材料等，分享其材料開發(fā)、成型工藝與模擬、關(guān)鍵性能檢測評價(jià)與模擬、成型工藝與裝備設(shè)計(jì)開發(fā)等關(guān)鍵技術(shù)。
3）連接工藝：主要圍繞鋼鋁合金、鎂合金、復(fù)合材料等異種材料連接工藝設(shè)計(jì)、關(guān)鍵性能模擬技術(shù)及其疲勞性能設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)。
4）輕量化設(shè)計(jì)
電池殼體輕量化設(shè)計(jì)：主要聚焦動(dòng)力電池殼體用材體系及其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢、輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、連接工藝設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)。
儲氫系統(tǒng)輕量化設(shè)計(jì)：聚焦氫能儲氫系統(tǒng)及其關(guān)鍵零部件，如氫氣瓶、雙極板等，分享其選型新型材料選型、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、成形工藝及關(guān)鍵性能檢測與評價(jià)等關(guān)鍵技術(shù)。
商用車輕量化設(shè)計(jì)（駕駛室、貨廂）：主要聚焦商用車駕駛室、底盤系統(tǒng)及其關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)應(yīng)用過程中技術(shù)熱點(diǎn)與難點(diǎn)。
全新架構(gòu)設(shè)計(jì)（CTC/CTB）：聚焦新能源汽車車身、底盤與電池系統(tǒng)的CTC、CTB等全新架構(gòu)設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)理念，探討和分享CTC、CTB等全新架構(gòu)技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)和產(chǎn)業(yè)化技術(shù)路線。
一體成形與集成設(shè)計(jì)：聚焦鋁合金、鎂合金和復(fù)合材料地板及汽車鋼的單雙門環(huán)等關(guān)鍵零部件的一體式成形工藝及其集成設(shè)計(jì)方法。
復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：聚焦異種材料儀表板骨架等關(guān)鍵零部件的復(fù)合結(jié)構(gòu)及其成型工藝設(shè)計(jì)、界面關(guān)鍵性能評價(jià)與模擬等關(guān)鍵技術(shù)。
乘/商用車底盤設(shè)計(jì)：聚焦乘/商用車底盤系統(tǒng)及其關(guān)鍵零部件輕量化設(shè)計(jì)及系統(tǒng)輕量化技術(shù)路線。
5）疲勞性能與失效評價(jià)：聚焦汽車用材料及其關(guān)鍵零部件的疲勞性能設(shè)計(jì)與模擬、檢測與評價(jià)、失效模式與分析等關(guān)鍵技術(shù)。
6）中德（歐）國際會場：擬邀請中國、德國/歐洲學(xué)者、企業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)管理者，探討和交流汽車輕量化應(yīng)用技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)發(fā)展趨勢及其產(chǎn)業(yè)化推廣模式。
（二）產(chǎn)品展覽展示
展品涵蓋汽車輕量化領(lǐng)域整車、材料與關(guān)鍵零部件、連接產(chǎn)品、軟件系統(tǒng)等領(lǐng)域（具體見附件一）。展覽面積約10000 平米。
（三）產(chǎn)業(yè)對接活動(dòng)
大會期間，將進(jìn)一步加強(qiáng)汽車輕量化上下游產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、市場等對接，具體對接模式如下：
1）展覽區(qū)專項(xiàng)對接
大會期間將組織至少5次汽車企業(yè)10人/次以上團(tuán)隊(duì)，到展覽區(qū)與參展企業(yè)進(jìn)行交流，開展上下游技術(shù)與市場等產(chǎn)業(yè)對接。
2）上下游需求對接
在大會期間，將邀請商用車企業(yè)、乘用車企業(yè)發(fā)布其產(chǎn)品和新技術(shù)需求，由材料企業(yè)、零部件企業(yè)等進(jìn)行“揭榜掛帥”，提出系統(tǒng)解決方案，經(jīng)過審核后，在大會期間與汽車企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場對接。
3）地方產(chǎn)業(yè)對接
根據(jù)地方需求，大會期間將組織地方與參會、參展企業(yè)進(jìn)行針對性對接。
（四）新技術(shù)/新產(chǎn)品發(fā)布
結(jié)合汽車輕量化新技術(shù)發(fā)展和企業(yè)委托，大會舉辦方將為企業(yè)提供新技術(shù)/新產(chǎn)品發(fā)布平臺，已確定發(fā)布如下（持續(xù)更新中）。
1）中國輕量化車身會議10周年發(fā)布會
主要發(fā)布10年來中國輕量化車身會議取得成果及其對行業(yè)影響。
2）育材堂新型汽車鋼發(fā)布會
主要發(fā)布育材堂開發(fā)新型汽車鋼種類、關(guān)鍵性能指標(biāo)、應(yīng)用關(guān)鍵領(lǐng)域及其關(guān)鍵零部件等。
3）中國汽車輕量化大數(shù)據(jù)發(fā)布會
主要發(fā)布中國汽車輕量化大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)架構(gòu)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息、具備功能及下一步建設(shè)規(guī)劃等。
四、大會時(shí)間和地點(diǎn)
時(shí)間：2023年9月20-22日
地點(diǎn)：江蘇省·揚(yáng)州市
五、大會語言
根據(jù)會場的設(shè)置和需求，大會將采用中文、英文等雙語同傳翻譯。

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