按方向又有左右之分；按欄桿形狀分有直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵門型。一起用戶還可選配遙控設(shè)備、紅外線檢測維護(hù)設(shè)備或地感檢測維護(hù)設(shè)備、ID/IC卡智能停車場辦理體系等裝備。道閘由減速箱、電機(jī)、（或許采用液壓）傳動組織、平衡設(shè)備、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分紅。jnlgzn
跟著轎車工業(yè)的不斷開展及轎車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的功用也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、聚散設(shè)備、智能防抬功用、遇阻回來設(shè)備、升溫功用（在零下40度環(huán)境下運用）、抽風(fēng)降溫體系（及時下降電機(jī)溫度）、主動聚散設(shè)備、防撞脫桿設(shè)備落速度從0.8秒到6秒不等?，F(xiàn)在，道閘已越來越向高科技方面開展，以習(xí)慣商場對產(chǎn)品的需求。

濟(jì)南魯冠智能科技有限公司是從事智能停車場門禁一卡通系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，魯冠智能科技凝聚了大批人才，擁有的技術(shù)、雄厚的資金和一支敬業(yè)愛崗的團(tuán)隊，把創(chuàng)立具有國際競爭力的中國品牌作為己任，處處以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己。自成立至今，陸續(xù)研制出了停車場管理系統(tǒng)、門禁考勤系統(tǒng)、通道管理系統(tǒng)、高速公路收費管理系統(tǒng)并開發(fā)出了具有水平的智能小區(qū)停車場系統(tǒng)，系統(tǒng)管理軟件基于SQL2000數(shù)據(jù)庫平臺，數(shù)據(jù)庫容量大，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)平穩(wěn)，充分體現(xiàn)了“一卡在手、暢通無限”

車牌識別道閘一體機(jī)
1、不挑路況，只要原來分體的（攝像機(jī)和屏與道閘不在一起的）攝像機(jī)放在道閘邊上可以適應(yīng)的路況，我的道閘一體機(jī)都可適用。攝像機(jī)左右有近60度角度可調(diào)，上下角度40度可調(diào)。
2、防水效果好，8.5公分的遮雨眉比普通護(hù)罩長
3、燈光處理好，燈外置，避免了反光，同時下面的補(bǔ)光燈是光感的，上下結(jié)合補(bǔ)光效果好
4、防尖、防濕氣效果好
5、箱體傾斜15度，顯示屏角度視覺好。
6、安裝施工簡單，只需要插入電源、網(wǎng)絡(luò)線和防砸線即可。
7、可兼容變頻道閘
8、可滿足單通道使用，前后都可以有攝像機(jī)、屏、補(bǔ)光灑、喇叭

魯冠道閘特點：
手動按鈕可作升、降及停的操作。
無線遙控可作升、降、停及對手動按鈕的加鎖、解鎖操作。
電機(jī)能連續(xù)運行不會熱保護(hù)停機(jī)。
電機(jī)能連續(xù)運行不會熱保護(hù)停機(jī)。
具有便于維護(hù)與調(diào)試的自檢模式。
高溫差工作范圍，互換性高,實用方便 。

1. 次采用了柔性啟動停止技術(shù)，確保了電機(jī)、機(jī)械在運行中不受沖擊，使運行壽命增加了一倍以上。
2. 人性化離合裝置，停電時只需輕輕旋轉(zhuǎn)離合手柄，便可實現(xiàn)電動與手動之間的轉(zhuǎn)換。省卻了停電后打開機(jī)箱搖動電機(jī)的麻煩。
3. 可以選配備用蓄電池，有電時自動向蓄電池充電，停電時自動由蓄電池供電。
4. 具備插座式車輛處理器模塊和外接車輛處理器兩種可選方式。
5. 電子行程系統(tǒng)，運行可靠調(diào)節(jié)方便，輕輕按動按鈕便可對行程進(jìn)行設(shè)定。
6. 落桿時具有遇阻返回功能，并且遇阻返回力度隨時可以調(diào)節(jié)。
7. 紅外對射防砸功能（需配紅外對射裝置）。
8. 可外接手動線控裝置。
9. 機(jī)箱流行樣式設(shè)計，美觀大方。外殼采用冷軋鋼板制作，經(jīng)過磷化處理、室外粉噴塑，長時間不變色、不褪色。

1. 標(biāo)準(zhǔn)道閘表面采用鋼板成模制作。
2. 魯冠道閘表面采用（噴塑）制作。
3. 采用PLC控制系統(tǒng)，全電路無觸點控制，安全可靠。
4. 電機(jī)設(shè)熱敏和時間雙層保護(hù)，延長使用壽命。
5. 所有零配件均采用防銹材料，提高設(shè)備使用壽命。
6. 多種控制方式：停電手動起桿、手動控制盒、智能遙控器。
7. 道閘采用控制技術(shù)----——霍爾元件控制，準(zhǔn)確到位。
8. 機(jī)械雙重自鎖，運行平穩(wěn)，安全可靠。