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車輛識(shí)別 |
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蘭陵車輛識(shí)別上門安裝
蘭陵
車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車輛,過往車輛通過道口時(shí)無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識(shí)別針對(duì)無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗(yàn),正改變出入停車場的管理模式。
車牌識(shí)別系統(tǒng)是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者序列進(jìn)行分析,得到每一輛汽車的車牌號(hào)碼,從而完成識(shí)別過程。
ZL膠粉聚苯顆粒外保溫系統(tǒng)該保溫體系與上述EPS相比,只是保溫層換成硅酸鹽類膠粉顆粒和EPS顆粒輕骨料按一定比例加水?dāng)嚢瓒傻臐{體材料。材料密度不大于23kf/m3,導(dǎo)熱系數(shù)不大于.6w/mk;飾面層采用柔性耐水膩?zhàn)蛹油苛希豢沽衙鎸硬捎肸L水泥抗裂沙漿復(fù)合耐堿玻纖網(wǎng)格布。前者由聚合物乳液加入抗裂劑、中細(xì)砂和水泥配置,用來增加表面的抗裂能力并提高表面強(qiáng)度;后者可增加面層砂漿的抗裂和沖擊能力。擠塑聚苯板(XPS)外保溫體系外墻構(gòu)造層次:(螺栓固定保溫層)飾面層為各種涂料;抗裂層采用聚合物抹面膠漿,用水泥或其他無機(jī)膠凝材料、高分子聚合物和填料等組合,其具有好的抗裂性能;保溫層采用XPS,上海有兩種:一種是南京歐文斯科寧有限公司的FM福滿樂板,一種是美國陶氏公司生產(chǎn)的舒泰龍板。通過一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場收費(fèi)管理,交通流量控制指標(biāo)測量,車輛,汽車防盜,高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)站等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。
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