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歷下區(qū)停車場車牌識別管理系統(tǒng)廠家

更新時(shí)間:2025-09-11 編號:201k6lkej345b5
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歷下區(qū)停車場車牌識別管理系統(tǒng)廠家

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面向地區(qū)

在大門或露天停車場、地下停車庫出入口部署車輛出入口管理系統(tǒng),當(dāng)有車輛駛?cè)牖蝰偝鰰r(shí),抓拍單元可以對車輛進(jìn)行抓拍識別記錄,并聯(lián)動道閘放行,用戶無需任何操作,即可實(shí)現(xiàn)快速駛?cè)腭偝?。該系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)車輛黑白名單功能;當(dāng)后期車位緊張時(shí)可設(shè)置白名單,對允許停放的車輛自動開閘放行。

紅外線防砸
這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對射裝置,在道閘桿下落過程中,如果有車輛駛?cè)?,紅外線受阻,就會發(fā)出信號驅(qū)動道閘桿自動升起,反應(yīng)比較迅速。
紅外線防砸裝置的缺點(diǎn):受震動影響較大,易導(dǎo)致兩側(cè)光柵無法對焦,另外紅外線的對射范圍小,而且很容易受到雨雪天氣的干擾。

地感線圈防砸
很多停車場的出入口,會埋兩道地感線圈,都是用于檢測車輛的,原理相同,但是功能上有分工。
道線圈叫觸發(fā)線圈,埋設(shè)于收費(fèi)島頭位置,當(dāng)檢測到有車輛通過時(shí),發(fā)出信號給道閘里的車輛檢測器,抬桿,放行。
第二道線圈叫防砸線圈,埋設(shè)于閘桿正下方,當(dāng)檢測到有車輛時(shí),發(fā)出信號給道閘里的車輛檢測器,阻止閘桿下落砸到車輛,信號消失才會落桿。
現(xiàn)在也有只埋一道線圈的,只做車輛檢測或者防砸,如果埋兩道線圈,要注意不能挨得太近(至少1.5米以上),否則會造成信號串?dāng)_。

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主營行業(yè):車牌識別系統(tǒng)
公司主營:車牌識別系統(tǒng),電動伸縮門 人臉識別,道閘 崗?fù)?通道閘,旗桿 LED顯示屏
主營地區(qū):山東
企業(yè)類型:個體經(jīng)營
公司成立時(shí)間:2021-01-12
經(jīng)營模式:生產(chǎn)+貿(mào)易型
公司郵編:250100
公司電話:400-1191521
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