接地回路布線時(shí)，將地面切割成一個(gè)深度為10厘米、長(zhǎng)度為2X0.8M米的方形巢，將四個(gè)角切割成45度斜角(如圖所示)，將接地回路(1平方毫米)圍成圓圈，共6-8層。線圈的每一層都要壓緊，線圈中不得有接頭。接地環(huán)路的輸出端與柵極相連，距離盡可能短。連接后，用干水泥密封巢。注：接地回路的截面積為0.5-1.5
mm2，截面積對(duì)感應(yīng)強(qiáng)度影響不大。

在許多超市停車場(chǎng)或別墅社區(qū)，我們都可以看到廣告道閘，它的出現(xiàn)不僅可以為停車場(chǎng)的停車問(wèn)題形成一個(gè)很好的規(guī)劃，還可以在上面放置廣告。下面咱們一起來(lái)了解一下安裝
濟(jì)南廣告道閘
要注意哪些問(wèn)題。一起來(lái)看看吧。

三輥閘：普遍用于公共通道簡(jiǎn)易的勸阻級(jí)訪問(wèn)控制。廣泛運(yùn)用于工廠的考勤系統(tǒng)，事業(yè)單位的消費(fèi)系統(tǒng)，景點(diǎn)等場(chǎng)館的驗(yàn)票系統(tǒng)，建筑工地的掌形系統(tǒng)管理等。具備多種不同的配置，可適用于所有建筑，并可解決行人出入口通道所有的控制問(wèn)題?？膳渲貌煌淖R(shí)別系統(tǒng)。
翼閘：通行速通快，防尾隨性強(qiáng)，車站、地鐵站、碼頭等人流量特別大的場(chǎng)所，同時(shí)還要滿足多種檢票驗(yàn)票通行功能的，翼閘當(dāng)然是好的選擇了。

通道閘
和道閘混為一談，以為
通道閘
和道閘是同一件產(chǎn)品，這讓小編也很迷惑，到底客戶的需求是什么呢？所以小編今天就針對(duì)通道閘和道閘來(lái)做個(gè)大概的介紹，
人行通道閘
機(jī)和道閘之間又有什么區(qū)別？
通道閘和道閘雖然都屬于出入口控制設(shè)備，但是還是有所區(qū)別的。

如果使用其它媒體，很少需要幾十個(gè)廣告。(小區(qū)至少有幾十臺(tái)電梯)，所以道閘是所有媒體都無(wú)法比擬的!在媒介成本方面，這類媒體具有很大的優(yōu)勢(shì)，如特的道閘、精美的圖片…沒(méi)有的廣告費(fèi)，廣告目標(biāo)直指高消費(fèi)群體，廣告到達(dá)率!廣告投入很少就能獲得可觀的回報(bào)……這的確為廣告主提供了一種低成本、高回報(bào)的平面媒體渠道。
廣告道閘
可以讓用戶直接了解產(chǎn)品，所以我們應(yīng)該讓更多的業(yè)主了解產(chǎn)品的信息，留下深刻的印象，為此在市場(chǎng)上大受歡迎，而且產(chǎn)品的性價(jià)比也很高，可以說(shuō)，它的確是一種低成本、高回報(bào)的平面媒體渠道。

廣告道閘在現(xiàn)在很多地方都有所應(yīng)用，是比較普遍的一種管理設(shè)備，既很好地人們的出行，尤其到了一定的防護(hù)作用，而且道閘的控制方式也是多樣下面就和山東安勝一起來(lái)了解下道閘常見(jiàn)問(wèn)題的解決辦法吧。