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車牌識(shí)別系統(tǒng) |
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車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn)，抓拍超速的車輛并識(shí)別車牌號(hào)碼，將違章車輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點(diǎn)，用車牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過(guò)車輛并將號(hào)碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號(hào)碼比對(duì)，一旦號(hào)碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測(cè)方式相比，這種應(yīng)用可以節(jié)省警力，降低人員的工作強(qiáng)度，而且安全、、隱蔽，司機(jī)需時(shí)刻提醒自己不能超速，地減少了因超速引發(fā)的事故。
管材套料技術(shù)數(shù)控激光管切由于切割，編程套料更加復(fù)雜，如果使用不當(dāng)，就會(huì)造成管材浪費(fèi)和切割效率低下。通過(guò)的管切套料軟件在計(jì)算機(jī)上預(yù)行畫圖、套料、下料分段編程，生成NC切割程序，然后進(jìn)行大長(zhǎng)度金屬管材全行程自動(dòng)激光切割下料。的管材套料軟件是實(shí)現(xiàn)數(shù)控管切機(jī)大批量、率、切割生產(chǎn)的基礎(chǔ)和前提條件。管材切割工藝由于管材切割（特別是對(duì)于小管徑的方管材）時(shí)，溶渣附著于管內(nèi)壁，切割產(chǎn)生的大部分熱量被工件吸收，切割密度較大時(shí)，往往會(huì)造成管材過(guò)熱，拐角及方管四個(gè)角過(guò)燒，嚴(yán)重影響切口質(zhì)量，甚至無(wú)法切割。
慶云車牌識(shí)別系統(tǒng)
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