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小區(qū)道閘車牌識別系統(tǒng) |
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觸發(fā)方式是指車牌識別系統(tǒng)采用動態(tài)運動目標序列圖像分析處理技術(shù),實時檢測車道上車輛移動狀況,發(fā)現(xiàn)車輛通過時捕捉車輛圖像,識別車牌照,并進行后續(xù)處理。觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車輛檢測器。該方法的優(yōu)點是施工方便,不需要切割地面鋪設線圈,也不需要安裝車檢器等零部件,但其缺點也十分顯著,由于算法的極限,該方案的觸發(fā)率與識別率較之外設觸發(fā)都要低很多。
1)間接法:指通過識別安裝在汽車上的IC卡或條形碼中所存儲的車牌的信息來識別車牌及相關信息。IC卡技術(shù)識別準確度高,運行可靠,可以全天候作業(yè),但它整套裝置價格昂貴,硬件設備十分復雜,不適用于異地作業(yè);條形碼技術(shù)具有識別速度快、準確度高、可靠性強以及成本較低等優(yōu)點,但是對于掃描器要求很高。此外,二者都需要制定出全國統(tǒng)一的標準,并且無法核對車、條形碼是否相符,也是技術(shù)上存在的缺點,這給在短時間內(nèi)推廣造成困難。
2)直接法:基于圖像的車牌識別技術(shù)屬于直接法,是一種無源型汽車牌照智能識別方法,能夠在無任何發(fā)送車牌信號的車載發(fā)射設備情況下,對運動狀態(tài)車輛或靜止狀態(tài)車輛的車牌號碼進行非接觸性信息采集并實時智能識別。與間接法識別系統(tǒng)相比,,這種系統(tǒng)節(jié)省了設備安置及大量資金,從而提高了經(jīng)濟效益;其次,由于采用了的計算機應用技術(shù),所以可提高識別速度,較好地解決實時性問題;再次,它是根據(jù)圖像進行識別,所以通過人的參與可以解決系統(tǒng)中的識別錯誤,而其他方法是難以與人交互的。一般來說,質(zhì)量好的螺絲刀的刀頭都是用硬度比較高的彈簧鋼做的?;镜臉藴示褪怯捕淮啵仓杏许g。如果在螺釘頭開口變禿打滑時,此時就可以用錘敲擊螺絲刀,把螺釘?shù)牟厶薜纳钜恍?,便于將螺釘擰下,這時候一定要螺絲刀要毫發(fā)無損。生活中螺絲刀常常被用來撬東西,因此這個時候就要求螺絲刀有一定的韌性不彎不折??偟膩碚f希望螺絲刀頭部的硬度大于HRC6,而且要不易生銹。如果易生銹,再好的螺絲刀也就不再好用。鉻鉬鋼(Cr-Mo)此鋼材的耐沖性能很好,硬度和韌性都好,一般是制作螺絲刀和小型六角扳手的材料,是鉻、鉬、鐵、碳的合金,但是材質(zhì)比較貴。鉻釩鋼(Cr-V)此材質(zhì)具有良好的強度和韌性,是制作扳手、螺絲刀等的的理想材料。是鉻、釩元素的合金,價格上沒有也那么貴,是生活中螺絲刀的通用材料。碳鋼(CS)碳鋼是指不加如其它特定元素且碳的質(zhì)量分數(shù)小于2.11%的一類鋼材,優(yōu)點是硬度大,強度高,缺點是韌性差。此鋼不適合用作螺絲刀,但是被廣泛用于一些通用的工具材料。S2工具鋼此合金是一類的耐沖擊鋼,用于制作高硬度內(nèi)六角扳手、螺絲刀等。
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