道閘的功能
斷電手動(dòng)開閘功能
道閘因各種原因斷電后，可通過配發(fā)的離合開關(guān)鑰匙手動(dòng)將閘桿升起或落下，車行通道控制功能在斷電情況下也可正常實(shí)現(xiàn)。
時(shí)間保護(hù)功能
在道閘開閘或關(guān)閘過程中，道閘電控部分自動(dòng)記錄電機(jī)運(yùn)行的時(shí)間，當(dāng)電機(jī)運(yùn)行時(shí)間超過預(yù)定值時(shí)，則輸出信號(hào)控制電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，防止因光電檢測(cè)裝置失效，閘桿運(yùn)行超過極限位置導(dǎo)致砸車傷人或道閘損壞，提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。
開功能
在道閘運(yùn)行過程中，無論閘桿是處于開閘過程、關(guān)閘過程或停止?fàn)顟B(tài)，如輸出開閘信號(hào)，則閘桿馬上執(zhí)行開閘(上行)動(dòng)作，防止因各種原因造成的砸車現(xiàn)象。



道閘的工作原理
道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn)；電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)；減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180°的上下轉(zhuǎn)動(dòng)；減速機(jī)搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90°范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng)；主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。如果是人工控制道閘通過目測(cè)就可以決定道閘的升降高度；如果是自動(dòng)道閘，那么自動(dòng)道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來控制；同樣，水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。


通道閘常見配套系統(tǒng)的工作原理
速通門（人行通道閘機(jī)）
識(shí)別身份驗(yàn)證：通常配備刷卡、掃碼、指紋識(shí)別、人臉識(shí)別等不同的身份驗(yàn)證系統(tǒng)。當(dāng)人員想要通過大門時(shí)，需使用合法的身份驗(yàn)證方法進(jìn)行驗(yàn)證。
數(shù)據(jù)處理和比對(duì)：身份驗(yàn)證觸發(fā)后，速通門通過身份驗(yàn)證機(jī)制收集相應(yīng)數(shù)據(jù)，如刷卡信息、指紋圖像等，然后將這些數(shù)據(jù)與事先存儲(chǔ)的驗(yàn)證信息進(jìn)行比對(duì)，確認(rèn)人員身份的合法性。
開放通道：若身份驗(yàn)證成功，速通門會(huì)開放通道，允許人員通過。根據(jù)不同要求，通常配有旋轉(zhuǎn)門、滑動(dòng)門、翼門等，由電機(jī)或氣動(dòng)機(jī)構(gòu)控制門的開啟和關(guān)閉。
報(bào)警和預(yù)防：如果身份驗(yàn)證失敗或出現(xiàn)其他異常情況，門禁設(shè)備將觸發(fā)報(bào)警，同時(shí)防止人員通過。例如使用無效的卡刷卡或者驗(yàn)證信息不匹配時(shí)，速通門會(huì)發(fā)出警報(bào)并保持關(guān)閉狀態(tài)。
數(shù)據(jù)記錄與管理：具有數(shù)據(jù)記錄與管理功能，可記錄通過閘機(jī)的人員信息，如日期、時(shí)間、身份驗(yàn)證等，有助于后續(xù)的安全審計(jì)和管理。