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人員通道子系統(tǒng)由人員通道閘機(jī)、控制主機(jī)、系統(tǒng)工作站和發(fā)卡機(jī)或人臉采集儀等組成。根據(jù)出入口通道管理需要,通過TCP/IP通訊方式進(jìn)行與上層管理層通訊方式,支持聯(lián)機(jī)或脫機(jī)立運(yùn)行,并可聯(lián)動附近視頻監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行抓拍存儲,控制主機(jī)可接入到綜合管理平臺可實(shí)現(xiàn)設(shè)備資源、人員權(quán)限與配置的統(tǒng)一管理。
人行通道閘機(jī)控制主機(jī)
門禁控制主機(jī)可選擇內(nèi)置在閘機(jī)內(nèi),也可以選擇外置,負(fù)責(zé)人員通道閘機(jī)輸入、輸出信息的處理和儲存,用于閘機(jī)開關(guān)的控制。
人行通道閘機(jī)的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)
高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)主要用于人員出入時(shí)的視頻監(jiān)控和圖像抓拍,當(dāng)持卡者刷卡經(jīng)過通道時(shí),系統(tǒng)自動抓拍該人員的進(jìn)/出圖像,并自動存檔,便于日后檢查核對。同時(shí)還可對其他外部人員產(chǎn)生威懾,使其不敢隨意闖入。
人行通道閘機(jī)的系統(tǒng)功能
1、 系統(tǒng)能夠支持IC卡、身份證、二維碼、指紋、人臉等多種識別方式,對權(quán)限進(jìn)行識別,對權(quán)限合格人員放行通過。
2、系統(tǒng)配置人證比對設(shè)備時(shí),可讀取身份證照片信息,并與抓拍人臉進(jìn)行實(shí)時(shí)比對,在人證比對通過,并且具備進(jìn)出權(quán)限的情況下予以放行。
3、具備緊急逃生功能,在發(fā)生緊急情況如火災(zāi)時(shí),人員通道能夠自動打開放行,不會阻礙人員的緊急疏散。(注:需要與火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)對接。)
4、上下班高峰期,為了人員快速通過,人員通道可保持常開,避免發(fā)生擁擠、滯留事件。
5、具備和攝像機(jī)聯(lián)動功能,對每個(gè)進(jìn)出廠區(qū)的人員都可以進(jìn)行人員圖像抓拍,并在抓拍畫面上疊加卡號和人員等信息。
6、支持回收訪客臨時(shí)卡,訪客拜訪結(jié)束后,可以直接將臨時(shí)卡塞入到人員通道閘機(jī)中,完成訪客流程,而無需人員回收,減少人力成本。
7、系統(tǒng)支持將人員通道閘機(jī)身份認(rèn)證記錄關(guān)聯(lián)為考勤記錄,自動完成考勤任務(wù)。
人行通道閘機(jī)的運(yùn)行可靠
系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)7×24h連續(xù)安全運(yùn)行,性能可靠,并支持管理軟件雙機(jī)熱備份,數(shù)據(jù)庫備份以提高數(shù)據(jù)的安全性。
人行通道閘機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)
排查維護(hù):
上電完成后檢查門扇是否能正常運(yùn)作,若未正常運(yùn)轉(zhuǎn),請檢查紅外是否對準(zhǔn)。
觀察電路板紅外區(qū)域指示燈(燈亮表示未對準(zhǔn)),根據(jù)對應(yīng)指示燈判斷哪一對紅外位置未對準(zhǔn)。同時(shí)對應(yīng)的左機(jī)接收端紅外感應(yīng)指示燈也會亮起。
注意:右機(jī)發(fā)射端紅外指示燈上電常亮
如出現(xiàn)紅外未對準(zhǔn)情況,需松開通道兩側(cè)左右機(jī)對應(yīng)紅外傳感器緊固螺帽,轉(zhuǎn)動紅外傳感器,觀察紅外指示燈是否熄滅。調(diào)整至合適位置后,指示燈熄滅,重新緊固紅外傳感器即可。
主營行業(yè):車牌識別系統(tǒng) |
公司主營:車牌識別系統(tǒng),電動伸縮門 人臉識別,道閘 崗?fù)?通道閘,旗桿 LED顯示屏--> |
主營地區(qū):山東 |
企業(yè)類型:私營股份有限公司 |
公司成立時(shí)間:2021-01-12 |
經(jīng)營模式:貿(mào)易型 |
公司郵編:250100 |
公司電話:400-1191521 |
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