LED（發(fā)光二極管）是開發(fā)生產(chǎn)的一種新型光源，具有耗電?。娏髦挥?0~20mA）、亮度高（光強(qiáng)可達(dá)上萬個mcd）、體積?。ㄖ睆叫】蛇_(dá)3mm）、重量輕（一顆發(fā)光二極管僅重零點幾克）、壽命長（平均壽命10萬小時）等優(yōu)點?，F(xiàn)已逐步代替白熾燈、低壓鹵鎢燈制作道路交通信號燈。

感應(yīng)控制是在交叉口進(jìn)口道上設(shè)置車輛檢測器，交通信號燈配時方案由計算機(jī)或智能化信號控制機(jī)計算，可隨檢測器檢測到的車流信息而隨時改變的一種控制方式。感應(yīng)控制的基本方式是單個交叉口得感應(yīng)控制，簡稱單點控制感應(yīng)控制。單點感應(yīng)控制隨檢測器設(shè)置方式的不同可分為半感應(yīng)控制和全感應(yīng)控制。

把交通系統(tǒng)作為一個不確定系統(tǒng)，能夠連續(xù)測量其狀態(tài)，如車流量、停車次數(shù)、延誤時間、排隊長度等，逐漸了解和掌握對象，把他們與希望的動態(tài)特性進(jìn)行比較，并利用差值以改變系統(tǒng)的可調(diào)參數(shù)或產(chǎn)生一個控制，從而不論環(huán)境如何變化，均可使控制效果達(dá)到優(yōu)或次優(yōu)控制的一種控制方式。

信號燈規(guī)則
條 為加強(qiáng)城市交通管理，便利交通運輸，維護(hù)交通安全，以適應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要，制定本規(guī)則。
第二條 機(jī)關(guān)、、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校的人員、車輛駕駛員、市民以及臨時來往城市的一切人員，都遵守本規(guī)則并聽從交通民警的指揮。
第三條 機(jī)關(guān)、、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校等部門的車輛管理人員和乘車人員，不準(zhǔn)迫使、縱容駕駛?cè)藛T違犯本規(guī)則。
第四條 遇到本規(guī)則沒有規(guī)定的情況，車輛、行人在不妨礙交通安全的原則下通行。
第五條 駕駛車輛，趕、騎牲畜，都在道路的右邊行進(jìn)。
第六條 沒有經(jīng)過當(dāng)?shù)氐耐?，不?zhǔn)占用人行道、車行道或進(jìn)行其他妨礙交通的活動。
第七條 鐵道與街道交叉的路口，安裝護(hù)欄等安全設(shè)施。

泰耀照明板材整卷、開平、管材

開平是指燈桿制作前的原材料，一般是卷板，經(jīng)過開平設(shè)備進(jìn)行開平成長方形板材(長寬根據(jù)不同的桿形要求進(jìn)行下料)

開平時需要盡量保持板材的相對平整，不可有波浪形態(tài)出現(xiàn)，板材厚度要達(dá)標(biāo)，大誤差不大于國標(biāo)規(guī)定厚度的15絲，如4mm厚，國家規(guī)定不得低于3.85mm

泰耀照明成品檢測:各部位尺寸再次核驗并填寫檢查結(jié)果數(shù)據(jù)表-表面處理是否符合可出廠標(biāo)準(zhǔn)，不合格則進(jìn)行返修處理

成品包裝:1、普通包裝2、毛毯或毛氈包裝、3、打木托、4、 木架、

交通指揮燈是非裔美國人加萊特摩根在1923年發(fā)明的。此前，鐵路交通已經(jīng)使用自動轉(zhuǎn)換的燈光信號有一段時間了。但是由于火車是按固定的時刻表以單列方式運行的，而且火車要停下來不是很容易，因此鐵路上使用的信號只有一種命令：通行。公路交通的紅綠燈則不一樣，它的職責(zé)在很大程度上是要告訴汽車司機(jī)把車輛停下來。

開車的人誰也不愿意看到停車信號。美國夏威夷大學(xué)心理學(xué)家詹姆斯指出，人有一種將剎車和油門與自尊相互聯(lián)系的傾向。他說：駕車者看到黃燈亮?xí)r，心里便暗暗作好加速的準(zhǔn)備。如果此時紅燈亮了，馬上就會產(chǎn)生一種失望的感覺。他把交叉路口稱作“心理動力區(qū)”。如果他的理論成立的話，這個區(qū)域在佛羅伊德心理學(xué)理論中應(yīng)該是屬于超我（supere go）而非本能（id）的范疇。
俗稱紅綠燈。19世紀(jì)初，在英國中部的約克城，紅、綠裝分別代表女性的不同身份。其中，著紅裝的女人表示我已結(jié)婚，而著綠裝的女人則是未婚者。后來，英國倫敦議會大廈前經(jīng)常發(fā)生馬車軋人的事故，于是人們受到紅綠裝啟發(fā)，1868年12月10日，信號燈家族的個成員就在倫敦議會大廈的廣場上誕生了，由當(dāng)時英國機(jī)械師德·哈特設(shè)計、制造的燈柱高7米，身上掛著一盞紅、綠兩色的提燈--煤氣交通信號燈，這是城市街道的盞信號燈。在燈的腳下，一名手持長桿的警察隨心所欲地牽動皮帶轉(zhuǎn)換提燈的顏色。后來在信號燈的中心裝上煤氣燈罩 ，它的前面有兩塊紅、綠玻璃交替遮擋。不幸的是只面世23天的煤氣燈突然爆炸自滅，使一位正在值勤的警察也因此斷送了性命。

包括交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。全國實行統(tǒng)一的道路交通信號。
（1）交通信號燈。交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示慢行或警示。《道路交通法實施條例》將交通信號燈分為：機(jī)動車信號燈、非機(jī)動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。 [1]
（2）交通標(biāo)志。包括指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和輔助標(biāo)志。
（3）交通標(biāo)線。分為：指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、禁止標(biāo)線。
（4）交通警察的指揮。交通警察的指揮分為：手勢信號和使用器具的交通指揮信號。