智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的主要功能：
1、系統(tǒng)將用戶(hù)分為兩種，一種為固定用戶(hù)，一種為臨時(shí)用戶(hù)，固定用戶(hù)采取提前繳費(fèi)方式（一個(gè)月、三個(gè)月、六個(gè)月或一年），每次出場(chǎng)時(shí)不再收費(fèi)，臨時(shí)用戶(hù)出場(chǎng)時(shí)根據(jù)本次停車(chē)時(shí)間及當(dāng)前費(fèi)率繳費(fèi)一次；
2、所有車(chē)輛憑卡進(jìn)入，讀卡時(shí)間、地點(diǎn)及車(chē)輛等各項(xiàng)資料均自動(dòng)在計(jì)算機(jī)上顯示并記錄；
3、所有車(chē)輛后經(jīng)收費(fèi)員收費(fèi)（臨時(shí)用戶(hù)）或確認(rèn)（固定用戶(hù)）后車(chē)輛出場(chǎng)；
4、可任意設(shè)置通行時(shí)間及報(bào)警時(shí)間，如遇情況還可定時(shí)設(shè)定編程；
5、該系統(tǒng)具有分級(jí)管理功能，且人員操作該系統(tǒng)均有記錄；
6、卡片管理功能詳盡；
7、上述功能計(jì)算機(jī)均自動(dòng)記錄，出入報(bào)告、卡片報(bào)告、報(bào)警報(bào)告均可打?。?br /> 8、本系統(tǒng)采用的地感線(xiàn)圈技術(shù)控制擋車(chē)臂的落下，在電動(dòng)擋車(chē)臂臂處安裝地感線(xiàn)圈，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入讀卡范圍時(shí)由司機(jī)讀卡，系統(tǒng)自行判定其為或無(wú)效，有效時(shí)電動(dòng)擋車(chē)臂抬起，車(chē)輛進(jìn)入地感線(xiàn)圈感應(yīng)范圍時(shí)，由地感線(xiàn)圈自行判定車(chē)輛是否行駛過(guò)去（有效范圍內(nèi)），若車(chē)輛未通過(guò)則電動(dòng)擋車(chē)臂不落下，車(chē)輛通過(guò)后（有效范圍內(nèi)）則電動(dòng)擋車(chē)臂落下，完成本次任務(wù)，如有車(chē)輛尾隨進(jìn)入則由地感線(xiàn)圈輸出信號(hào)使電動(dòng)擋車(chē)臂不落下，只有當(dāng)車(chē)輛通過(guò)出，并且駛過(guò)預(yù)定的安全距離，擋車(chē)杠才會(huì)落下，從而確保了車(chē)輛的安全通過(guò)。

無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)有哪些？
近年來(lái)，隨著車(chē)輛日益增多，導(dǎo)致停車(chē)位供應(yīng)不足，停車(chē)難已不再是新鮮事，標(biāo)準(zhǔn)的停車(chē)管理系統(tǒng)已經(jīng)滿(mǎn)足不了當(dāng)前高智能、率生活的要求，從而間接性促進(jìn)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理性能的需求不斷完善，行業(yè)借鑒及吸取國(guó)內(nèi)外技術(shù)和理念，加上的新技術(shù)，逐步走向更高的智能化時(shí)代：無(wú)人值守系統(tǒng)，亦即在標(biāo)準(zhǔn)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)基礎(chǔ)上，增加自助繳費(fèi)終端、智能車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)及反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)功能，無(wú)人值守系統(tǒng)依靠移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)的智能管理模式，更有效提高及綜合利用停車(chē)管理的效率及用戶(hù)的使用體驗(yàn)感。
無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：
無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是指無(wú)需人為干涉情況下全程自助完成進(jìn)出場(chǎng)流程，幫助車(chē)主節(jié)省更多的時(shí)間，提高用戶(hù)尋找停車(chē)位的體驗(yàn)感及更快捷反向?qū)ふ臆?chē)所停位置、快速自助繳費(fèi)及，不停車(chē)通行駛離停車(chē)場(chǎng)，提高物業(yè)管理效益，防偷竊事件發(fā)生。
在智慧停車(chē)管理行業(yè)中，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)已率先實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守管理，車(chē)主可以不需要通過(guò)場(chǎng)內(nèi)工作人員的協(xié)助，快速進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，當(dāng)車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，車(chē)主通過(guò)電子系統(tǒng)和自助繳費(fèi)機(jī)就可完成停車(chē)?yán)U費(fèi)，和傳統(tǒng)相比，停車(chē)及管理得到進(jìn)一步的提升。
1、收費(fèi)更準(zhǔn)確、更便捷
無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)時(shí)、線(xiàn)上支付，車(chē)主可以在自己的手機(jī)上一目了然看到自己的號(hào)碼、停車(chē)時(shí)間、應(yīng)繳金額等信息，避免傳統(tǒng)方式的人工收費(fèi)漏洞，并且停車(chē)場(chǎng)所收的停車(chē)費(fèi)可即時(shí)到達(dá)管理方收款賬戶(hù)，避免亂收費(fèi)的情況出現(xiàn)，從而有效管理停車(chē)場(chǎng)。
