道閘，又稱為擋車器，是用于限制車輛通行的設(shè)備。其外觀通常由堅固的金屬材料制成，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固且耐用。

為了確保道閘在頻繁使用中的穩(wěn)定性和可靠性，傳動系統(tǒng)的零部件通常采用的材料制造，并經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測和調(diào)試。 控制系統(tǒng)是道閘的“大腦”，它負責(zé)接收和處理各種信號，控制道閘的運行。

道閘的工作原理看似簡單，實則蘊含著精密的技術(shù)和智能化的設(shè)計。以常見的地感線圈檢測為例，當(dāng)車輛進入地感線圈的檢測范圍時，地感線圈會產(chǎn)生感應(yīng)電流，將車輛存在的信號傳遞給控制系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)接收到信號后，會判斷車輛的類型和通行權(quán)限，如果車輛具備通行條件，控制系統(tǒng)會啟動電機，帶動閘桿升起，允許車輛通過。當(dāng)車輛通過后，地感線圈檢測到車輛離開的信號，控制系統(tǒng)會控制閘桿降落，恢復(fù)道閘的阻擋狀態(tài)。

在高速公路出入口，道閘的作用更是不可小覷。高速道閘通常采用快速升降的技術(shù)，能夠在短時間內(nèi)完成閘桿的升起和降落，確保車輛的快速通行。

隨著科技的不斷發(fā)展和進步，道閘也在不斷地創(chuàng)新和升級。如今，智能道閘已經(jīng)成為了市場的主流趨勢。智能道閘融合了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，具備了更加智能化、自動化和人性化的功能。 例如，通過與車牌識別技術(shù)的結(jié)合，智能道閘能夠?qū)崿F(xiàn)自動識別車牌號碼，無需人工干預(yù)即可快速放行合法車輛。

車牌識別技術(shù)還可以與車輛管理系統(tǒng)相連接，實現(xiàn)車輛的自動登記、計費和查詢，大大提高了管理效率和準(zhǔn)確性。 此外，智能道閘還可以通過互聯(lián)網(wǎng)與手機等移動終端進行連接，實現(xiàn)遠程控制和管理。用戶可以通過手機 APP 隨時隨地查看道閘的工作狀態(tài)、控制道閘的升降，甚至可以進行預(yù)約通行等操作，為用戶帶來了的便利。