2、優(yōu)化管理運(yùn)營(yíng)成本
可免去或減少增設(shè)停車(chē)場(chǎng)管理值班人員的支出，在車(chē)道入出口可通過(guò)安裝實(shí)時(shí)對(duì)講系統(tǒng)，作為一個(gè)應(yīng)急功能，當(dāng)遇到緊急情況時(shí)可以快速聯(lián)系呼叫管理中心，使車(chē)主能夠得到幫助及解決問(wèn)題，這種方式不但可以控制了停車(chē)場(chǎng)的管理運(yùn)營(yíng)成本，而且增加了車(chē)場(chǎng)使用的體現(xiàn)感。
3、杜絕擁堵，提升通行效率
無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)通過(guò)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)讓車(chē)輛快速進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)，中途過(guò)程不需人為干涉，出場(chǎng)時(shí)可移動(dòng)掃碼支付或自助繳費(fèi)機(jī)繳費(fèi)，無(wú)需停車(chē)等待，節(jié)省車(chē)主時(shí)間，提高進(jìn)出場(chǎng)通行速率。
4、提高車(chē)位利用率。
車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)主方便快捷泊車(chē)，并對(duì)車(chē)位進(jìn)行監(jiān)控，使停車(chē)場(chǎng)車(chē)位管理更加規(guī)范、有序、提高車(chē)位利用率，可以節(jié)省時(shí)間、降低燃油的排放量等優(yōu)點(diǎn)；而反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)，可以讓車(chē)主快速找到車(chē)輛停放區(qū)域，減少傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)主找車(chē)、進(jìn)出場(chǎng)等待的一系列車(chē)位空置問(wèn)題，優(yōu)化停車(chē)位資源配置。
5、有著的安全系統(tǒng)
智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是一套視頻采集、車(chē)輛檢測(cè)、車(chē)牌識(shí)別、語(yǔ)音播報(bào)、自動(dòng)報(bào)警、電子支付、遠(yuǎn)程為一體的智能化設(shè)備，整個(gè)過(guò)程不需人工干涉，使車(chē)主不停車(chē)通行，提高車(chē)輛出入場(chǎng)管理效率。

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī) 產(chǎn)品特點(diǎn) 1、集識(shí)別、攝像，補(bǔ)光于一體。高清寬動(dòng)態(tài)cmos傳感器結(jié)合TiDSP。
2、基于自動(dòng)曝光控制算法，成像，識(shí)別準(zhǔn)確率高。
3、且只需外接網(wǎng)線(xiàn)和電源線(xiàn)，即可開(kāi)始的自動(dòng)檢測(cè)和識(shí)別，能有效避免用戶(hù)繁瑣的安裝調(diào)試。 應(yīng)用優(yōu)勢(shì) ●自動(dòng)識(shí)別漢字、字母、數(shù)字、顏色及類(lèi)型；
●實(shí)時(shí)視頻及錄像；
●遠(yuǎn)程調(diào)試、維護(hù)、升級(jí)，遠(yuǎn)程調(diào)整攝像機(jī)參數(shù)。
●視頻自動(dòng)觸發(fā)、虛擬線(xiàn)圈觸發(fā)、外部觸發(fā)三種觸發(fā)方式：
●視頻自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛功能（即無(wú)需線(xiàn)圈等外部觸發(fā)，通過(guò)分析視頻圖像即可判斷是否有車(chē)輛經(jīng)過(guò)）；
●車(chē)輛通過(guò)虛擬線(xiàn)圈區(qū)域，觸發(fā)識(shí)別；
●通過(guò)外部觸發(fā)進(jìn)行抓拍識(shí)別； 功能特性 ●寬、窄視野皆有較高識(shí)別率，允許寬度50-400像素；
●自動(dòng)跟蹤光線(xiàn)變化，有效抑制順光和逆光；
●夜間抑制汽車(chē)大燈，牌照碼清晰可辨；
●外部觸發(fā)、虛擬線(xiàn)圈觸發(fā)、自動(dòng)視頻觸發(fā)兼容；
●太網(wǎng)數(shù)據(jù)接口，直接接入系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)；
●自動(dòng)控溫防護(hù)罩，適應(yīng)惡劣環(huán)境。 技術(shù)參數(shù)
牌識(shí)別率：白天≥99%； 夜間≥98%
牌檢出率：白天≥99.5%； 夜間≥99%
適應(yīng)車(chē)：0-公里/小時(shí)
牌照尺寸：100-160水平像素點(diǎn)
輸出信息：車(chē)輛特征圖像、圖像，牌照碼、顏色、類(lèi)型、通過(guò)時(shí)間
數(shù)據(jù)接口方式：10/100M 以太網(wǎng)TCP\IP
圖像傳感器：1/3” CMOS
有效像素：200W
照度：0.1 Lux（標(biāo)準(zhǔn)）
信噪比：>50db
電子快門(mén)：1/1至1/秒，22檔
拍攝范圍：3-10米
光源發(fā)光頻率：50Hz
防護(hù)等級(jí)：IP66
工作溫度：-25℃～70℃
工作濕度：≤ 90%
電源電壓：直流7-24V，紋波< 200mV
外形尺寸：452×145×mm
重量：2KG
存儲(chǔ)溫度：-50℃~120℃
功耗：7W